Sự cố xe hơi vào mùa hè là một trong những tình huống căng thẳng nhất có thể làm mất tác dụng của mùa hè tươi đẹp của bạn. Những sự cố này có thể rất xấu hổ và bất tiện, và bạn có thể tốn rất nhiều tiền để được giúp đỡ.
Mỗi người lái xe cần chủ động trước những hỏng hóc của ô tô trong mùa hè. Điều này được thực hiện bằng cách tìm hiểu các sự cố phổ biến nhất cùng với các nguyên nhân tiềm ẩn của chúng. Một khi bạn đã chuẩn bị tốt cho những sự cố này, bạn sẽ không phải trải qua nhiều căng thẳng và đau đầu khi giải quyết những vấn đề này, và bạn sẽ loại bỏ chúng nhiều nhất có thể.
Bài viết này nêu ra những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hỏng hóc ô tô vào mùa hè. Nó giúp bạn hiểu phải làm gì để loại bỏ những đổ vỡ này càng nhiều càng tốt và một số lời khuyên về cách xử lý chúng mà không bị căng thẳng.
Những nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố ô tô vào mùa hè là gì?
Mặc dù hầu hết mọi người nghĩ rằng mùa đông là mùa khó khăn nhất để lái xe, nhưng mùa hè có thể là một vấn đề lớn nếu chúng ta không chuẩn bị cho các sự cố ô tô. Mùa hè thường có nhiệt độ rất cao, tác động đến một số bộ phận trong xe của bạn theo nhiều cách. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố ô tô vào mùa hè:
Không có gì ngạc nhiên khi xe quá nóng là một trong những sự cố phổ biến nhất mà xe của bạn có thể gặp phải khi trời rất nóng. Thông thường, xe dựa vào một số thành phần nhất định để hút không khí từ bên ngoài và làm mát động cơ.
Khi không khí bên ngoài quá nóng, xe của bạn sẽ phải chịu rất nhiều áp lực để làm giảm nhiệt độ của động cơ. Vì vậy, việc xử lý động cơ quá nóng không có gì đáng ngạc nhiên, dẫn đến hư hỏng động cơ hoàn toàn nếu xe của bạn không được chuẩn bị sẵn sàng.
Để chuẩn bị cho việc xe quá nóng, bạn phải kiểm tra chi tiết các bộ phận chịu trách nhiệm giải nhiệt cho động cơ của bạn. Ví dụ, bạn nên kiểm tra tình trạng của dầu động cơ, dầu có nhiệm vụ bôi trơn động cơ và giảm nhiệt độ của nó.
Ngoài ra, hãy xem kỹ hệ thống làm mát và đảm bảo rằng mức nước làm mát ở mức tối ưu để đảm bảo quá trình làm mát động cơ phù hợp.
Ngoài ra, ngay cả khi xe của bạn không bị quá nóng, môi trường bên trong sẽ rất nóng, có thể ảnh hưởng đến sức khỏe và sự thoải mái của bạn. Vì vậy, trước tiên, điều quan trọng là phải xem xét kiểm tra hệ thống AC và đảm bảo rằng nó không có bất kỳ sự cố nào.
Khi xe của bạn quá nóng, cho dù bạn đã chuẩn bị những gì, bạn phải xử lý tình huống một cách khôn ngoan. Hãy nhớ rằng động cơ quá nóng là một vấn đề lớn và nó có thể gây ra kết quả thảm khốc.
Do đó, điều đầu tiên cần làm là đừng hoảng sợ. Khi đã bình tĩnh, bạn có thể đưa ra những quyết định sáng suốt. Sau đó, đừng coi thường vấn đề và dừng điều khiển phương tiện của bạn ngay lập tức bằng cách kéo bốn người đến vị trí an toàn và tắt máy. Tiếp theo, hãy hỏi ý kiến thợ máy của bạn và kiểm tra với anh ta xem có ổn không để lái xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất. Thợ máy của bạn sẽ cho bạn lời khuyên về lựa chọn tốt nhất cho bạn khi nói đến động cơ quá nóng.
