MPG là viết tắt của Miles per gallon - hoặc dặm lái xe chia cho số dặm đã đi. Đó là một cách đo lường mức tiết kiệm nhiên liệu của ô tô. Tuy nhiên, đã đến lúc suy nghĩ khác về khả năng tiết kiệm xăng của bạn. Chúng tôi biết rằng giá tại máy bơm cao, nhưng cách tốt nhất để tính MPG là gì?
Với mức trung bình là 4,24 đô la trên toàn quốc, theo AAA và tất cả chúng ta đều cảm thấy căng thẳng khi nạp đầy. Nhưng có một cách tốt hơn để nghĩ về số dặm của bạn khi bạn mua một chiếc ô tô, xe tải hoặc SUV mới:gallon trên 100 dặm. Ở châu Âu, họ đo lường hiệu quả của ô tô theo cách này và có thể đã đến lúc chúng tôi bắt đầu, cũng như ở Hoa Kỳ.
Giả sử bạn có quãng đường đi làm dài 10 dặm và bạn lái xe 20 dặm mỗi ngày hoặc 100 dặm mỗi tuần để tính toán dễ dàng. Để tìm ra lượng xăng cần thiết để bạn đi làm hàng ngày Nếu ô tô của bạn chạy được 22 dặm / gallon là một vấn đề dài mà hầu hết chúng ta quên mất cách tìm ra đồng thời chúng ta quên cách tạo vòng tay tình bạn. Đó là số dặm được lái xe, chia cho số gallon đã sử dụng, để làm mới. Nhưng không ai nghĩ như vậy. Lần cuối cùng bạn nói với người chạy xe đạp tại địa điểm 7-11 địa phương rằng bạn muốn có 11 gallon cao cấp, không phải “$ 40 cho máy bơm ba?”
Thay vào đó, hãy nhìn vào gallon mỗi dặm để tìm chi phí thực sự cho việc lái xe của bạn, sau đó nhân với 100, ngay cả khi bạn đang tuân theo các nguyên tắc để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Trong thử nghiệm lái xe trong thế giới thực của mình, Car and Driver đã phát hiện ra rằng Ram 1500 TRX đạt 13 mpg, có nghĩa là để lái được 100 dặm, tương đương khoảng 32 đô la Mỹ. Tuy nhiên, nếu nó chỉ tốt hơn hai MPG, chẳng hạn như 15 mpg như F-250 Super Duty, sẽ mất 6,67 gallon, hoặc 28 đô la để đi cùng 100. Nhưng, nếu nó đạt 42 mpg, như Ford Maverick mới, thì chỉ cần 2,38 gallon, hoặc chỉ $ 10,01 để lái xe 100 dặm.
Sự khác biệt giữa việc mang TRX của bạn đến hồ hoặc một chiếc Maverick mới có thể là 22 đô la và điều đó mua thêm một vài chiếc Coronas.
MPG =Dặm lái ÷ Gallon được sử dụng
.
Ở Châu Âu, họ sử dụng lít trên km - hoặc dặm trên gallon Anh - để xác định hiệu suất của ô tô. Một số tạp chí, chẳng hạn như Cơ học phổ biến , sử dụng gallon mỗi dặm để xác định hiệu suất của ô tô. EPA cũng vậy và việc xem và tính toán quãng đường đi làm 100 dặm của bạn theo cách đó sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Bạn có thể dễ dàng tìm thấy xếp hạng gallon trên 100 dặm trên nhãn dán cửa sổ, ngay bên dưới xếp hạng dặm trên gallon. Ví dụ, một chiếc F-150 mới được EPA đánh giá ở mức 22 dặm / gallon, nhưng 4,5 gallon trên 100 dặm, vì vậy bạn sẽ phải trả $ 19,08 cho quãng đường đi làm hàng tuần đó. Một chiếc Ranger với Ecoboost 2,3 lít nhận được cùng một gallon cho mỗi 100 dặm đánh giá. Tuy nhiên, một chiếc Escape S với Ecoboost 1,5 lít đạt 3,3 gallon cho mỗi 100 dặm, có nghĩa là nó chỉ tốn 13,99 đô la để đi làm. Vì vậy, bạn sẽ tốn ít hơn 5,09 đô la một tuần hoặc ít hơn 264,68 đô la hàng năm để đi làm trong Escape S. Hãy thử làm phép toán đó trong MPG và nó sẽ trở nên rất nhanh chóng.
Giáo sư Richard Larrick và Jack Soll, theo Science Daily nhận thấy rằng “hầu hết mọi người xếp hạng mức cải thiện từ 34 đến 50 mpg là tiết kiệm xăng hơn 10.000 dặm so với mức cải thiện từ 18 đến 28 mpg, mặc dù cải tiến sau tiết kiệm xăng gấp đôi.”
Phép toán có nghĩa là đi từ 34 đến 50 dặm một gallon chỉ tiết kiệm 94 gallon xăng, trong khi đi từ 18 đến 28 dặm một gallon tiết kiệm 198 gallon, theo Science Daily . Đó là gần $ 840 trên 10.000 dặm, với giá xăng trung bình ngày nay là $ 4,246, theo Hiệp hội ô tô Hoa Kỳ, hoặc $ 1,171 nếu bạn đủ may mắn để sống ở California.
Cũng khá dễ dàng để tìm xếp hạng gallon trên mỗi dặm của bạn bằng cách truy cập FuelEconomy.Gov. Tại trang web của EPA, bạn có thể so sánh xếp hạng của hai xe cạnh nhau và xem ước tính số dặm trên mỗi gallon, cũng như số gallon trên 100 dặm, giống như so sánh giữa Toyota RAV 4 Hybrid AWD và Hyundai Palisade AWD.
Trong Science Daily đó mặc dù nghiên cứu có thể hơi cũ, các giáo sư lưu ý rằng hiệu quả nhất đến từ việc cải thiện hiệu suất của những phương tiện kém hiệu quả nhất, như TRX hoặc Raptor, thay vì những phương tiện tiết kiệm nhiên liệu nhất.
Đã đến lúc bắt đầu xem xét kỹ hơn các hình dán cửa sổ của bạn và bắt đầu thực hiện một phép toán đơn giản hơn nhiều về gallon trên 100 dặm để xác định chi phí thực tế là bao nhiêu chi phí đi làm hoặc chuyến đi đến hồ.
Cần Bảo dưỡng gì ở 100.000 dặm?
Tại sao MPG của bạn không phải là thứ đã từng là
Tại sao MPG của bạn không phải là những gì nó được sử dụng để
Đây là việc cần làm nếu chiếc ô tô cũ của bạn đi được quãng đường nhiên liệu kém