Nếu bạn biết phổ biến nhất triệu chứng hết pin trước một hành trình dài, chuyến đi của bạn sẽ không bị gián đoạn bởi sự cố hỏng pin bất ngờ. Các vấn đề về pin ô tô khá rắc rối và trừ khi được khắc phục, có thể sẽ chết hẳn. Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu của pin chết, bạn nên yêu cầu thợ của bạn làm gì tiếp theo. Khi thay thế một bình ắc quy có vấn đề, bạn nên ghi nhớ những lời khuyên liên quan đến việc bảo dưỡng ắc quy ô tô. Đây là cách bạn có thể giải quyết vấn đề về pin ô tô và đảm bảo một hành trình an toàn và thú vị. Bài viết này làm sáng tỏ một số triệu chứng hết pin để giúp bạn kiểm tra và thay thế chúng.
Bất cứ khi nào bạn cố gắng khởi động xe, ắc quy sẽ tiêu tốn rất nhiều năng lượng. Có một máy phát điện chuyển nguồn cung cấp để khởi động động cơ đến các phụ kiện điện tử trong xe. Nhưng lúc đầu, pin là thành phần duy nhất khởi động động cơ khi bạn lắp chìa khóa vào ổ điện. Ắc quy yếu sẽ mất nhiều thời gian hơn để khởi động động cơ, do đó động cơ sẽ nổ khá chậm. Bạn nên nhận thấy sự bất thường như vậy vì nó có thể là tay quay cuối cùng trước khi động cơ từ chối quay tốt. Nếu động cơ hoàn toàn không nổ máy, bạn sẽ nghe thấy tiếng lách cách nhanh chóng. Điều đó có nghĩa là pin quá yếu.
Nhiệm vụ của ắc quy ô tô chỉ là không khởi động động cơ. Nó cũng cần đủ nước trái cây để chạy các phụ kiện điện tử trong xe. Trong những chiếc xe hơi hiện đại, phụ kiện điện tử rất nhiều. Vì vậy, pin là lực duy nhất giúp chúng hoạt động.
Nếu một trong những phụ kiện này trên xe của bạn bắt đầu hoạt động thất thường, hãy kiểm tra xem nguồn điện có bị gián đoạn do các đầu nối bị bẩn không. Nếu tất cả đều rõ ràng, sau đó, hãy xem xét thay thế pin. Ngoài ra, hãy lưu ý điều gì sẽ xảy ra khi bạn khởi động một phụ kiện khi một phụ kiện khác đang chạy. Ví dụ:nếu bạn thấy đèn pha mờ đi khi bạn khởi động đài, điều đó cho thấy rõ ràng đã đến lúc cần thay đổi.
Đèn bảng điều khiển là cách dễ nhất để theo dõi tình trạng vật lý của pin. Nếu pin bị trục trặc, đèn sẽ sáng. Nó tương tự như đèn kiểm tra động cơ, điều này cũng cho biết sự cố với pin hoặc bất kỳ thành phần nào được kết nối với nó.
Ắc quy ô tô không là gì khác ngoài sự pha trộn của các chất hóa học khác nhau được đựng trong hộp. Do pin của ô tô tiếp xúc với nhiệt độ quá cao hoặc quá lạnh, vỏ có thể bị phồng hoặc phồng. Nếu ô tô của bạn không hoạt động trong mùa đông, pin có thể bị đóng băng và cuối cùng là chết.
Tuổi thọ tiêu chuẩn của ắc quy ô tô là 4-5 năm. Nhưng điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào thời gian bảo dưỡng ắc quy ô tô và thời gian tiếp xúc với nhiệt và lạnh. Để chắc chắn về tình trạng của pin, hãy kiểm tra pin ở thứ 4 năm dịch vụ để xem chỉ còn lại bao nhiêu nước trái cây. Nếu có bất kỳ dấu hiệu nào của sự cố về pin ô tô xuất hiện, hãy đảm bảo thay thế nó.
Khi pin ở trạng thái nặng sau khi sạc quá mức hoặc đóng băng, mùi hôi có thể bốc ra do khí thoát ra. Thường thì khí có mùi giống như mùi trứng thối. Ngay khi bạn phát hiện ra mùi hôi thối dưới mui xe, hãy tháo pin ra và kiểm tra các bộ phận xung quanh để xem liệu axit sulfuric có gây hư hại cho bất kỳ bộ phận nào khác của động cơ hay không.