Mặc dù hầu hết chúng ta nghĩ rằng vấn đề pin chết chỉ xảy ra vào mùa đông, nhưng chúng rất phổ biến vào mùa hè. Điều này là do pin dựa vào sự kết hợp của các phản ứng hóa học bên trong để tạo ra năng lượng. Khi nhiệt độ bên ngoài quá cao, các chất lỏng bên trong pin có thể bay hơi, dẫn đến pin thêm hoặc các vấn đề khác như ăn mòn.
Để chuẩn bị cho những tình huống như vậy, bạn phải kiểm tra pin thường xuyên. Hãy xem nó như một quy tắc và kiểm tra pin trước khi mùa hè bắt đầu. Nếu pin của bạn cũ hơn năm năm, hãy cân nhắc thay pin vì pin gần hết tuổi thọ. Nếu không, bạn sẽ phải kiểm tra pin nhiều hơn bình thường.
Khi ắc quy xe của bạn hết pin, nó có thể rất khó khăn, đặc biệt nếu bạn đang đi trên một chuyến đường với rất ít sự trợ giúp bên cạnh. Bạn phải duy trì một khu vực mát mẻ và cố gắng tận dụng thời tiết lạnh bên trong xe của bạn cho đến khi bạn được trợ giúp.
Nếu công ty bảo hiểm của bạn cung cấp cho bạn các tùy chọn hỗ trợ về đường bộ, bạn muốn liên hệ với họ càng sớm càng tốt. Tuy nhiên, nếu bạn nghĩ rằng dịch vụ đó sẽ mất nhiều thời gian, bạn có thể muốn tham khảo ý kiến nào đó gần hơn, để họ có thể đến giúp bạn trước khi nhiệt độ tăng đáng kể và ảnh hưởng đến sự thoải mái của bạn, nếu không phải là sức khỏe.
Khi nhiệt độ mùa hè tăng lên, các đường dẫn bên trong xe sẽ mở rộng và các vết nứt nhỏ sẽ lớn hơn khi nhiệt độ tăng rất phổ biến. Khi điều đó xảy ra, chất lỏng có thể thoát ra dễ dàng, dẫn đến lượng chất lỏng trong xe của bạn thấp.
Xe của bạn cần chạy ở một mức chất lỏng nhất định, cho dù những chất lỏng này nằm trong hệ thống làm mát hay hệ thống phanh; bất kỳ sự giảm nào trong các chất lỏng này sẽ dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng. Do đó, bạn phải thực hiện kiểm tra có thẩm quyền đối với những con đường này và xác nhận rằng không có sự giảm chất lỏng nào. Bạn có thể xác nhận bằng cách theo dõi mức chất lỏng thường xuyên hoặc theo dõi bất kỳ triệu chứng nào cho thấy mức chất lỏng thấp của xe bạn.
Tất cả phụ thuộc vào mức độ chất lỏng trong xe của bạn thấp đến mức nào. Ví dụ:nếu xe của bạn có mức nước làm mát thấp đáng kể, điều này có thể ngay lập tức dẫn đến hiện tượng quá nhiệt động cơ và làm hỏng toàn bộ động cơ.
Tương tự, nếu dầu hệ thống phanh giảm, điều này có thể dẫn đến một tình huống rất nguy hiểm có thể khiến bạn không thể dừng xe khi cần thiết, điều này có thể rất phức tạp nếu bạn đang lái xe trên đường cao tốc.
Do đó, khi nhận thấy mực nước giảm, bạn phải hỏi ý kiến thợ máy và xem liệu có thể tiếp tục điều khiển xe hay xe của bạn đã đến mức vượt quá khả năng lái hay không. Sau đó, bạn nên kéo xe của bạn đến cửa hàng sửa chữa gần nhất.
Dầu động cơ thấp là một trong những chất lỏng rất phổ biến trong xe của bạn; chúng tôi quyết định thảo luận về nó trong một danh mục riêng vì tầm quan trọng của nó. Như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, dầu động cơ là một trong những chức năng khác nhau mà xe của bạn dựa vào để giảm nhiệt độ động cơ.
