Vớ Lốp Tốt hơn Lốp Mùa Đông? Báo cáo Người tiêu dùng cho biết Nó phụ thuộc vào

Đã đến lúc phải chuẩn bị cho thời tiết lạnh giá và chuẩn bị xe cho tuyết. Lốp xe mùa đông là một giải pháp tuyệt vời cho nhiều người, nhưng vẫn có những lựa chọn thay thế. Ví dụ, vớ đi lốp có thể hoạt động tốt hơn trong môi trường có tuyết nhưng không thường xuyên. Nhưng tất lốp xe là gì, và bạn có nên mua chúng thay vì lốp xe tuyết không?

Vớ tuyết là gì và chúng hoạt động như thế nào?

Như cái tên của nó, vớ lốp là những chiếc bao bọc xung quanh cao su của bạn. Tuy nhiên, vật liệu dệt được sử dụng cung cấp thêm độ bám trong điều kiện tuyết. Một trong những ưu điểm chính là một bộ tất đi tuyết này rẻ hơn đáng kể so với một bộ lốp mùa đông và có thể tháo ra khi mặt đường thông thoáng trở lại. Rốt cuộc, lốp xe tuyết không được chế tạo cho điều kiện đường xá bình thường, chúng được chế tạo cho tuyết.

Để mua những chiếc tất lốp này, trước tiên bạn cần biết kích thước lốp của mình. Bạn có thể tìm thấy thông tin này trên thành bên của cao su của bạn. Khi bạn đã tìm đúng kích cỡ của chiếc tất lốp, việc mang những chiếc tất lốp này vừa dễ vừa khó. Nhưng sau khi được lắp đặt, những chiếc vớ lốp này sẽ giúp bạn tăng tốc và giảm tốc trong điều kiện tuyết rơi

Đầu tiên, bạn trượt phần đầu của chiếc bít tất lên lốp xe. Sau đó, bạn cho xe lăn bánh về phía trước để tất cả các bánh xe quay được một nửa, nén phần lốp xe bạn vừa gắn vào. Cuối cùng, bạn nhét phần còn lại của lốp xe vào là xong. Điều này nghe có vẻ đơn giản hơn là thay một chiếc lốp mới, nhưng điều khó khăn là phải thực hiện tất cả những điều này trong thời tiết lạnh và tuyết, điều này có thể là một yếu tố khó khăn đối với một số người.

Trên hết, có một số trường hợp dự phòng với tất lốp xe. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, tất tuyết chỉ được đánh giá cho tốc độ từ 25 đến 30 dặm một giờ. Nói cách khác, bạn sẽ không thay lốp xe mùa đông của mình bằng chúng.

Vớ tuyết được thiết kế để bổ sung cho lốp xe mùa đông chứ không phải để thay thế chúng

Lốp xe tuyết được chế tạo để giúp ô tô của bạn bám đường trên đường thành phố và đường cao tốc, trong khi lốp xe bị giới hạn ở tốc độ bạn có thể đi. Chúng được thiết kế để giúp bạn thoát khỏi những con đường lái xe băng giá hoặc hỗ trợ ô tô của bạn nếu nó bị kẹt. Chúng không phải là sự thay thế hoàn toàn cuối cùng cho lốp xe mùa đông.

Trên thực tế, trong một số điều kiện nhất định, một số bang phía bắc yêu cầu phải sử dụng xích tuyết. Những chiếc tất lốp này cũng không phải là vật thay thế, mặc dù tùy vào tình trạng, chúng có thể chấp nhận được. Nói cách khác, việc sử dụng những đôi tất lốp xe này hoàn toàn phụ thuộc vào tình trạng của bạn.

Nếu bạn sống ở nơi có tuyết thường xuyên và dữ dội, hãy mua một bộ lốp xe tuyết. Từ đó, xác định xem bạn có muốn một bộ tất đi tuyết hay không. Ngay cả những chiếc lốp xe mùa đông cũng có thể bị mất độ bám, và nếu bạn gặp khó khăn, đôi tất tuyết này là một giải pháp tuyệt vời. Tương tự như vậy, nếu bạn sống ở một nơi không thường xuyên có tuyết, nhưng bạn vẫn muốn chuẩn bị sẵn sàng, thì việc có một bộ tất đi tuyết trên tay sẽ giúp bạn có thể ra ngoài với số lượng hạn chế.

Vì vậy, nếu bạn được bán khi mua một bộ tất lốp xe, có ba nhãn hiệu Consumer Reports đã đưa vào thử nghiệm

Báo cáo Người tiêu dùng kiểm tra ba loại vớ lốp tốt nhất

Về mặt kỹ thuật, Consumer Reports đã thử nghiệm hai chiếc tất lốp và một thiết bị bám tuyết. Hai loại vớ lốp được sử dụng là AutoSock và ISSE, trong khi Micheline Easy Grip giống một sợi dây dệt bao quanh lốp xe của bạn. Phương pháp cài đặt cho ba sản phẩm này giống hệt nhau.

Về giá cả, một lần nữa, những chiếc vớ lốp này rẻ hơn những chiếc lốp xe tuyết mới tinh. Michelin Easy Grip có giá 139 đô la, AutoSock có giá 109 đô la và ISSE rẻ nhất chỉ 71 đô la. Nhưng đối với tất cả những chiếc vớ lốp này, bạn sẽ nhận được những gì bạn phải trả.

Consumer Reports đã kiểm tra khả năng tăng tốc và quãng đường phanh của từng loại dung dịch tuyết này. Tham chiếu của họ là một chiếc Toyota Camry, mất 73 feet để đạt vận tốc 20 dặm / giờ mà không gắn thiết bị kéo. Từ đó, AutoSock và đôi vớ lốp ISSE mất 58 feet để đạt vận tốc 20 dặm / giờ. Và Micheline Easy Grip chỉ mất 49 feet.

Tuy nhiên, về khả năng tăng tốc, Micheline Easy Grip đánh bại Lốp xe mùa đông Dunlop truyền thống. Camry phải mất 57 feet để tăng tốc từ 5 dặm một giờ lên 20 dặm một giờ trên lốp mùa đông. Và đôi tất đi tuyết cũng khá gần với việc đánh thủng lốp xe tuyết. Nói cách khác, nếu bạn không muốn lốp đầy tuyết, những chiếc vớ lốp đã được thử nghiệm của Báo cáo Người tiêu dùng này là giải pháp thích hợp cho mùa lạnh.