Vụ tai nạn siêu xe Ferrari FF chết người liên quan đến Người thừa kế Red Bull Vorayuth "Ông chủ" Yoovidhya

Tai nạn ô tô không phải là hiếm, đặc biệt là khi các phương tiện được tạo ra để bay với tốc độ cao. Chiếc Ferrari FF này đã dính vào một vụ tai nạn chết người khi siêu xe không dừng lại kịp thời. Vorayuth “Boss” Yoovidhya đang lái chiếc Ferrari 2011 thì đâm vào một cảnh sát khi đang đi hơn 100 dặm / giờ. Mặc dù vụ tai nạn này ban đầu diễn ra vào năm 2012, nhưng ảnh hưởng của nó vẫn đang tiếp diễn.

Không nhiều Ferrari FF 2011 được sản xuất

Ferrari FF 2011 là siêu xe 4 chỗ mà Ferrari chỉ sản xuất trong vài năm. Nhà sản xuất xe thể thao hạng sang của Ý đã sản xuất FF từ năm 2011 đến năm 2016 nhưng chỉ sản xuất khoảng 2.000 chiếc. Theo một thông cáo báo chí cũ của Ferrari, FF là viết tắt của “Ferrari Four” và ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva 2011.

Nó được giới thiệu là một trong những chiếc xe mạnh mẽ và linh hoạt nhất từng được sản xuất, hoàn chỉnh với động cơ V12 đặt giữa và công suất 650 mã lực. Siêu xe này cũng là một trong những mẫu xe dẫn động bốn bánh đầu tiên được sản xuất bởi thương hiệu này. Nó có một hình dạng khác với nó và giống một chiếc xe hatchback hơn là một chiếc siêu xe thông thường. Ban đầu nó có giá khoảng 300.000 đô la, và Pininfarina đã truyền cảm hứng cho nó. Nhưng điều này có liên quan gì đến Red Bull?

Vụ tai nạn Ferrarri FF đã dẫn đến một cuộc chiến đang diễn ra cho Vorayuth “Boss” Yoovidhya

Vorayuth “Boss” Yoovidhya, người thừa kế gia tài sản xuất nước tăng lực Red Bull, đã tìm cách bắt tay vào làm. Theo một bài báo của The Guardian, Vorayuth đã lái chiếc Ferrari FF vào năm 2012 khi chiếc siêu xe này dính vào một vụ tai nạn. Interpol, tổ chức cảnh sát quốc tế, nói rằng anh ta đã lái xe liều lĩnh vào thời điểm đó và giết chết một cảnh sát địa phương. Trường hợp này có sức mạnh lớn của Ferrari, mặc dù Red Bull đã tham gia vào nó một cách đáng xấu hổ. Vorayuth sau đó đã thừa nhận lỗi vì vụ tai nạn siêu xe và tự nộp mình.

Ferrari FF 2011 bị hư hỏng đáng kể ở phần đầu xe, có thể thấy trong ảnh. Ferrari FF được cho là sẽ chạy hơn 110 dặm / giờ khi va chạm và giết chết Trung sĩ Thiếu tá Wichean Klunprasert. Cảnh sát lần theo dấu vết của dầu phanh dẫn đến tài sản của gia đình gần đó. Cảnh sát tìm thấy chiếc Ferrari FF với kính chắn gió bị vỡ nát và phần cản xe bị hư hại đáng kể.

Vụ việc đã gây ra sự phẫn nộ ở Bangkok khi công chúng cảm thấy Vorayuth không phải chịu trách nhiệm do địa vị của gia đình anh ta. Người đồng sáng lập Red Bull, Chaleo Yoovidhya là ông nội của Vorayuth. Tại một số thời điểm, Vorayuth bị buộc tội lái xe liều lĩnh gây ra cái chết và sử dụng cocaine. Tuy nhiên, không có nhiều công lý đến từ các cáo buộc.

Vụ việc vẫn tiếp diễn sau gần một thập kỷ

Interpol công khai thông báo 'truy nã' của người thừa kế Red Bull là Vorayuth Yoovidhya https://t.co/nZGHdpQ9SM pic.twitter.com/p2L3VbGT1y

- South China Morning Post (@SCMPNews) ngày 12 tháng 9 năm 2017

Vorayuth bỏ trốn khỏi Thái Lan trên một chiếc máy bay tư nhân vài năm sau đó và không hề được nhìn thấy sau đó. Các khoản phí đã được giảm vào năm 2020, mặc dù thời hiệu không hết hạn trong 15 năm. Tuy nhiên, mới tháng trước, Interpol đã đăng thông báo đỏ trên trang web giúp xác định vị trí người thừa kế và đưa người này về nước. Theo The Guardian, “Văn phòng của Thủ tướng Thái Lan, ông Prayuth Chan-Ocha đã kết luận toàn bộ cuộc điều tra đã bị‘ xâm phạm ’.” Trong khi một số cáo buộc liên quan đến vụ tai nạn Ferrari FF đã được bãi bỏ, những cáo buộc khác vẫn hoạt động.

Theo Autoblog, có tin đồn rằng gia đình Yoovidhya đã bồi thường một cách riêng tư cho gia đình của sĩ quan thiệt mạng trong vụ tai nạn va chạm và bỏ chạy. Bộ tội đầu tiên về hành vi lái xe dưới ảnh hưởng không có hiệu lực cho đến tháng 9 năm 2022. Án phí lái xe liều lĩnh sẽ không có hiệu lực cho đến năm 2027. Có vẻ như Cảnh sát Hoàng gia Thái Lan và Interpol vẫn đang truy lùng Vorayuth “Boss” Yoovidhya cho đến ngày nay.