Khi mức dầu động cơ giảm vào mùa hè, khả năng quá nhiệt của động cơ rất cao, cao hơn nhiều so với những mùa khác. Do đó, điều quan trọng là phải theo dõi mức dầu trong xe của bạn và không bao giờ để rơi vào tình huống giảm xuống dưới ngưỡng tối ưu.
Với mức dầu động cơ thấp, bạn sẽ thấy hiệu suất tổng thể của các xe mới hơn giảm đáng kể và điều này có thể rất khó khăn nếu bạn đang đi trên đường hoặc ở khu vực không có trợ giúp gần đó.
Điều tốt nhất để ngăn dầu động cơ lái xe là kiểm tra xe của bạn một cách chắc chắn trước mùa hè. Yêu cầu thợ máy của bạn kiểm tra mọi thứ liên quan đến mức dầu động cơ. Đảm bảo rằng bạn chưa đến hạn thay nhớt gần nhất và nếu quá sớm, hãy cân nhắc thực hiện sớm hơn để tránh bất kỳ căng thẳng nào.
Ngoài ra, điều quan trọng là phải theo dõi mức dầu thường xuyên hơn bạn thường làm. Ví dụ:nếu bạn kiểm tra mức dầu mỗi tháng một lần, hãy cân nhắc kiểm tra mức dầu đó mỗi tuần một lần, đặc biệt nếu bạn nhận thấy hiệu suất của xe giảm.
Khi mức dầu động cơ giảm đến mức gây ra sự cố, không có cách nào bạn có thể lái chiếc xe của mình dù chỉ một inch. Bạn phải tấp vào lề và dừng xe càng sớm càng tốt. Thử mở mui để xe nguội hết mức có thể và tham khảo ý kiến hỗ trợ bên đường để giúp bạn kiểm tra xem dầu giảm là do rò rỉ nghiêm trọng hay chỉ là do động cơ của bạn đang tiêu thụ quá nhiều dầu.
Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của việc giảm dầu, bạn có thể hoàn toàn không lái được xe cho đến khi giải quyết được vấn đề.
Lốp xe cũng là một trong những bộ phận rất nhạy cảm với nhiệt độ cao của mùa hè. Thông thường, lốp xe của bạn sẽ nở ra nhiều hơn, có nghĩa là áp suất lốp có thể vượt quá mức tối ưu.
Ngoài ra, nếu có bất kỳ vết nứt hoặc vấn đề nhỏ nào trong lốp xe của bạn, chúng có thể nở ra và phức tạp hơn khi nhiệt độ tăng lên.
Cách tốt nhất để ngăn ngừa những sự cố này là kiểm tra lốp xe và thay thế chúng nếu cần thiết. Ví dụ, nếu bạn nhận thấy các vết nứt nhỏ hoặc mòn không đều ở lốp, thì đây có thể là thời điểm thích hợp để thay lốp. Bạn không nhất thiết phải mua những cái mới; bạn có thể tìm thấy những chiếc lốp xe đã qua sử dụng với giá tốt.
Ngoài ra, điều quan trọng là phải kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu để biết mức áp suất tối ưu trong lốp xe của bạn. Ví dụ, áp suất lốp của bạn có thể cần phải giảm một chút khi mùa hè bắt đầu để có thể giãn nở.
Cân nhắc tham khảo ý kiến thợ máy của bạn và xác nhận mức độ chính xác cần giảm so với mức của lốp trước khi thử.
Phanh xe của bạn có thể quá nóng vào mùa hè khi nhiệt độ tăng lên. Như bạn đã biết, hệ thống phanh liên quan đến sự an toàn của bạn và do đó, hệ thống phanh hoàn toàn là một trong những hệ thống rất quan trọng mà bạn cần phải theo dõi chặt chẽ.
, điều quan trọng là bạn phải nhờ thợ cơ khí kiểm tra dầu phanh, má phanh và bất kỳ thành phần nào khác có thể gây ra một số rủi ro khi nhiệt độ tăng. Ví dụ, nếu má phanh bị mòn, thì đây là thời điểm thích hợp để thay thế chúng bằng loại tốt hơn để tránh gây ra những tai nạn xe hơi lớn.
