Tính năng dừng tự động có thực sự tiết kiệm tiền xăng không?

Tiết kiệm xăng đã là mối quan tâm lớn của nhiều tài xế trong nhiều thập kỷ. Trong những năm qua, chúng tôi đã đúc kết ra rất nhiều huyền thoại đô thị về các kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu và thậm chí là một số cách thực tế để tiết kiệm một khoản tiền khi bơm. Một trong những cách phổ biến hơn để tiết kiệm tiền xăng là chế độ start-stop mà nhiều xe ô tô hiện đại hiện nay có.

Trong những năm qua, nhiều người lái xe đã đặt câu hỏi liệu chức năng này có đang dần làm hỏng ô tô của chúng tôi hay không và liệu việc tắt động cơ ô tô của chúng tôi trong khi chạy không tải có thực sự giúp chúng tôi tiết kiệm xăng hay không.

Chức năng dừng khởi động của ô tô có thực sự giúp tôi tiết kiệm xăng không?

Theo Road &Track, tính năng này thực sự có thể tiết kiệm tiền xăng. Thật không may, việc theo dõi chính xác lượng nhiên liệu mà tính năng này tiết kiệm được là khá khó khăn vì có bao nhiêu biến số đi vào tính toán mpg.

Nhiều người nghĩ rằng số tiền tiết kiệm được từ tính năng này không đủ để đánh lừa sự phiền toái của một số hệ thống này. Theo Đường &Đường đi , việc dừng và khởi động liên tục có thể nhận được rất nhiều vấn đề tùy thuộc vào hệ thống bạn có và hiệu chuẩn của nó. Ngoài ra, nhiều người lo lắng số lượng khởi động và dừng lại có thể làm hỏng xe của họ. Vì sự khó chịu và sợ hư hỏng, nhiều tài xế không thích chức năng start-stop.

Nhưng liệu điều đó có thay đổi nếu lượng nhiên liệu tiết kiệm được đủ để giúp giá xăng tăng chóng mặt?

Chúng ta sử dụng bao nhiêu nhiên liệu khi chạy không tải

Bất chấp bất cứ điều gì mà chú của bạn “biết” về ô tô, đây không phải là vấn đề quan điểm. Kênh YouTube, Engineering Explained, chỉ ra rằng việc tìm hiểu xem hệ thống dừng khởi động tự động có tiết kiệm xăng cho chúng ta hay không là một câu hỏi cần được trả lời bằng khoa học và toán học, chứ không phải là một ý kiến.

Câu hỏi mà video này bắt đầu là, "Mất bao nhiêu thời gian để động cơ chạy không tải sử dụng cùng một lượng nhiên liệu khi khởi động động cơ?" Nếu chúng ta có câu trả lời đó, việc tìm hiểu hiệu quả của các tính năng dừng tự động sẽ trở nên đơn giản.

Trong video, người thuyết trình cho hai dụng cụ bằng chất lỏng màu xanh lá cây. Một trong những xi-lanh này đại diện cho lượng nhiên liệu mà một động cơ bốn xi-lanh nhỏ cỡ trung bình đốt cháy sau khi chạy không tải trong 3,6 phút. Xi lanh thứ hai của hai xi lanh thể hiện lượng nhiên liệu cần thiết để khởi động cùng một động cơ. Hai xi lanh khác nhau đáng kể. Họ chỉ ra rằng 3,6 phút chạy không tải sử dụng nhiều nhiên liệu hơn nhiều so với khởi động động cơ của bạn.

Bạn có nên mua một chiếc xe có tính năng dừng tự động không?

Vào năm 2004, một nghiên cứu được công bố trên tạp chí SAE đã tìm cách tìm hiểu xem liệu các tính năng dừng khởi động này có thực sự giúp chúng ta tiết kiệm nhiên liệu hay không. Engineering Explained nói rằng nghiên cứu đã xem xét hai động cơ Toyota 1,5 lít bốn xi-lanh giống hệt nhau. Các nhà nghiên cứu đã kết nối đồng hồ đo lưu lượng nhiên liệu với các động cơ này để đo mức tiêu thụ nhiên liệu một cách chính xác.

Họ chạy không tải cả hai động cơ trong "công viên" và "lái xe" trong 90 phút mỗi động cơ. Sau khi những phép đo đó hoàn thành, họ đã thực hiện một số phép toán - mà tôi sẽ không giả vờ như đã làm - và nhận thấy rằng nếu xe của bạn chạy không tải hơn bảy giây, sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn nếu bạn tắt động cơ và khởi động lại khi đã đến lúc phải lái xe lại.

Thật hấp dẫn khi thấy có bao nhiêu người lái xe cảnh giác với hệ thống này và hiệu quả của nó mà không cần xem xét dữ liệu khoa học cho thấy những hệ thống này hoạt động. Mặc dù vậy, khoản tiết kiệm được là không đáng kể trong ngắn hạn, nhưng về lâu dài, các hệ thống này có thể tiết kiệm tiền xăng và về mặt lý thuyết là tiền bạc.