Ắc quy ô tô là một trong những thứ quan trọng nhất của ô tô. Nếu đang đi trên đường, sau khi dừng đổ xăng, hoặc khi ngồi xuống, bạn tắt máy. Khi khởi động, bạn chỉ nghe thấy tiếng “xáo trộn” của máy chứ không thể khởi động ngay cả khi xe của bạn được bảo dưỡng định kỳ. Đôi khi tình trạng chết máy đột ngột có thể xảy ra và chính pin là điều đầu tiên bạn nên nghĩ đến
Cách khắc phục tuy không quá khó nhưng mỗi lần xe vào trường hợp này sẽ khiến người lái xe vô cùng tức giận và khó chịu.
Không cố tháo pin trong xe để làm sạch hoặc cạn kiệt. Nếu bạn không có thời gian hoặc không tìm được người giúp bạn tính tiền thì hãy nghĩ ngay đến các phương tiện đang lưu thông trên đường. Đó là nếu xe của bạn là ô tô con (4-7 chỗ hoặc xe tải nhỏ) thì bạn nên đưa ngay các loại xe này lên đường. Hầu hết sẽ sẵn sàng giúp đỡ bạn vì chính họ cũng sẽ “dính” sự cố này ít nhất vài lần nếu ô tô.
Sau khi lấy được xe khác, việc đầu tiên là phải âm thịnh dương suy. Đây là yêu cầu bắt buộc phải có, hoặc ít nhất hai dây cỡ trung bình, cho phép nó truyền đủ điện từ xe này sang xe kia.
Trên thị trường hiện nay có một số hãng, hãng sạc dự phòng. Thiết bị này có đầu ra 12V, sau khi sạc đầy, nó sẽ là trợ thủ đắc lực trên ô tô của bạn, đặc biệt là khi đi đường đèo núi mà không có ô tô qua lại để hỗ trợ.
Việc sử dụng thiết bị này cũng khá dễ dàng vì nó có dây kết nối trực tiếp với các cực ắc quy của bạn và chỉ cần bật và khởi động xe. Tuy nhiên, nếu bạn mua một cục sạc dự phòng thì không nên để một chỗ quá lâu và thỉnh thoảng nên sạc đầy và xả (sạc điện thoại, máy tính bảng….) Để dòng điện trong thiết bị luôn lưu thông và ổn định.
Bên cạnh việc thảo luận về các triệu chứng thường gặp của tai nạn ô tô cũng như đưa ra các giải pháp phù hợp cho tình huống đó. Chúng tôi cũng sẽ cung cấp một số giải pháp chăm sóc xe mà các tài xế thường xuyên sửa chữa nhưng thực tế lại gây ra nhiều thiệt hại cho xe. Những cách chăm sóc này thường sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến ắc quy ô tô, nếu chúng ta không để ý và tìm hiểu trước khi sửa chữa thì ô tô và ắc quy của bạn sẽ có những tác hại khôn lường.
Nhiều người nghĩ rằng khi nóng máy sẽ gây cháy. Tuy nhiên, điều này là không đúng, bạn hoàn toàn có thể yên tâm bơm xăng với động cơ tắt, ngắt.
Nhiều người thường có thói quen khi bị va quệt ô tô, vì nghĩ rằng xả nước ngay sẽ làm mát xe nhanh chóng và sợ bụi bẩn bám lâu sẽ khó làm sạch. Tuy nhiên, bạn nên cân nhắc sự đàn hồi đột ngột của kim loại sẽ không tốt cho xe.
Mùa hè, có những ngày nhiệt độ ngoài trời lên tới hơn 40 độ C nên hầu hết ô tô đều chạy hết công suất. Nếu không biết cách sử dụng, bạn có thể phải đưa xe vào gara và tốn kém rất nhiều chi phí.
Không cần lãng phí như vậy. Thay vào đó, hãy đảm bảo rằng, bất kể mùa lạnh hay nóng, hãy thay dầu và chất làm mát theo quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất và tùy thuộc vào điều kiện môi trường sử dụng.
Nhiều người cho rằng làm việc này vào mùa hè sẽ tăng độ bền cho xe. Nhưng thực sự không cần thiết, bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn bảo trì của nhà sản xuất.
Nhưng nhiều người vẫn nghĩ như vậy, bởi lý lẽ cho rằng mùa hè xe chạy điều hòa nhiều hơn nên dùng bình ắc quy lớn hơn để cung cấp đủ điện. Thực tế là trách bộ nguồn của xe bị nổ máy phát điện.
Vì vậy, bạn chỉ cần chọn kích thước pin, CCA khởi động mát và dung lượng RC theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Bạn đang tìm kiếm thêm các mẹo Bảo dưỡng ô tô? Kiểm tra tại đây>>
Pin ô tô hết:Phải làm gì khi hết pin
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Tại sao Pin ô tô của tôi bị chết? Chủ đề nóng
Cách hồi sinh pin ô tô đã chết