Này các nhà sản xuất ô tô, không ai sử dụng hệ thống điều hướng nhà máy khủng khiếp của bạn

Hệ thống định vị của nhà máy chỉ là một trong nhiều tính năng được nhồi nhét vào những chiếc xe hơi hiện đại. Các nhà sản xuất ô tô thích tự hào về công nghệ tuyệt vời bên trong những chiếc xe tốt nhất của họ. Tuy nhiên, có ai thực sự sử dụng hệ thống định vị của nhà máy? Vào năm 2022, có đủ các lựa chọn thay thế vượt trội, như Apple CarPlay và Google Maps, mà hầu hết mọi người không đụng đến. Tại sao các nhà sản xuất ô tô tiếp tục đẩy hệ thống định vị của nhà máy vào ô tô của họ?

Hệ thống điều hướng nhà máy từng được thèm muốn

Từ lâu, điều hướng trong dấu gạch ngang là cuộc thảo luận của thị trấn. Những chiếc xe có tính năng này được tích hợp vào bảng điều khiển sẽ có giá cao hơn hàng nghìn chiếc, và đó là một điểm bán hàng cho nhiều người. Tuy nhiên, ngay cả khi đó, hệ thống định vị của nhà máy vẫn tỏ ra chậm chạp, không đáng tin cậy và không phản hồi. Hầu hết các tài xế đã sử dụng chúng vì họ không có lựa chọn nào khác. Hiện nay? Có rất nhiều lựa chọn thay thế khác và tất cả chúng đều tốt hơn so với các tùy chọn do nhà máy lắp đặt trên ô tô.

Không có điện thoại thông minh, đã có lúc điều hướng trong ô tô của bạn là lựa chọn tốt nhất ngoài việc in chỉ đường từ MapQuest. Ngoài ra, chỉ những cấp độ trang trí đắt tiền nhất của mọi mẫu xe mới có tính năng đáng thèm muốn. Nói cách khác, điều hướng nhà máy đắt nhưng thuận tiện.

Ứng dụng điều hướng trên điện thoại thông minh tốt hơn

Các ứng dụng điều hướng cần thiết trên điện thoại thông minh của bạn hoạt động tốt hơn và nhanh hơn đáng kể so với các hệ thống trên ô tô. Tải xuống các tùy chọn miễn phí như Google Maps, Waze hoặc thậm chí Apple Maps và bạn đã có một hệ thống tốt hơn so với mức bạn phải trả 3.000 đô la cho ô tô của mình. Các ứng dụng dành cho điện thoại thông minh luôn được cập nhật, nhưng chúng cũng tốt hơn để thay đổi nhanh chóng nếu bạn rẽ nhầm. Bạn có thể nhận thấy rằng hệ thống định vị của nhà máy sẽ mất nhiều thời gian để tải vì bạn đã thay đổi tuyến đường của mình, điều này có thể gây ra nhiều sự cố.

Hơn nữa, màn hình của điện thoại sáng hơn, rõ ràng hơn và thậm chí đôi khi còn lớn hơn màn hình trong ô tô của bạn. Báo cáo thời gian thực về tai nạn và giao thông là vô giá, cũng như cảnh báo của cảnh sát từ những người lái xe khác thông qua các ứng dụng như Waze. Hơn nữa, giá đỡ cho điện thoại của bạn chỉ có giá 20 đô la trở lên và chúng giúp điện thoại có thể sử dụng được trong khi lái xe như phiên bản cài đặt tại nhà máy. Cuối cùng, khả năng phản hồi và tính dễ sử dụng của điện thoại thông minh hiện đại là vô song, đặc biệt là tính năng điều hướng của nhà máy cũ.

