Trước khi các nhà sản xuất ô tô bắt đầu trang bị túi khí cho ô tô, thắt dây an toàn là thứ duy nhất giúp bạn an toàn trong một vụ tai nạn ô tô. Ban đầu, những chiếc xe chỉ chở những chiếc phía trước nằm ở trung tâm của vô-lăng hoặc bên trong bảng điều khiển. Tuy nhiên, theo thời gian, xe hơi bắt đầu có thiết kế để bảo vệ người lái và hành khách khỏi nguy hiểm ở hầu hết mọi hướng.
Theo Lifewire, “các hệ thống này thường bao gồm nhiều cảm biến, một mô-đun điều khiển và ít nhất một túi khí”. Các cảm biến phát hiện va chạm bằng cách theo dõi nhiều luồng dữ liệu, bao gồm tốc độ bánh xe, gia tốc, giảm tốc và hơn thế nữa. Khi các cảm biến phát hiện ra sự cố, chúng sẽ gửi tín hiệu triển khai đến các túi khí.
Được đóng gói bên trong mỗi túi khí là các hóa chất được thiết kế để nhanh chóng làm đầy túi khí bằng khí nitơ khi được kích hoạt bởi tín hiệu từ các cảm biến. Toàn bộ quá trình xảy ra trong khoảng 0,03 giây. Do đó, các túi khí hoạt động với một lực đáng kể, vì vậy bạn không nên đặt chân lên bảng điều khiển khi lái xe hoặc để trẻ nhỏ ngồi trên ghế trước.
Thông tin từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, xe du lịch sản xuất sau năm 1998 tại Mỹ phải mang túi khí để bảo vệ người ngồi trên ghế trước. Các nhiệm vụ dành cho xe SUV, xe tải và xe bán tải được áp dụng một năm sau đó. Ngày nay, hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều trang bị túi khí bên dưới dạng trang bị tiêu chuẩn hoặc tùy chọn.
Mặc dù được thiết kế để hoạt động kết hợp với dây an toàn, túi có tác dụng tạo đệm giữa người bên trong xe và bề mặt nội thất cứng khi va chạm, cho dù người có đang thắt dây an toàn hay không. Tính năng an toàn này không thay thế nhu cầu thắt dây an toàn vì chúng có thể không ngăn người ngồi trong xe bị văng ra trong một vụ tai nạn và dây an toàn chỉ hoạt động nếu được đeo đúng cách.
NHTSA ước tính rằng chỉ riêng trong năm 2017, các túi khí phía trước đã cứu sống 2.790 người ở Hoa Kỳ.
Ở một số phương tiện, có thể tắt túi khí bên hành khách. Mặc dù có một số trường hợp tắt túi khí là hữu ích, nhưng hiểu được những rủi ro liên quan là rất quan trọng. Các hệ thống hiện đại cảm nhận được sự hiện diện của người ngồi trên ghế hành khách để giảm bớt việc triển khai không cần thiết trong trường hợp xảy ra va chạm.
Trong các xe được trang bị cơ chế tắt kích hoạt phía hành khách, công tắc thường nằm trên bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển trung tâm gần phía hành khách của xe hơn. Thông thường, công tắc này yêu cầu chìa khóa của xe để ngăn việc tắt kích hoạt không mong muốn. Việc vô hiệu hóa bên lái xe sẽ yêu cầu một thợ cơ khí có tay nghề cao vì việc triển khai ngẫu nhiên có thể xảy ra và có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho nội thất ô tô của bạn.
Túi khí là vật dụng sử dụng một lần. Các chất đẩy hóa học làm phồng túi khí sẽ cháy lên khi nó bung ra, và túi khí được đóng gói cẩn thận sẽ bung ra khỏi khoang của nó và treo xẹp xuống sau khi thực hiện công việc của nó. Khoang mà nó phun ra, cho dù là vô lăng, bảng điều khiển hay tấm cửa, đều phát sinh những hư hỏng không thể sửa chữa được. Túi khí bị xì hơi và hư hỏng bên trong sẽ cần đến những người thợ chuyên nghiệp để thay thế, nhưng hy vọng rằng chúng đã ngăn ngừa được mọi thương tích cho người ngồi trên xe.
Mọi thứ bạn cần biết về xây dựng lại đường truyền
Cách xây dựng lồng cuộn - Mọi thứ bạn cần biết
Mọi thứ bạn cần biết về căn chỉnh bánh xe
Mọi thứ bạn cần biết về cảm biến oxy