Bạn thực sự không nên nhìn vào bể DEF của mình

DEF, hay Dầu xả Diesel, là một phần cần thiết của hệ thống truyền động diesel mới. Vào năm 2010, một hệ thống khử xúc tác chọn lọc đã được bắt buộc trong tất cả các mẫu động cơ diesel mới. DEF là một phần của hệ thống đó. Khí thải diesel được đưa qua một bộ lọc, và sau đó DEF được sử dụng để phân hủy các hạt khí thải còn lại thành chủ yếu là nước. DEF được tạo ra từ việc kết hợp nước và urê. Urê là một hợp chất hữu cơ được tìm thấy trong nước tiểu, tạo ra một số tin đồn phi logic và có hại cho rằng DEF có chứa nước tiểu.

DEF có chứa nước tiểu không?

DEF được tạo thành từ 32,5% urê và 67,5% nước khử ion. Nó là một chất lỏng vô hại và urê là một hợp chất hữu cơ. Nó còn được gọi là cacbamit. Urê mà DEF chứa được sản xuất tổng hợp.

Vì urê cũng có trong nước tiểu, nên có một quan niệm sai lầm rằng DEF chứa nước tiểu và nước tiểu và DEF có thể thay thế cho nhau. Một số tin đồn nói rằng nước tiểu của bò hoặc dơi được sử dụng để tạo ra DEF. Điều này, nói thẳng ra là hoàn toàn không đúng. DEF, như đã nêu trước đây, chỉ chứa urê và nước khử ion. Nước tiểu, dù là người hay động vật, không chỉ chứa nước và urê. Nồng độ urê trong nước tiểu ít hơn nhiều so với trong DEF, và lượng nước cũng nhiều hơn. Sự hiện diện của các hợp chất khác trong nước tiểu cũng làm phức tạp thêm vấn đề.

Theo SC Lubricants, nước tiểu của con người chứa những chất sau:

• Urê:9,3 gam / L
• Clorua:1,87 gam / L
• Natri:1,17 gam / L
• Kali:0,750 gam / L
• Creatinin:0,670 gam / L

Ngoài ra, nước tiểu còn chứa một lượng nhỏ các hợp chất và ion khác. Nước tiểu cũng 95% là nước; DEF là 67,5%, và nước đó đã được khử ion. Ngoài ra, như đã nêu trước đây, DEF sử dụng urê tổng hợp, trong khi urê được tìm thấy trong nước tiểu không phải là phân tổng hợp.

Tóm lại, DEF không chứa nước tiểu, và nó không được tạo ra từ nước tiểu.

Bạn có nên đi tiểu trong bể DEF của mình không?

DEF và nước tiểu không phải là những thứ giống nhau, mặc dù có một số điểm tương đồng. Vì những điểm tương đồng này, một số người đã nói rằng bạn có thể đi tiểu trong bể DEF của mình. Tiết kiệm tiền là rất tốt, nhưng bạn chỉ nên sử dụng DEF trong bể của mình. DEF và nước tiểu không thể hoán đổi cho nhau, và nếu bạn quyết định đi tiểu trong bể DEF của mình, bạn có thể phải đối mặt với một số hóa đơn sửa chữa lớn.

Do các hợp chất khác được tìm thấy trong nước tiểu, việc đi tiểu trong bể DEF có thể làm hỏng bộ lọc và toàn bộ hệ thống SCR nếu sử dụng quá thường xuyên. Các hệ thống cũng sẽ không thể thực hiện công việc trung hòa lượng khí thải carbon từ khí thải động cơ diesel.

Sử dụng nước tiểu thay vì DEF đã được phê duyệt có thể gây ra thiệt hại cho toàn bộ hệ thống và đó là một cách sửa chữa tốn kém. Theo Freedom-CNG, chỉ riêng chi phí thay thế bộ lọc có thể nằm trong khoảng từ 2.500 đến 5.000 đô la. Bạn nên thay bộ lọc sau mỗi 200.000 dặm, nhưng nếu bạn đi tiểu trong bể DEF của mình, bạn sẽ phải thay bộ lọc này sớm hơn rất nhiều.

DEF làm gì?

Khi được sử dụng đúng cách trên các xe động cơ diesel mới hơn đời 2010, dầu xả Diesel sẽ giúp giảm thiểu lượng khí thải carbon.

Hệ thống khử xúc tác chọn lọc sử dụng DEF để giúp trung hòa cácbon. Khí thải diesel đi qua một bộ lọc, bộ lọc này sẽ hứng những hạt bụi lớn hơn. Phần khí thải còn lại sau đó được trộn với DEF. Từ đó, nước khử ion và urê trong DEF gây ra các phản ứng hóa học làm giảm các hạt còn lại thành phần lớn là nước. Cơ quan Bảo vệ Môi trường yêu cầu hệ thống này và tất cả các mẫu động cơ diesel được chế tạo sau năm 2010 phải bao gồm hệ thống SCR sử dụng DEF.

Nghe có vẻ phức tạp nhưng thực sự không phải vậy. Hệ thống SCR giúp tiết kiệm xăng trung bình 4% trong suốt vòng đời của động cơ diesel và bạn chỉ cần thêm DEF thường xuyên khi bạn thay dầu.