Apple CarPlay và Android Auto khiến điều hướng trong nhà máy trở nên vô dụng

Trong các phương tiện hiện đại, Apple CarPlay và Android Auto đã có sẵn. Bạn sẽ khó tìm được các mẫu máy không có các tính năng này, ngay cả khi chúng có giá cao hơn một chút. Giống như hệ thống định vị của nhà máy cũ, đây là điểm bán hàng của nhiều thương hiệu xe hơi. Công nghệ này về cơ bản biến hệ thống thông tin giải trí trên ô tô thành điện thoại của bạn. Điều đó có nghĩa là tính năng điều hướng, nghe nhạc, nhắn tin, gọi điện, v.v. của điện thoại thông minh có sẵn trên màn hình hiển thị của ô tô.

Nói tóm lại, Apple CarPlay và Android Auto biến hệ thống thông tin giải trí thành giao diện điện thoại của bạn. Với vô số ứng dụng có thể sử dụng, khả năng tùy chỉnh và thường là giao diện mượt mà hơn những gì ô tô của bạn cung cấp, bạn sẽ không thể sai lầm. Điều tuyệt vời nhất là công nghệ vượt trội này không đắt tiền và thường là một tính năng tiêu chuẩn cho nhiều thương hiệu. Điều đó đặt ra câu hỏi, tại sao các nhà sản xuất ô tô tiếp tục cung cấp điều hướng nhà máy lỗi thời?

Tại sao các nhà sản xuất ô tô vẫn cung cấp hệ thống định vị cho nhà máy?

Vào năm 2022, tại sao các nhà sản xuất ô tô vẫn cung cấp hệ thống định vị trên ô tô của họ? Với tích hợp điện thoại thông minh, Apple CarPlay / Android Auto, v.v., có nhiều lựa chọn thay thế tốt hơn. Ví dụ:một phóng viên từ Auto Evolution tuyên bố họ đã thử nghiệm một chiếc Mercedes-Benz A-Class với giao diện MBUX mới vào năm 2018. Tóm lại, nó hoạt động không tốt lắm, chủ yếu sử dụng lệnh thoại. Điều đó khiến người đánh giá suy nghĩ, “tại sao các nhà sản xuất ô tô không sử dụng lệnh thoại của Google, Apple hoặc Amazon, những điều này rõ ràng đã tốt hơn nhiều.

Tuy nhiên, khi đại diện của AE hỏi Mercedes-Benz câu hỏi đó, họ khẳng định hệ thống của họ tốt hơn. Không chỉ vậy mà còn có nhiều ngôn ngữ hơn, rất khó tin. Như AE đã đề cập, Google đã dành một thập kỷ để hoàn thiện hệ thống ra lệnh bằng giọng nói của mình với một đội ngũ kỹ sư phần mềm chuyên nghiệp và vô số nhân viên khác. Sẽ là một thách thức đối với một nhà sản xuất ô tô nếu tạo ra một phiên bản nội bộ tương đương hoặc tốt hơn.

Một số nhà sản xuất ô tô đang liên hệ để được trợ giúp

Theo Auto Evolution, một số hãng xe lớn đang tìm đến các công ty phần mềm để được trợ giúp. Ví dụ:GMC Hummer EV sẽ sử dụng hệ điều hành Android Automotive để cung cấp năng lượng cho hệ thống thông tin giải trí của nó. Tiếp theo, Volvo sử dụng Hệ điều hành của Google trong các mẫu Recharge của mình và Ford sẽ sử dụng hệ điều hành này cho các xe sắp ra mắt vào năm 2023.

Các hệ thống chất lượng cao như thế này là cần thiết cho xe điện. Hệ thống điều hướng không chỉ để tìm điểm đến của bạn nữa. Thay vào đó, người lái xe cần chúng cho dữ liệu xe như ước tính tổng phạm vi lái xe điện, xác định vị trí trạm sạc tiếp theo, v.v. Hy vọng rằng sẽ có nhiều nhà sản xuất ô tô thức tỉnh và nhận ra rằng không ai sử dụng hệ thống định vị nhà máy khủng khiếp của họ và chúng tôi không phải trả tiền cho họ nữa.