Đèn pha của hầu hết các loại xe đều rất tồi tệ, nhưng IIHS đang cố gắng thay đổi điều đó

Có thể bạn đã từng ngồi trong một chiếc ô tô có đèn pha khủng khiếp. Có thể bạn thậm chí sở hữu một chiếc xe như vậy. Bạn phải căng thẳng để nhìn thấy con đường trước mặt, trừ khi bạn bật đèn chiếu sáng cao, do đó làm chói mắt những chiếc xe đang chạy tới. Với khoảng một nửa số vụ tai nạn chết người xảy ra vào ban đêm, đèn pha là một phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho ô tô. Tại sao đèn pha không tốt hơn?

>
Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc đã thử nghiệm đèn pha trong nhiều năm

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) đã thử nghiệm đèn pha trong nhiều năm. Họ nhận ra mức độ nghiêm trọng của một chiếc xe không có đèn pha chất lượng. IIHS lưu ý rằng trong khi khoảng một nửa số vụ tai nạn ô tô chết người diễn ra vào ban đêm, hơn một phần tư xảy ra trên những con đường không có ánh sáng. Điều này có nghĩa là có đèn pha sáng và hiệu quả là điều cần thiết để phòng ngừa tai nạn.

Sau khi IIHS xác định rằng nhiều loại xe có đèn pha khủng khiếp, họ đã tìm cách bắt đầu cải tiến. IIHS trao hai giải thưởng an toàn khác nhau, giải thưởng Top Safety Pick và Top Safety Pick +. Kể từ năm 2020, giải thưởng thứ hai chỉ có thể được trao nếu một chiếc xe đạt tiêu chuẩn với đèn pha chấp nhận được hoặc tốt hơn trên tất cả các mẫu xe có sẵn.

Nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp các mức độ trang trí khác nhau của cùng một mẫu ô tô, và trong khi một số có thể có đèn pha tốt, những nhà sản xuất khác có thể có đèn pha kém. Tệ hơn nữa, có thể khó tìm được một chiếc xe thực tế có đèn pha tốt, điều này phần nào đã thúc đẩy IIHS thiết lập tiêu chí đèn pha này cho giải thưởng Top Safety Pick +.

Có một số tiêu chuẩn nhất định mà đèn pha phải đáp ứng

Đèn pha ô tô không cần phải quá khủng khiếp. Họ phải chiếu sáng con đường phía trước xe ô tô mà không làm chói mắt những người lái xe đang đi tới. Các bài kiểm tra của IIHS xác định mức độ họ thực hiện điều này bằng cách đánh giá cả chùm cao và chùm thấp. Họ cũng tính đến cách đèn pha hoạt động trên đường thẳng cũng như đường cong.

Đèn pha tốt phải "chiếu sáng bên phải của con đường phía trước ít nhất là 325 feet." Những cái kém sẽ chỉ chiếu sáng tối đa hoặc dưới 220 feet. IIHS cho điểm thưởng cho những xe có hệ thống tự động chuyển đổi qua lại giữa dầm thấp và cao.

Các nhà sản xuất ô tô mới chỉ bắt đầu coi trọng đèn pha tốt

David Aylor, người quản lý thử nghiệm an toàn chủ động của IIHS, nói rằng các nhà sản xuất xe hơi đang ưu tiên những nét sang trọng hơn đèn pha, đây là “tính năng an toàn thiết yếu”. Anh ấy nói, “Ghế da và cửa sổ trời rất đẹp, nhưng bạn cần đèn pha chất lượng cao để tránh nguy hiểm.”

Để chống lại sự thiếu nghiêm túc của các nhà sản xuất xe hơi đối với đèn pha, IIHS đã bắt đầu đánh giá đèn pha vào năm 2016. Họ nói rằng chỉ có “hai trong số 95 mẫu xe mà IIHS thử nghiệm đạt được đánh giá tốt”. Sau đó, IIHS bắt đầu thêm đèn pha vào tiêu chí thử nghiệm của họ. Nó đã hoạt động:vào năm 2020, “85 trong số 185 mẫu xe được thử nghiệm có thể được mua với đèn pha được đánh giá tốt.”

Giờ đây, IIHS đã đưa ra tiêu chuẩn đèn pha chấp nhận được hoặc tốt hơn trên tất cả các cấp độ trang trí có sẵn của một chiếc xe, có khả năng các nhà sản xuất ô tô sẽ bắt đầu xem xét đèn pha nghiêm túc hơn. Và với rất nhiều tai nạn xảy ra vào những thời điểm mà đèn pha tốt là quan trọng, nó không thể đến sớm.