Bốn năm trước GM đã đóng cửa nhà máy sản xuất chip rộng 2,6 triệu foot vuông tại Kokomo, Indiana. Nhìn lại, đó có thể không phải là một ý tưởng hay. Khi đại dịch COVID-19 xảy ra, GM đã ký hợp đồng với Ventec để sử dụng cơ sở sản xuất máy thở. Nhưng tất cả bãi đậu xe ngổn ngang đó hầu như vẫn để trống. Những chiếc xe bán tải Silverado đang đậu, không chip hiện đang chờ cài đặt vi mạch.
Tại sao lại là Kokomo? Đây là tài sản của GM nằm gần nhà máy sản xuất xe tải Fort Wayne, Indiana. Fort Wayne Assembly cần một nơi nào đó để lưu trữ cái mà GM gọi là "chế tạo những chiếc xe bán tải nhút nhát", và cách đó 80 dặm đã có bãi đậu xe đó. Vì vậy, bây giờ GM đang vận chuyển xe bán tải xuống Kokomo.
Tại sao GM lại làm điều này? Bởi vì nó cho phép họ duy trì các dây chuyền lắp ráp luôn thúc đẩy việc bơm ra những chiếc xe bán tải Silverado rất đáng mơ ước. Chúng là sản phẩm bán chạy nhất và có lợi nhất của GM theo GM Authority.
Giờ đây, bãi đậu xe của nhà máy chip Kokomo đã có hàng rào và chất đầy xe bán tải. Có đủ diện tích cho từ 5.000-7.000 xe tải. Nhưng có nhiều không gian khác đang được sử dụng cho cùng một việc.
GM đang dự trữ xe tại Đại học Bang Michigan, Đường cao tốc Kentucky và nhiều điểm khác nhau ở trung tâm Texas. Các nhà máy ở Mexico, Missouri và Illinois cũng đã đóng gói các lô và không gian trống bằng việc xây dựng các phương tiện nhỏ. Nhưng điều trớ trêu là thứ mà tất cả các nhà sản xuất ô tô đang yêu thích lại từng được thực hiện tại nhà máy này. Và đó là lý do tại sao xe tải hiện đang được lưu trữ ở đó.
Một thông cáo báo chí năm 2017 của GM cho biết nhà máy đã bị đóng cửa vì “khả năng kỹ thuật của bộ thiết bị hiện tại không cho phép doanh nghiệp cạnh tranh ở cấp độ toàn cầu”. Hiện tại, ở Mỹ chỉ có một công ty sản xuất vi mạch. Và nó không được thiết lập để sản xuất tiến hóa mới nhất của vi mạch. Vì vậy, theo kịp ngành là một vấn đề đang diễn ra.
GM cho biết việc đầu tư vào thiết bị mới để sản xuất chất bán dẫn tại GM Kokomo là “rất tốn kém chi phí do năng lực sẵn có và khả năng của các nhà cung cấp hiện có để đáp ứng nhu cầu về chất bán dẫn,” vào thời điểm kết thúc. Rất tiếc! Suy đoán đó giờ đã trở lại gây khó khăn cho GM.
Tất cả các thiết bị sản xuất vi mạch đã bị xóa bỏ cách đây nhiều năm theo Inside Indiana Business . Vì vậy, không có cách nào để bật lại công tắc. Giá như GM có thể quay ngược thời gian, liệu họ có giữ cho nhà máy hoạt động như một phương án dự phòng?
Không ai có thể dự đoán được đại dịch sẽ ập đến vào năm 2020 và hậu quả của những quyết định liên quan đến nó. Nhưng bạn có thể đặt cược rằng biểu tượng này của những gì có thể đã và đang gặm nhấm các giám đốc điều hành GM mỗi ngày.
Tôi có thể hoàn thành dịch vụ xe Mercedes của mình ở bất cứ đâu không?
9,6 triệu người lái xe Diesel của Vương quốc Anh có thể sở hữu hàng nghìn tiền đền bù
Cảnh quan ô tô:2021 và xa hơn nữa
Cái nhìn đầu tiên:Chevy Silverado 2022 được khôi phục lại