Điều gì của công ty mới nổi Lucid và chiếc sedan Air của nó có thể đe dọa ngôi vương của Tesla Model S? Nếu câu trả lời của bạn là "Công ty mới nổi nào?" hoặc "Air sedan là gì?" Hoặc thậm chí, "Model S là gì?" Đọc tiếp.
Trừ khi bạn đam mê tất cả mọi thứ về ô tô hoặc ít nhất là đam mê xe điện (EV), Lucid Motors và chiếc sedan Air của nó có thể không rung chuông. Tuy nhiên, công ty khởi nghiệp gần đây này hiện đang là thách thức đáng gờm nhất đối với sự thống trị của Tesla với tư cách là kẻ đứng đầu trong cuộc chiến xe sedan hạng sang EV.
Thường được nói cùng một câu cùng với Model S và Porsche Taycan, Lucid Air đã chiếm được trí tưởng tượng của những người theo chủ nghĩa tương lai vận tải và các nhà đầu tư mạo hiểm theo đuổi “điều lớn nhất” tiếp theo.
Với tinh thần đó, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ tập hợp một danh sách nổi bật gồm chín điều bạn nên biết về Lucid Air.
2022 Lucid Air là một chiếc sedan hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện. Hiện tại, Air là mẫu xe đơn lẻ của Lucid Motors. Lucid trình bày Air trong bốn cấp độ:Pure, Touring, Grand Touring và Grand Touring Performance. Lucid đã cung cấp một phiên bản Dream phiên bản giới hạn thứ năm. Tuy nhiên, toàn bộ năm 2022 đã bán hết.
Có kích thước tương đương Tesla Model S, Air là một chiếc sedan cỡ lớn, có thể chứa tối đa 5 hành khách. Mẫu cơ sở có một động cơ điện và hệ dẫn động cầu sau (RWD). Phần còn lại của dòng sản phẩm đi kèm với hai động cơ và hệ dẫn động bốn bánh (AWD). Mỗi Air đều bao gồm ba năm sạc miễn phí qua mạng Electrify America.
Là đứa con tinh thần của một vài cựu giám đốc điều hành Tesla, Atieva xuất hiện tại Thung lũng Silicon vào năm 2007. Ban đầu, được thành lập để phát triển và tiếp thị các gói năng lượng cho các nhà sản xuất xe bên thứ ba, Atieva đã cung cấp các bộ pin cho các loại xe từ xe máy đến xe buýt. Trong sáu năm tiếp theo, độ tin cậy, phạm vi hoạt động và hiệu quả của các bộ pin Atieva đã tăng lên, cũng như nguyện vọng của công ty. Vào cuối năm 2013, trọng tâm chuyển từ sản xuất bộ pin sang phát triển và thiết kế một nền tảng để giới thiệu hệ thống pin lõi của nó. Nói cách khác, để xây dựng một EV.
Mặc dù việc phát triển các bộ pin vẫn là nhiệm vụ chính của Atieva, nhưng ban lãnh đạo đã bắt đầu ấp ủ kế hoạch nhảy vọt từ một nhà cung cấp bộ pin sang một nhà sản xuất xe điện. Vào thời điểm này, một người tị nạn Tesla khác, Peter Rawlinson, cũng đã gia nhập Atieva. Anh từng là kỹ sư chính của Model S. Atieva đã kết thúc vòng gây quỹ ban đầu để tạo ra một mẫu thử nghiệm vào năm 2014. Trong 18 tháng tiếp theo, Atieva đã thăng hạng với các nhà thiết kế, chuyên gia phần mềm và kỹ sư và bắt đầu xây dựng một nguyên mẫu.
Trong thời gian chờ đợi, Atieva trở thành Lucid Motors trong một cuộc tái tổ chức vào tháng 10 năm 2016. Hãng xe lần đầu tiên công bố nguyên mẫu Air của mình ngay sau đó. Rawlinson, hiện là CTO của công ty, sẽ đảm nhận cương vị Giám đốc điều hành vào năm 2019. Ngay sau khi tái tổ chức năm 2016, công ty đã lên kế hoạch xây dựng một cơ sở sản xuất xe hơi ở Arizona. Công ty đã thông báo hoàn thành Giai đoạn 1 của nhà máy đó vào cuối năm 2020. Những mẫu xe Lucid Air đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào tháng 10 năm 2021.
Phiên bản Air Dream giới hạn ra mắt vào cuối năm 2021 và ngay lập tức được bán hết. Hiện tại, các cấp độ trang trí duy nhất có sẵn là Grand Touring và Grand Touring Performance. Mặc dù bạn có thể đặt hàng Pure cấp nhập cảnh hoặc cấp Touring tiếp theo đắt tiền hơn ngay bây giờ, Lucid sẽ không giao chúng cho đến quý 4 năm 2022.
