Honda CR-X 1990 nguyên sơ này có ít dặm hơn một chiếc xe hoàn toàn mới

Nếu bạn yêu thích những người Hondas lớn tuổi, thì hãy chuẩn bị chảy nước miếng trước những hình ảnh của viên nang thời gian CR-X 1990 này. Nó không chỉ đủ nguyên sơ để làm duyên dáng cho một sàn trưng bày ô tô mới mà còn thực sự đi ít dặm hơn một chiếc ô tô mới tinh. Bất kỳ ai muốn sở hữu ví dụ điển hình về kỹ thuật của Nhật Bản này sẽ rất vui khi biết rằng nó cũng đang được bán… ở Bồ Đào Nha.

Honda CR-X 1990 này xứng đáng được đưa vào viện bảo tàng

Honda CR-X là một chiếc coupe nhỏ gọn, hai chỗ ngồi, được sản xuất từ ​​năm 1985 đến năm 1991. Nó có ngoại hình thể thao và đặc điểm xử lý chặt chẽ, khiến nó trở thành một nền tảng phổ biến trong suốt thời gian tồn tại và sau này. Nhưng xem xét chiếc xe hiện đã 30 năm tuổi, bạn sẽ khó tìm được một chiếc để bán tại địa phương, chứ chưa nói đến một phiên bản thực sự sạch sẽ. Nhưng nếu bạn có thể mở rộng tìm kiếm của mình đến đất nước Bồ Đào Nha xinh đẹp, thì bạn có thể sẽ bắt gặp chiếc Honda CR-X 1.6i-16 1990 màu bạc này.

Theo Garagisti , đại lý ký gửi có chiếc xe được đăng trên trang web của mình, chiếc CR-X đặc biệt này chỉ mới đi được 17 km (10,5 dặm) trên đồng hồ đo đường. Làm thế nào nó có số dặm thấp như vậy? Theo mô tả của chiếc xe, chiếc xe được lái từ đại lý Santomar Honda ở Lisbon đến một ga ra tư nhân vào tháng 8 năm 1990. Sau đó, nó nằm trên bốn giá đỡ cho đến nay. Và mặc dù thật tuyệt khi thấy một chiếc CR-X hoàn hảo như vậy được rao bán để được người chủ tiếp theo thưởng thức, nhưng chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ thật phù hợp nếu nó được đưa vào viện bảo tàng.

CR-X 1.6i-16 là gì?

Bất kỳ người đam mê Honda CR-X nào cũng có thể tự hỏi ký hiệu cấp độ trang trí 1.6i-16 chính xác của xe có nghĩa là gì. Động cơ1 lưu ý rằng phiên bản 1.6i-16 là phiên bản châu Âu tương đương với mô hình JDM SiR, vì vậy chúng tôi đã phải nghiên cứu một chút. Theo Danh mục ô tô CR-X 1.6i-16 đi kèm với động cơ 1,6 lít, DOHC ZC, sản sinh công suất 129 mã lực và mô-men xoắn 105 lb-ft và được kết hợp với hộp số 5 cấp. Nó cũng đi kèm với cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời và một hàng ghế sau nhỏ không có trên CR-X thông số của Hoa Kỳ.

Nói về động cơ của chiếc xe, mô tả về chiếc CR-X cụ thể này tiếp tục lưu ý rằng chiếc xe vẫn còn dầu động cơ của nhà máy cũng như lốp xe do nhà máy sản xuất. Trên thực tế, nó thậm chí vẫn có chất bảo vệ giấy xuất xưởng trên thảm trải sàn và lớp phủ sáp ban đầu. Điều đó không có gì quá ngạc nhiên vì chiếc xe này có thể thậm chí chưa bao giờ nhìn thấy mặt trời, nhưng ít nhất bạn biết nó thực sự ở trong tình trạng bạc hà.

Chiếc CR-X nguyên bản này có giá ngang ngửa một chiếc ô tô mới

Xem xét chiếc CR-X 1990 này có quãng đường đi bằng xe hơi hoàn toàn mới, bạn có thể mong đợi một mức giá xe hoàn toàn mới. Chúng tôi đã liên hệ với Garagisti về chi phí chiếc xe là bao nhiêu và họ đã trả lời ngay lập tức với “40.000 €”. Dịch sơ bộ, đó là khoảng $ 46,734. Hãy nhớ rằng Honda CR-X Si mà chúng tôi đã bán lẻ ở tiểu bang với giá khoảng 11.000 đô la vào năm 1990, vì vậy chúng tôi sẽ nói rằng mức giá đó nghe có vẻ đúng.

Hy vọng rằng chiếc CR-X này sẽ đến tay một người đam mê Honda thực sự có thể lái nó và tận hưởng những gì nó vốn có. Nếu không, chúng tôi hy vọng nó sẽ được cất giữ ở một nơi tốt - như bảo tàng - có hoặc không có giá đỡ.