Nếu bạn giống tôi và thường xuyên quên các bộ phận ô tô hơn không, thì dây đai thời gian và dây đai ngoằn ngoèo rất dễ lẫn lộn với nhau. Xét cho cùng, cả hai đều là thắt lưng, nhưng ngoài ra, chúng không thể khác nhau hơn. Từ vị trí và chất liệu cho đến vai trò thiết yếu của chúng đối với động cơ ô tô của bạn, mỗi loại đều có lịch bảo dưỡng khác nhau mà bạn phải biết.
Nếu bạn mở mui xe và nhìn vào động cơ của mình, bạn sẽ không khó phát hiện ra đai ngoằn ngoèo. Đó là một sợi dây cao su dài được căng ra bên hông ô tô, kết nối động cơ với các bộ phận quan trọng của ô tô. Ví dụ, đai thời gian quay máy phát điện, chuyển đổi công suất động cơ thành điện năng. Tương tự, nó được kết nối với máy bơm trợ lực lái và trong một số trường hợp là máy bơm nước, để giữ cho các bộ phận đó hoạt động trơn tru.
Bạn nên thay dây curoa sau mỗi 60k đến 100k dặm, mặc dù mỗi nhà sản xuất đều có những khuyến nghị khác nhau. Tuy nhiên, bạn không nên bỏ qua bước bảo trì quan trọng này.
Thường xuyên kiểm tra thắt lưng ngoằn ngoèo, tìm các vết nứt, vết sờn và các dải cao su bị bong tróc. Tương tự như vậy, nếu dây đai bắt đầu sáng bóng hoặc tráng men, bạn sẽ muốn thợ cơ khí xem xét. Nếu bạn nhận thấy động cơ phát ra tiếng kêu hoặc tiếng kêu, thiết bị điện bắt đầu hỏng hoặc đèn báo động cơ bật sáng, đó cũng là những dấu hiệu tốt cho thấy đã đến lúc bạn cần kiểm tra dây đai.
Động cơ của bạn cũng có thể có cái được gọi là bộ căng đai. Một số đai ngoằn ngoèo cần được thắt chặt bằng tay, trong khi những đai khác được kết nối với thành phần này sẽ giúp bạn. Điều đó sẽ được kiểm tra cùng với thắt lưng ngoằn ngoèo của bạn và rất có thể hóa đơn sửa chữa sẽ không quá 300 đô la.
Động cơ của bạn có xích định thời hoặc dây đai thời gian, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và internet để xem xe của bạn có loại nào. Bất kể, đai thời gian kết nối trục khuỷu của bạn với các van động cơ, cung cấp không khí và nhiên liệu. Và bởi vì các pít-tông của bạn bắn ra trong một tích tắc của giây, nên toàn bộ quá trình này phải được đồng bộ hóa hoàn hảo.
Thật thú vị, lịch trình bảo dưỡng cho dây đai thời gian khá giống với lịch trình bảo dưỡng của dây đai ngoằn ngoèo. Bạn nên hoán đổi chúng sau mỗi 60k đến 100k dặm, mặc dù đây không phải là dự án DIY bảo trì, vì nó yêu cầu tháo rời toàn bộ động cơ. Tương tự như vậy, do lao động tăng thêm, đai thời gian có giá lên tới 1.000 đô la để thay đổi. Nhưng không làm được điều đó có thể làm hỏng toàn bộ chiếc xe (trên thực tế, việc không thực hiện hầu hết các hoạt động bảo dưỡng có thể làm hỏng toàn bộ chiếc xe).
Bạn cũng nên thay thế các bộ phận khác bằng đai thời gian, chẳng hạn như máy bơm nước của bạn. Bởi vì đai thời gian giữ mọi thứ đồng bộ, việc đặt một cái mới vào có thể ảnh hưởng đến các bộ phận khác. Đó là một trong nhiều lý do khiến hóa đơn khá cao, nhưng một lần nữa, nó rất đáng để thay thế.
Thắt lưng thời gian và thắt lưng ngoằn ngoèo ngày nay vượt trội hơn hẳn so với những năm trước. Trên thực tế, thắt lưng ngoằn ngoèo thậm chí còn không tồn tại. Theo Firestone, những chiếc xe cũ có dây đai riêng cho từng bộ phận cần điện, thay vì chỉ có một dây đai ngoằn ngoèo liên tục. Và vật liệu của mỗi loại, trong khi cả cao su được gia cố, hiện nay chắc chắn hơn bao giờ hết.
Thực hiện nghiên cứu của bạn về thời điểm chính xác cần thay thế mọi bộ phận trên ô tô của bạn và tạo một lịch trình bảo dưỡng giúp động cơ của bạn luôn hoạt động vui vẻ trong hàng trăm nghìn dặm.
Sự khác biệt giữa Sáp ô tô và Đánh bóng ô tô là gì?
Sự khác biệt giữa xây dựng lại truyền và truyền mới
Sự khác biệt giữa Lốp đi tuyết và Lốp thông thường là gì?
Đây là sự khác biệt giữa Vành đai thời gian và Chuỗi thời gian