Báo cáo an toàn của Porsche và Audi:Hơn 45.000 ô tô và SUV

Porsche và Audi đều đang ngồi trên ghế nóng về các vấn đề an toàn đã được yêu cầu thu hồi. Cơ quan Quản lý An toàn và Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã buộc cả hai nhà sản xuất thu hồi hơn 45.000 xe ô tô và xe SUV bị thắt dây an toàn giữa và sau. Nó thậm chí còn được đưa vào một số mẫu Bentley Bentayga và Volkswagen ID.4.

Ghế trẻ em gây ra các vấn đề về an toàn trên cả xe Porsche và Audi

Bộ thu hồi dây đai an toàn khóa tự động đang ngừng hoạt động sớm. Khi điều này xảy ra, hệ thống giữ trẻ em không hoạt động đúng theo NHTSA. Trong số hơn 45.000 xe bị thu hồi, chỉ có một phần trăm số xe bị thu hồi được cho là bị hỏng dây an toàn.

Các bộ thu hồi trục trặc được ước tính đã được chế tạo từ cuối tháng 10 năm 2020 đến cuối tháng 1 năm 2021. Có 26 mẫu xe Audi bị triệu hồi, chủ yếu là từ năm 2021. Bảy mẫu xe Porsche cũng đang được triệu hồi, bao gồm cả 911 và Taycan.

Những đợt thu hồi này của Porsche và Audi không có báo cáo nào về thương tích do dây an toàn bị trục trặc

Điều đáng mừng là cho đến nay chưa có bất kỳ trường hợp chấn thương nào được báo cáo do dây đai rút bị trục trặc. Những bộ thu hồi dây an toàn này được gia công cho một nhà sản xuất Thụy Điển. Nhiều nhà sản xuất thuê ngoài sản xuất linh kiện.

NHTSA đã ra lệnh cho Porsche triệu hồi xe ba lần chỉ trong năm 2021. Các mẫu xe của Porsche đã bị triệu hồi vì các thành phần hệ thống treo lỏng lẻo vào tháng Ba. Đã có sự cố về các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng và có khả năng tách khỏi xe.

Túi khí có khả năng bị trục trặc do ghế trên các mẫu xe 911 không được lắp đúng cách là nguyên nhân của đợt triệu hồi. Nó có thể làm tăng khả năng chấn thương. Và sau đó trong tháng này, dây đai an toàn bị trục trặc.

Đã có rất nhiều vụ thu hồi của Porsche kể từ năm 2020

Quay trở lại chỉ một năm cho đến năm 2020, đã có bốn vụ thu hồi của Porsche, từ các vấn đề từ phía sau đến đèn báo nguy hiểm không hoạt động khi được kích hoạt. Tất cả những điều này đặt ra câu hỏi:liệu những người mua Porsche có thực sự nhận được một chiếc xe cao cấp? Với bảy lần thu hồi trong vòng một năm, đây có phải là dấu hiệu của chất lượng?

Chúng tôi không thể trả lời điều này. Và chúng tôi hiểu rằng ô tô phức tạp hơn rất nhiều so với trước đây. Vì vậy, sự phát triển, chính xác đến mức có thể, đôi khi bỏ sót các vấn đề. Dù là cơ khí, điện tử hay thứ gì khác, thật khó để bắt mọi trục trặc.