Cách làm sạch Vịnh động cơ của bạn

Phần 1 Đóng gói động cơ

1. 1 Thu thập đồ dùng của bạn và mặc đồ bảo hộ. Mang găng tay để bảo vệ tay và đeo khẩu trang và kính bảo vệ mắt để đảm bảo không để hóa chất, dầu mỡ hoặc bụi bẩn vào mắt hoặc miệng. Bạn sẽ cần một cờ lê để tháo cáp pin, máy hút bụi tại cửa hàng, máy nén khí hoặc máy thổi lá, chổi sơn các kích cỡ khác nhau, bàn chải dây kim loại, ống nước, chất tẩy dầu mỡ và khăn sợi nhỏ.
2. 2 Để xe hạ nhiệt. Phun nước lạnh vào động cơ nóng có thể làm nứt và cong động cơ, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Thêm vào đó, động cơ nóng sẽ ngay lập tức làm khô chất tẩy rửa, tạo ra các vết trên động cơ. Thời gian tốt nhất để làm sạch khoang động cơ của bạn là vào buổi sáng kể từ khi xe nguội qua đêm. Nếu không được, hãy để xe nguội ít nhất vài giờ trước khi bắt đầu vệ sinh khoang động cơ.
3. 3 Vặn chặt tất cả các nắp và que thăm. Đảm bảo rằng tất cả các nắp bình chứa chất lỏng, cho dầu phanh, nước làm mát và dầu trợ lực lái, được đậy chặt. Nhấn tất cả các que thăm dầu xuống để đảm bảo chúng cũng được bịt kín, vì bạn không muốn bị dính nước vào bình chứa dầu do que thăm dầu lỏng lẻo chẳng hạn.
4. 4 Ngắt kết nối pin và che các bộ phận điện bằng nhựa. Đầu tiên, ngắt kết nối cả hai cực pin. Nếu có thể, hãy tháo pin hoàn toàn để bạn có thể dễ dàng vệ sinh khu vực này. Sau đó, đậy các bugi, máy phát điện, các gói cuộn dây, nắp bộ phân phối, và tất cả các bộ lọc bằng nhựa và sử dụng băng dính điện để tạo một vòng đệm kín. Những bộ phận này không được ướt, vì vậy đừng bỏ qua bước này!

Phần 2 Tẩy sạch dầu mỡ và cặn bẩn

1. 1 Dùng bàn chải khuấy bụi bề mặt và hút bụi. Dùng chổi quét sơn để làm trôi lớp bụi trên bề mặt, sau đó hút bụi bằng máy hút tại cửa hàng. Bạn có thể muốn một vài bàn chải có kích thước khác nhau để giúp bạn tiếp cận mọi ngóc ngách. Nếu không có máy hút bụi ở tiệm, bạn có thể thổi sạch bụi bẩn bằng máy thổi lá. Kiểm tra toàn bộ động cơ bằng chổi và máy hút.
2. 2 Chà các bộ phận bằng nhôm bằng bàn chải sắt kim loại. Hốc hút nằm ở đầu động cơ và thường được làm từ nhôm, có thể bị ố và rỗ. Chà một bàn chải sắt bằng kim loại lên toàn bộ cửa hút và bất kỳ bộ phận nhôm nào khác, chẳng hạn như các tấm chữ, để làm sạch chúng. Cẩn thận không dùng bàn chải sắt kim loại chà xát bất kỳ ống hoặc cảm biến nào.
   • Ngoài ra, bạn có thể sử dụng bánh xe dây quay để làm sạch các bộ phận bằng nhôm.
3. 3 Làm ướt khoang động cơ bằng một dòng nước ấm yếu. Xịt vào khoang động cơ một dòng nước ấm yếu trước khi sử dụng bất kỳ chất tẩy rửa nào để loại bỏ bụi bẩn và cặn bẩn. Tránh xịt vào các bộ phận điện bị che phủ. Việc rửa sạch khoang trước giúp chất tẩy rửa trải đều và giảm đốm màu. Đảm bảo không sử dụng nước lạnh vì có thể làm nứt khối.
4. 4 Xịt chất tẩy dầu mỡ pha loãng và ngâm trong 5 đến 10 phút. Pha loãng chất tẩy rửa hoặc chất tẩy dầu mỡ giúp bạn sạch hơn. Sử dụng 1 phần nước và 1 phần chất tẩy rửa. Xịt toàn bộ khoang động cơ ngoại trừ các bộ phận điện được che phủ. Đặc biệt chú ý đến tường lửa, thùng chứa chất lỏng, ống mềm và nắp, những thứ có xu hướng tích tụ bụi bẩn.
   • Các sản phẩm như Simple Green Power và Purple Power Degreaser hoạt động tốt trong việc kiểm tra chi tiết khoang động cơ.
5. 5 Rửa sạch chất tẩy nhờn bằng một dòng nước ấm yếu. Bạn không muốn sử dụng máy phun áp lực cao, hoặc nước có thể bị dồn vào những nơi không nên đến. Sử dụng một dòng nước ấm yếu để rửa sạch dầu mỡ và cặn bẩn bám trên động cơ.
   • Nếu khoang động cơ trông vẫn còn bẩn, hãy xịt thêm chất tẩy nhờn pha loãng hơn, để ngâm từ 5 đến 10 phút rồi rửa sạch.

Phần 3 Kết thúc

1. 1 Dùng khăn sợi nhỏ để lau khoang động cơ. Sau khi rửa xong, bạn cần phải loại bỏ nước thừa trong khoang động cơ. Lau toàn bộ khoang động cơ, chuyển sang khăn sợi nhỏ mới khi khăn bạn đang sử dụng quá ướt hoặc bẩn. Dùng khăn lau sạch những chỗ mà bạn đã bỏ sót bằng chất tẩy dầu mỡ.
2. 2 Hút nước từ các kẽ hở, sau đó tháo lớp nhựa bọc bên ngoài. Sử dụng máy thổi lá, máy nén hoặc máy hút chân không để hút hoặc thổi nước ra khỏi các kẽ hở nhỏ. Bây giờ bạn đã khô gần hết động cơ, bạn có thể tháo băng dính điện và nhựa ra khỏi các bộ phận được che phủ. Vứt bỏ cả nhựa và băng dính.
3. 3 Thay thế hoặc kết nối lại pin khi khoang động cơ khô hoàn toàn. Mặc dù đã hấp thụ gần hết nước, bạn nên để xe ngồi, với mui xe, trong một giờ hoặc lâu hơn để mọi thứ khô hoàn toàn. Sau đó, thay thế hoặc kết nối lại pin.
4. 4 Khởi động xe và để xe chạy cho đến khi đạt nhiệt độ vận hành bình thường. Sau khi động cơ khô hoàn toàn, bạn có thể khởi động xe. Hãy để nó chạy cho đến khi nó đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, sau đó tắt nó đi. Tại thời điểm này, bạn có thể tự do lái xe như bình thường.