Phạm vi thay đổi tùy theo mức độ cắt. RWD Pure và AWD Touring cung cấp quãng đường đi được 406 dặm khi sạc đầy pin. Thêm hơn 100 dặm phạm vi tối đa cho Touring, Grand Touring có thể đi xa tới 516 dặm - khẳng định vị trí hàng đầu trong danh sách tầm xa nhất. Việc chọn Grand Touring Performance giảm phạm vi xuống tối đa 446 dặm.
Trước khi nó biến mất khỏi danh sách đặt hàng Air, Dream Edition là phiên bản nhanh nhất trong số các hạng. Với công suất lên đến 1.111 mã lực, nó có thể đi từ điểm dừng đến 60 dặm một giờ trong vòng 2,5 giây. Tốc độ tối đa của nó là 168 dặm một giờ. Giờ đây, các danh hiệu nhanh nhất thuộc về Hiệu suất Grand Touring 1.050 mã lực. Chạy nước rút 0-60 của nó mất khoảng 2,6 giây. Với 819 mã lực, Grand Touring đạt vận tốc 60 dặm / giờ từ vị trí dừng trong 3,0 giây. Lucid chưa xuất bản số 0-60 cho Pure hoặc Touring. Tuy nhiên, Pure tạo ra 480 mã lực, trong khi Touring cho 620 mã lực. Chúng tôi nghi ngờ một trong hai người là người chùng xuống khi chạy lên đến 60 dặm / giờ.
Chi phí để sạc một Lucid Air phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Một số chuyên gia đã ước tính chi phí 16,80 đô la để sạc một chiếc Air Grand Touring (phiên bản cao cấp nhất hiện nay) với dung lượng pin 112 kWh.
Với bánh xe 19 inch, nó đốt cháy điện với tốc độ 0,26 kWh mỗi dặm. Con số đó tăng lên 0,28 kWh mỗi dặm với bánh xe 21 inch. Dựa trên chi phí $ 0,15 cho mỗi kWh, mỗi dặm bạn lái một chiếc Air Grand Touring tốn khoảng $ 0,04.
Sử dụng bộ sạc nhanh DC 350 kW, bạn có thể sạc từ 20% lên 80% chỉ trong hơn 31 phút. Để đạt được từ 0% đến 100% cần 83 phút. Từ 0% đến 100% với hệ thống 240 volt sẽ mất khoảng 13 giờ.
Tin tốt là giá cơ bản của Air đã bao gồm ba năm sạc miễn phí tại bất kỳ trạm sạc 350 kW nào của Electrify America.
Lucid hiện đang phân phối Grand Touring 2022 (154.000 USD) và Grand Touring Performance 2022 (179.000 USD). Bạn có thể đặt trước RWD Pure (87.400 USD), AWD Pure (92.900 USD) và Touring (107.400 USD). Lucid ước tính việc giao hàng Pure và Touring sẽ bắt đầu vào cuối năm nay. Theo văn bản này, các mẫu máy bay Lucid Air đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế của chính phủ $ 7.500.
Nếu và khi Air Pure có sẵn, nó sẽ có giá cả phải chăng hơn so với 104.990 đô la của Model S. Ngay cả ở dạng AWD, Pure sẽ thấp hơn 12.090 đô la so với AWD Model S. Phạm vi của các mẫu cơ sở này về cơ bản là giống nhau - 406 dặm so với 405 dặm.
So sánh Air Grand Touring so với Model S Plaid, Grand Touring đắt hơn $ 154,000 so với Model S Plaid là $ 135.990. Với phạm vi hoạt động tối đa là 516 dặm, Grand Touring giành chiến thắng trong ngày vượt qua phạm vi ước tính 348 dặm của Model S Plaid. Đối với lực đẩy, Model S tuyên bố thời gian từ 0-60 là 1,9 giây, trong khi Air Grand Touring thực hiện điều đó trong 3,0 giây.
Khi bạn bắt đầu mua một chiếc xe trong phạm vi 100.000 đô la, nhu cầu của bạn ít liên quan đến việc ra quyết định hơn là mong muốn. Đại diện cho những gì mới nhất, sáng bóng, Air hoàn toàn phù hợp với phong cách sống của những người phải đi đầu với bất kỳ công nghệ mới nhất nào. Khi tiền ít hoặc không có hậu quả, việc xếp hàng để sở hữu chiếc EV sang trọng mới nhất có ý nghĩa hoàn hảo. Với không khí, bạn cũng có quyền khoe khoang về phạm vi dài nhất của bất kỳ xe điện nào hiện tại. Chỉ bạn mới có thể xác định xem số tiền đó có trị giá 154.000 đô la đối với bạn hay không.
6 điều quan trọng điên rồ cần biết về lốp mùa đông
5 điều quan trọng cần biết về bộ chuyển đổi xúc tác
Những điều bạn chưa biết về BMW
Tất cả những điều bạn cần biết về dầu phanh