Nếu xe của bạn gặp sự cố do phanh quá nóng, lựa chọn tốt nhất là tấp vào lề và dừng xe hết mức có thể. Sau đó, cố gắng giảm bớt căng thẳng cho hệ thống phanh bằng cách để xe nguội đi một chút. Tuy nhiên, tất nhiên, nếu sự cố vẫn tiếp diễn, nó có thể cho thấy sự cố bên trong hoặc một bộ phận bên trong bị lỗi cần được thay thế. Vì vậy, đừng bỏ qua sự cố và nhờ thợ của bạn giải quyết để đề phòng những trường hợp rủi ro.
Cuối cùng, xe của bạn có nhiều dây đai hoạt động cùng nhau để cung cấp năng lượng cho các bộ phận bên trong. Khi nhiệt độ mùa hè tăng lên, các vành đai này được cho là sẽ nở ra, tác động đến cách chúng hoạt động. Do đó, bạn có thể đối phó với các đơn vị AC và máy bơm nước bị trục trặc hoặc bị hỏng.
Rõ ràng, bạn nên kiểm tra các dây đai và xác nhận không có dấu hiệu hư hỏng hoặc vết nứt. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều gì, bạn phải thay thế linh kiện bị lỗi hoặc bị hư hỏng để ngăn chặn những trường hợp không mong muốn trong tương lai gần.
Nếu xe của bạn gặp sự cố với máy bơm nước hoặc bộ AC không hoạt động do vấn đề về dây đai, bạn phải hỏi ý kiến thợ máy và thay dây đai nếu cần. Đôi khi, dây đai có thể bị lỏng, điều đó có nghĩa là thợ cơ khí của bạn có thể điều chỉnh và siết chặt dây đai theo cách để dây đai hoạt động bình thường dưới áp suất và nhiệt độ gió tăng.
Kết luận
Sự cố trong mùa hè không thuận tiện và thách thức với chi phí sửa chữa cao. Chuẩn bị cho kỳ nghỉ hè là một quyết định khôn ngoan để ngăn ngừa căng thẳng và các tình huống không cần thiết khác.
Nhìn chung, các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hỏng hóc vào mùa hè là do xe quá nóng, pin chết, rò rỉ chất lỏng, mức dầu động cơ thấp, lốp xe kém, phanh trục trặc và dây curoa bị mòn.
Bài viết này nêu bật một số chi tiết về những sự cố này và cách chuẩn bị cho chúng cũng như cách xử lý khi chúng xảy ra. Thật không may, nếu xe của bạn gặp các vấn đề lớn về cơ khí, những sự cố này có thể rất phức tạp và việc xử lý chúng có thể vô cùng khó khăn.
Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên đánh giá tình trạng của chiếc xe của bạn và cân nhắc việc bán nó nếu nó có các vấn đề lớn về cơ khí hoặc bên trong. Tin tốt là Người mua ô tô bằng tiền mặt sẵn sàng mua xe của bạn bất kể đó là loại xe hay tình trạng nào. Hơn nữa, chúng tôi sẵn sàng tháo xe của bạn chỉ trong vòng một đến ba ngày!
Cash Cars Buyer là một trong những công ty tháo xe được xếp hạng hàng đầu trên toàn quốc đảm bảo trả cho bạn những khoản tiền hàng đầu và cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí cho bạn bất chấp vị trí sống của bạn trên khắp Hoa Kỳ.
Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không mất quá vài ngày để tháo xe của bạn một cách an toàn và tiết kiệm nhất.
Tất cả những gì bạn cần là:
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và thanh thiếu niên của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608 hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Các sửa chữa phổ biến nhất mà cửa hàng tự động thực hiện là gì?
Nguyên nhân phổ biến của lốp phẳng là gì?
Hỏi thợ sửa xe ô tô:Một số sự cố ô tô phổ biến nhất là gì?
7 trong số các hình thức bảo dưỡng phương tiện phổ biến nhất