Thương hiệu xe hơi đã chết này chưa bao giờ sinh lời

Một phần trong mục tiêu của mọi nhà sản xuất xe khi giới thiệu một thương hiệu xe hơi mới là kiếm tiền từ việc bán xe hơi. Mặt khác, sẽ chẳng có ích lợi gì khi kinh doanh nếu một người không kiếm tiền bởi vì có những hóa đơn phải trả và cuộc sống cần phải có tiền vào nhiều dịp khác nhau. Hơn nữa, nhiều như vậy, không có gì đảm bảo rằng một người sẽ kiếm tiền sau khi mạo hiểm kinh doanh.

Điều này đặc biệt đúng đối với các nhà sản xuất ô tô chỉ sản xuất một thương hiệu cụ thể để ngừng sản xuất sau một thời gian. Có nhiều lý do khác nhau khiến một nhà sản xuất ô tô có thể ngừng sản xuất một thương hiệu ô tô cụ thể và lỗ lợi nhuận là một trong những nguyên nhân. Khi điều đó xảy ra, ý tưởng là ưu tiên đầu tư vào các thương hiệu xe hơi có lợi hơn trong khi lập chiến lược cho tương lai.

Các thương hiệu ô tô chết như thế nào

Một thương hiệu xe hơi có thể bị lỗi vì lý do này hay lý do khác thỉnh thoảng. Ngoài ra, bạn có thể phát hiện ra rằng một thương hiệu xe cụ thể có thể đang ở đỉnh cao của sự phổ biến và sản xuất trong năm nay, và năm sau, nó có thể ở trong một vòng xoáy đi xuống. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến sự thất bại của các hãng xe cụ thể?

Thật vậy, có thể có nhiều lý do khiến một thương hiệu xe hơi có thể thất bại. Tuy nhiên, hầu hết các thương hiệu xe đều thất bại vì không có lãi. Một nhà sản xuất ô tô không có lý do gì để tiếp tục sản xuất một thương hiệu ô tô đang thua lỗ và chứng tỏ khó có thể cứu vãn được. Vì lý do đó, họ sẽ rút một thương hiệu như vậy khỏi thị trường và chuyển các nguồn lực đó sang các thương hiệu sinh lời khác.

Đó là một cách mà các thương hiệu xe hơi chết vì các nhà sản xuất ô tô không thể bỏ qua thu nhập hoặc thua lỗ mà một thương hiệu cụ thể đang kiếm được vào cuối ngày.

Tai ương của sao Thổ

Được ra mắt vào năm 1985 với tư cách là một “loại công ty xe hơi khác”, thương hiệu xe hơi Saturn được cho là sẽ cạnh tranh với Toyota và Honda, trong số những hãng khác. Theo báo cáo của Investopedia, ý tưởng là kiếm tiền từ những chiếc xe nhỏ, tiết kiệm vốn luôn là kẻ thất bại đối với General Motors (GM). Điều đó hầu như không xảy ra vì sao Thổ không bao giờ mang lại lợi nhuận.

Saturn, công ty khởi nghiệp nhỏ nhanh nhẹn mà GM đã phát triển để tái tạo lại cách thức sản xuất và bán xe của hãng, đã được thiết lập để trở thành một lời nhắc nhở cay đắng về độ sâu của những tai ương của nhà sản xuất ô tô. Cũng cần nhắc lại rằng Saturn được tạo ra để làm hầu hết mọi thứ mà nhiều thành viên Quốc hội, General Motors và các chuyên gia trong ngành cho rằng một hãng xe hơi hiện đại phải làm để tồn tại trong thị trường ngày nay. Đó là sản xuất một số lượng hạn chế ô tô nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu, sau đó bán chúng kiếm lời thông qua một mạng lưới đại lý nhỏ.

Vấn đề duy nhất là thương hiệu Saturn không bao giờ tạo ra lợi nhuận. Saturn tạo ra những chiếc ô tô đơn giản, không cầu kỳ để thu hút những người lái xe khôn ngoan ở nhà máy Spring Hill, Tennessee. Tuy nhiên, mức giá trên một số mô hình quá thấp để trang trải chi phí sản xuất và tiếp thị. Để đối phó với điều này, Saturn đã tăng giá đáng kể sau khi cung cấp cho dòng sản phẩm những chiếc xe lớn hơn, đẹp hơn như chiếc SUV Outlook hulking. Thật không may, điều đó không ngăn được doanh số bán của Saturn giảm đáng kể vào cuối năm 2008.

Lịch sử của sao Thổ

Sự phát triển không ngừng của các phương tiện giá rẻ, chất lượng cao hơn từ Nhật Bản đã thúc đẩy General Motors tìm cách chống lại sự thúc đẩy đó. Vì vậy, công ty quyết định phát triển một dòng xe nhỏ mới, và đó là cách mà ban lãnh đạo GM bắt đầu lên kế hoạch cho thương hiệu xe Saturn ngay từ năm 1982. Cái tên Saturn có nguồn gốc từ tên lửa đưa các phi hành gia lên mặt trăng.

Năm 1984, một chiếc xe nguyên mẫu của Saturn đã được giới thiệu, nhưng mẫu xe này mới được sản xuất cho đến năm 1990. Trong những năm tiếp theo, GM chính thức thành lập Tập đoàn xe hơi Saturn và bắt đầu thực hiện một thỏa thuận lao động với UAW để đạt được những nhượng bộ sẽ làm cho Saturn khả thi. GM và UAW bắt đầu họp vào năm 1983, và đến năm 1985, họ đã đạt được thỏa thuận lao động cho hoạt động của Saturn.

Sau khi thành lập Saturn vào năm 1985, General Motors đã mua đất ở Spring Hill, Tennessee, để xây dựng một nhà máy sản xuất. Việc sản xuất tại nhà máy bắt đầu vào tháng 7 năm 1990 với phiên bản sedan và coupe của S-Series 1991. Hai năm sau, một mẫu xe ga đã có sẵn, mang đến cho dòng mô hình ba thân xe lựa chọn đã chở Saturn qua thập kỷ tồn tại đầu tiên của nó. Theo MotorTrend, thương hiệu Saturn đã chính thức ngừng hoạt động vào ngày 31 tháng 10 năm 2010.