Tiền mặt cho người lái xe Phần II:Quy tắc của con đường

Mặc dù các đề xuất cho Xe hơi cải tiến dành cho người lái xe dường như không thu hút được sức hút, nhưng mục tiêu mới của Cơ quan quản lý Biden rằng một nửa doanh số bán xe mới là xe chạy điện vào năm 2030 có thể mang lại sức sống mới cho chương trình. Nếu người tiêu dùng chần chừ trong việc mua xe điện, thì Cash for Clunkers là một cách để thúc đẩy doanh số bán những loại xe này trong khi đưa các mẫu xe chạy bằng xăng cũ hơn ra đường.

Đầu tiên, một chút lịch sử. Tên thật của chương trình Cash for Clunkers ban đầu là Hệ thống hoàn trả phụ cấp tiền mặt. Nó đã trả cho chủ sở hữu khoản chiết khấu 4.500 đô la để loại bỏ xe của họ nhằm thúc đẩy doanh số bán xe mới. Kết quả cuối cùng là đưa những chiếc ô tô sạch hơn với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trên đường đồng thời giúp các nhà sản xuất lạc quan nâng tầm. Mục tiêu của lần tiếp nhận Cash for Clunkers mới nhất này về cơ bản vẫn giữ nguyên.

Hãy yên tâm, giống như bất kỳ chương trình của chính phủ, sẽ có quy tắc. Dưới đây là những gì có thể xảy ra dựa trên các quy tắc điều chỉnh chương trình Cash for Clunkers đầu tiên vào năm 2009 và những gì có thể khác lần này.

Quy tắc 1

Chiếc xe mà bạn thay thế clunker phải chạy bằng điện. Động lực đằng sau phiên bản mới nhất của Cash for Clunkers là giúp thay thế đội xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch của chúng tôi bằng những chiếc chạy bằng điện. Xe điện đủ điều kiện có thể chỉ bao gồm các phương tiện có phạm vi hoạt động vượt quá 200 dặm. Với xe điện, hãy nhớ rằng phạm vi càng lớn thì giá nhãn dán càng cao.

Quy tắc 2

Nếu bạn thay thế clunker của bạn bằng một chiếc xe chạy bằng khí đốt, nó có thể phải có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với chương trình ban đầu. Chương trình Cash for Clunker năm 2009 yêu cầu người mua xe ô tô phải mua xe mới có xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu kết hợp EPA trên 22 mpg. Xe tải hạng nhẹ phải hơn 18 mpg và xe tải hạng nặng hơn 15 mpg. Kể từ đó, mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình của xe hơi đã tăng từ 22 mpg lên khoảng 26 mpg. Vì vậy, bạn có thể phải tìm một chiếc xe mới vượt qua mức đó để đủ điều kiện được giảm giá.

Quy tắc 3

Nếu Quy tắc 2 được thông qua, máy móc mà bạn đưa vào có thể cần phải hiệu quả hơn những người đủ điều kiện theo chương trình ban đầu. Vì mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình đã tăng 4 mpg kể từ năm 2009, nên có thể có giới hạn cao hơn đối với các xe đủ điều kiện tham gia chương trình. Sử dụng lợi ích về mức tiết kiệm nhiên liệu tổng thể, quy tắc có thể cho phép các xe được xếp hạng cao từ 22 mpg trở xuống tham gia chương trình.

Quy tắc 4

Xe của bạn phải dưới 25 tuổi. Kể từ khi chương trình Cash for Clunker ban đầu năm 2009 được mở rộng cho các loại xe có từ năm 1984, sẽ rất thú vị khi xem liệu một chương trình mới sẽ mở rộng đến mức đó hay chỉ giới hạn cho các loại xe đời 1996 hoặc mới hơn. Nếu có một ngày giới hạn cụ thể, hãy nhớ kiểm tra ngày đóng chính xác của chiếc xe của bạn thay vì năm kiểu dáng của nó. Nó có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa việc nhận được giảm giá hay không.

Quy tắc 5

Xe của bạn phải ở trong tình trạng chạy. Ý tưởng đằng sau Cash for Clunkers là loại bỏ các phương tiện đang vận hành khỏi con đường không tiết kiệm nhiên liệu, sạch sẽ hoặc an toàn. Một chiếc xe không chạy không phải là vấn đề, đúng hơn, việc loại bỏ một chiếc xe đang sử dụng hàng ngày.

Quy tắc 6

Mong đợi một khoản thanh toán vượt quá giá trị của chiếc xe. Chương trình trước đó cung cấp tới $ 4,500 cho mỗi clunker. Trong bối cảnh thị trường tiêu thụ xe đã qua sử dụng ngày nay ngày càng cao, có khả năng con số đó có thể tăng lên, đặc biệt nếu chính phủ khuyến khích bạn chuyển sang xe điện. Do khoản tín dụng thuế liên bang hiện tại để mua một chiếc xe điện lên đến 7.500 đô la, các ưu đãi mới có thể nằm trong khoảng từ 4.500 đến 7.500 đô la.