Chuyên gia:Bay An toàn hơn Lái xe Trong Đại dịch COVID

Đi máy bay an toàn hơn lái xe. Tỷ lệ khách du lịch trên không gặp tai nạn thấp hơn nhiều so với du khách đi ô tô. Trong thời kỳ đại dịch, việc di chuyển bằng đường hàng không có thêm nguy cơ nhiễm COVID từ những hành khách khác. Nhưng một nhóm chuyên gia gần đây đã gợi ý rằng du lịch bằng máy bay vẫn ít gây tử vong hơn nhiều so với du lịch bằng ô tô.

Trong lịch sử, đi máy bay an toàn hơn lái xe

Tai nạn xe hơi chết người giết người lái xe mỗi ngày. Nhưng nhìn chung, khả năng bạn chết trong một vụ tai nạn xe hơi là tương đối thấp. Ví dụ, theo Washington Post, nếu bạn thực hiện một chuyến đi dài 500 dặm, khả năng bạn chết trong một vụ tai nạn chết người là 0,006%. Đó là 1,2 trên 200.000 – chính xác là.

Vì vậy, trong khi tai nạn xe hơi xảy ra, bạn tương đối an toàn trong khi lái xe hoặc số. Nhưng khả năng bạn chết trong một vụ tai nạn máy bay thậm chí còn thấp hơn. The Post cho biết cơ hội gặp gỡ định mệnh này gần như bằng không. Mỗi năm, số người chết vì sét đánh và ong đốt nhiều hơn so với tai nạn máy bay.

Tai nạn ô tô gia tăng trong đại dịch

Đại dịch COVID 19 đã thay đổi gần như mọi khía cạnh của cuộc sống hàng ngày. Ví dụ, trong thời kỳ đại dịch, tai nạn xe hơi chết người tăng lên. Đường xá rộng mở và lịch trình làm việc thoải mái đã khiến việc lái xe bị ảnh hưởng bởi tốc độ và tốc độ. Những con đường trống này thậm chí còn dẫn đến một bản ghi Cannonball Run mới được cách ly.

Do nguy cơ bị nhiễm COVID trên máy bay được nhận thấy, việc di chuyển bằng máy bay đại dịch đã giảm đáng kể. Nhưng ba giáo sư, chuyên về kinh tế và chính sách công, tin rằng nỗi sợ hãi của chúng ta đã đặt sai chỗ.

Các chuyên gia nhấn mạnh rằng với đại dịch COVID-19, đi máy bay vẫn là lựa chọn an toàn hơn cho du khách dưới 65 tuổi

Trên tờ Washington Post, các chuyên gia này đã trích dẫn một nghiên cứu gần đây về việc truyền COVID trên máy bay. Nghiên cứu của MIT cho thấy cơ hội bắt gặp COVID trên một máy bay đông người là 0,03% (1 trên 3.900). Tuy nhiên, nếu máy bay chỉ đầy một nửa, tỷ lệ cược giảm mạnh xuống còn 0,02% (1 trên 6.400).

Trung tâm Kiểm soát Dịch bệnh (CDC) ước tính rằng hầu hết những người dưới 65 tuổi sống sót sau COVID. Theo dữ liệu của họ về các trường hợp và tử vong COVID đã được xác nhận, CDC đặt khả năng tử vong là 0,39% (1 trên 257) - đối với một người dưới 65 tuổi. Nhưng CDC cũng ước tính rằng ba trong số bốn trường hợp COVID không bị phát hiện, điều này cho thấy cơ hội tử vong thực tế do COVID vào khoảng 1 trên 1.200.

Các chuyên gia của Post chỉ ra rằng khi bạn kết hợp hai số liệu thống kê này, cơ hội mắc phải COVID trên máy bay, sau đó chết vì nó - nếu bạn dưới 65 tuổi - là dưới 1 trên 4,7 triệu. Do đó, các chuyên gia này cho rằng lên máy bay an toàn hơn nhiều so với việc đi đường dài.

Mỗi chuyến đi đều tiềm ẩn những rủi ro riêng

Các chuyên gia của Washington Post đã không tính toán rủi ro khi đi qua sân bay hoặc dừng lại ở các trạm xăng trong chuyến đi trên đường. Mỗi chuyến đi đều tiềm ẩn những rủi ro riêng. Ngoài ra, nếu bạn quyết định lái xe nhưng đã đỗ xe một lúc, hãy nhớ xem xét nó trước khi lên đường sau đại dịch.