Chuỗi thời gian so với Vành đai thời gian:Sự khác biệt là gì?

Xích định kỳ và Đai định thời - Các chủ xe thường nhầm lẫn giữa hai bộ phận động cơ này. Cả hai đều thực hiện chức năng phối hợp chuyển động quay của trục cam và trục khuỷu để điều khiển các van và thời gian của động cơ. Tuy nhiên, có một số điểm khác biệt quan trọng khiến cái này vượt trội hơn cái khác. Vì vậy, hãy khám phá sự khác biệt thực tế giữa - dây chuyền thời gian và dây đai thời gian và tìm ra cái nào tốt hơn.

So sánh hoàn chỉnh - Chuỗi thời gian so với Vành đai thời gian

Thật khó để trả lời câu hỏi này, vì cả xích thời gian và đai thời gian đều phục vụ cùng một mục đích trên xe. Mặc dù có cùng một công việc nhưng mỗi người trong số họ đều có những điểm mạnh và điểm yếu khiến họ không giống nhau. Vì vậy, hãy bắt đầu vẽ ra sự khác biệt hoàn toàn để hiểu thêm về hai bộ phận động cơ này.

1. Vành đai thời gian

Một trong những cải tiến quan trọng của những năm 1960 là vành đai thời gian. Ghi nhớ sự phức tạp của động cơ xe và tầm quan trọng ngày càng tăng của xe hơi trong đời người, dây đai này đã được phát minh. Nó là một thành phần của động cơ đốt trong, có nhiệm vụ điều phối chuyển động quay giữa trục cam và trục khuỷu. Dây đai này được lắp ráp gần bộ căng thời gian thủy lực để nó duy trì chuyển động cân bằng trong suốt chu trình động cơ và giữ cho thời gian trên đường chạy.

Một đai thời gian được làm từ cao su và chứa sợi thủy tinh để tăng độ bền. Do đó, nó thường bị hao mòn theo thời gian. Khi dây đai này quay, nó không tạo ra nhiều âm thanh và khá êm. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô khuyên bạn nên thay các đai định giờ này sau 60.000 dặm.

2. Chuỗi định thời

>> Tìm xe cũ từ Nhật Bản với giá ưu đãi tốt nhất tại đây <<

Ngược lại, xích định thời là xích kim loại kết hợp trục khuỷu và trục cam để chúng quay đồng bộ. Một ưu điểm chính của việc sử dụng dây chuyền thời gian trên dây đai là tính năng lâu dài của nó. May mắn thay, những dây xích này không cần phải thay thế sau một số dặm. Chúng có thể tồn tại cho đến hết tuổi thọ của động cơ ô tô của bạn. Ngoài ra, chúng còn chứa các bộ căng giúp giữ cho chúng hoạt động chính xác và ngăn ngừa sự lỏng lẻo.

Chuỗi thời gian phụ thuộc rất nhiều vào áp suất dầu của động cơ. Nếu áp suất dầu thấp hoặc không ổn định, nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động của dây chuyền và có thể ảnh hưởng đến thời gian của động cơ. Vì vậy, bạn có thể đọc thêm một số mẹo bảo dưỡng ô tô để biết cách khắc phục ngay những sợi xích này. Trái ngược với dây đai thời gian, dây thời gian to hơn, nặng hơn và kéo dài hơn khi bị đứt.

XEM THÊM:

• Làm thế nào để thay thế đai hẹn giờ tại nhà?
• Đai truyền động so với Đai định thời - Đối đầu

Hãy xem video để biết thêm sự khác biệt giữa Dây curoa và Dây chuyền thời gian chi tiết hơn:

3. Tại sao một vành đai thời gian được ưa thích hơn một chuỗi?

Có hai lý do chính cho thực tế cơ bản này.

Thứ nhất, chi phí sản xuất của dây đai thời gian thấp hơn nhiều so với chi phí sản xuất của dây chuyền định thời. Như một hệ quả rõ ràng, khả năng bán được của một chiếc xe có dây đai cao hơn nhiều so với một chiếc xe có xích do sự chênh lệch giá rất lớn. Xu hướng này đặc biệt phổ biến trên thị trường ô tô giá rẻ, nơi giá cả quan trọng nhất và phần lớn người mua không có hiểu biết kỹ thuật và kỹ thuật đáng kể về ưu và nhược điểm của dây đai và xích. Thông thường, khách hàng trong thị trường xe hơi thích hợp này quan tâm quá ít đến những gì họ thực sự muốn từ động cơ so với mối quan tâm chính đến túi tiền của họ. Do đó, sản xuất ô tô có dây curoa sẽ sinh lợi hơn nhiều so với những chiếc xe có dây xích.

Thứ hai, động cơ có vành đai thời gian chạy với tiếng ồn thấp hơn. Rõ ràng, mọi người đều yêu thích một chiếc xe không ồn ào nhưng cũng có quan niệm sai lầm về độ ồn thấp là chất lượng cao và tình trạng mới của một chiếc xe. Về lâu dài, một vành đai thời gian sẽ không như mong đợi vì nó cần được thay thế thường xuyên sau mỗi 60.000 đến 100.000 dặm và 5 đến 7 năm. Mặc dù dây curoa có giá thành rẻ để sản xuất nhưng việc thay thế rất tốn kém do quy trình kỹ thuật phức tạp. Hơn nữa, máy bơm nước và bộ căng dây cũng phải được thay thế bằng dây đai, do đó sẽ có nhiều bộ phận hơn và nhiều nhân công hơn.

Cuối cùng, những lý do nhỏ khác có thể là:

• Độ chính xác về thời gian cao hơn, dẫn đến hiệu suất cao hơn và lượng khí thải thấp hơn
• Giảm ma sát và yêu cầu bôi trơn
• Sự cố hỏng dây đai hiếm khi gây ra thiệt hại cho ô tô ít hơn nhiều so với hỏng dây chuyền

Kết luận

Cuối cùng, chúng tôi đã xác định được sự khác biệt chính giữa - dây chuyền thời gian so với dây đai thời gian . Cả hai đều có điểm mạnh và điểm yếu của họ. Nếu bạn ổn với việc bảo dưỡng xe đúng cách, dây đai định thời là một lựa chọn tốt hơn. Tuy nhiên, đối với những người không quan tâm đến việc bảo dưỡng ô tô của họ, họ có thể dính vào chuỗi thời gian.

Lý do tại sao dây đai thời gian phổ biến hơn trên ô tô là chi phí sản xuất thấp và tiếng ồn vận hành thấp.