Một sự thay đổi lớn vừa diễn ra tại thương hiệu Chrysler. Khi vụ sáp nhập Stellantis xảy ra, CEO Carlos Taveras đã hứa với tất cả các thương hiệu sẽ có 10 năm để chứng kiến kết quả của một kế hoạch kinh doanh vững chắc. Điều đó có vẻ khó hình dung đối với Chrysler vì hãng chỉ bán xe minivan Pacifica và chiếc sedan Chrysler 300 rất cũ. Nhưng bây giờ Stellantis vừa công bố một CEO mới cho Chrysler.
Christine Feuell sẽ trở thành người đứng đầu chuyên trách của Chrysler. Điều này giúp giảm bớt lo ngại rằng ngày của thương hiệu đã được đánh số. Tất nhiên, luôn có cơ hội vai trò của cô ấy thực sự là gấp lại mọi thứ ở nơi từng là cấp cao nhất của Tập đoàn Chrysler. Nhưng đây là lý do tại sao chúng tôi cho rằng Stellantis vẫn chưa chịu thua.
Nền tảng của cô ấy cho thấy rằng cô ấy ở đó để khơi dậy mọi thứ chứ không phải để giúp chôn vùi thương hiệu. Cô ấy trước đây là giám đốc thương mại cho các Giải pháp Năng suất và An toàn của Honeywell theo Detroit Free Press. Cô cũng đã có thời gian làm việc tại nhà sản xuất ghế ngồi ô tô Adient, Johnson Controls và 14 năm làm việc tại Ford.
Vì vậy, có kinh nghiệm về ô tô trong quá khứ của cô ấy. Vị trí cuối cùng của cô ở đó là giám đốc chiến lược tiếp thị toàn cầu trong hai năm. Stellantis nói rằng cô ấy đã cung cấp khả năng lãnh đạo “với một thành tích mạnh mẽ trong việc mang lại sự tăng trưởng có lợi nhuận thông qua các sản phẩm, phần mềm và dịch vụ được tích hợp”.
Ở dạng đơn giản nhất, thương hiệu trong tương lai sẽ tiếp thu một số sản phẩm từ các công ty chị em Peugeot và Citroen, trong số những sản phẩm khác. Cả hai đều có kế hoạch thâm nhập thị trường Bắc Mỹ trước khi sáp nhập. Giờ đây, họ cung cấp rất nhiều tùy chọn sản phẩm cho “Chryslerize” mà không cần phải phát triển các mô hình mới từ đầu.
Tavares và các nhóm sản phẩm đang xác định dòng sản phẩm của mỗi công ty sẽ tập trung vào điều gì, để tránh trùng lặp phương tiện. Tùy thuộc vào tổ chức nội bộ mà Chrysler có rất nhiều phân khúc mà nó có thể lựa chọn. Có những loại xe hạng sang, sedan thể thao, SUV và xe tải thành phố có thể đổi tên thành Chryslers.
Chrysler đã từng là một thương hiệu quan trọng ở Mỹ, nhưng trong thập kỷ qua, hãng đã đánh mất các mô hình và trôi dạt một cách vô mục đích. Chiếc sedan 300 của nó được xây dựng trên cùng một nền tảng với Dodge Charger. Xe minivan Pacifica, mặc dù có ít điểm chung với Dodge Caravan, nhưng có kích thước và kích thước tương tự. Vì vậy, không có sự khác biệt hấp dẫn, bất cứ thứ gì mà Chrysler bán đều có thể được tìm thấy với thương hiệu Dodge.
Thương hiệu Chrysler là lá cờ đầu của Tập đoàn Chrysler, hãy để dành cho Imperial. Khi công ty loại bỏ Desoto vào năm 1960 (hãng đã sản xuất vài nghìn mẫu xe năm 1961) và gần đây là Plymouth, đã có rất nhiều sự xáo trộn về mẫu mã. Nhưng thương hiệu Chrysler luôn đứng đầu trong hệ thống phân cấp của Tập đoàn Chrysler.
Đó là một tình huống khó khăn kỳ lạ có thể có ý nghĩa nào đó đối với Fiat Chrysler trước đây, nhưng nhìn từ bên ngoài, có vẻ như thương hiệu đang dần bị khai tử. Bây giờ, nó có một cơ hội cuối cùng để lấy lại một số sản phẩm và uy tín mà nó đã từng nắm giữ.
TPMS có nghĩa là gì?
Đèn Check Engine của tôi có nghĩa là gì?
Đèn ABS của tôi đang bật ... Nó có nghĩa là gì?
Đèn TPMS có ý nghĩa gì?