Lồng cuộn là một khung kim loại có thể được chế tạo xung quanh bên trong xe. Chúng thường được sử dụng để gia cố phương tiện và đảm bảo rằng hành khách được bảo vệ trong trường hợp xảy ra tai nạn, đặc biệt là khi xe lăn bánh.
Lồng cuộn chủ yếu được sử dụng trên những chiếc xe đang được sử dụng để đua và làm việc đóng thế vì phong cách lái hung hãn và gia tăng nguy hiểm. Vì lý do này, chúng cũng thường được sử dụng trong off-road xe cộ. Phương tiện giao thông hàng ngày không chắc không có hoặc không cần lồng cuộn, nhưng đôi khi thanh cuộn được lắp đặt để bảo vệ người lái xe trong trường hợp lật xe.
Có một số thiết kế lồng cuộn tồn tại để sử dụng tùy thuộc vào nhu cầu của bạn. Lồng cuộn 8 điểm là cơ bản nhất và do đó có lẽ là lựa chọn tốt nhất nếu đây là lần xây dựng đầu tiên của bạn. Một lồng cuộn 8 điểm bao gồm một vòng chính, một nẹp kính chắn gió ngang qua mái, một nẹp lưng, hai bên, thanh chống khung phụ và giàn. Ngoài ra, còn có các thiết kế 10, 12 và 14 điểm cung cấp tính toàn vẹn của cấu trúc hơn.
Từ trực quan.
Nếu bạn cần trợ giúp để tìm thiết kế lồng phù hợp cho ô tô của mình, tôi thực sự khuyên bạn nên xem “Cách chọn lồng cuộn phù hợp cho ô tô của bạn” bài đăng từ SpeedHunters. Mọi thứ bạn cần biết để xóa bỏ điều đó.
Một trong những quyết định quan trọng nhất mà bạn sẽ thực hiện khi xây dựng lồng cuộn của riêng mình là quyết định về vật liệu bạn sẽ sử dụng. Thép nhẹ là một lựa chọn phổ biến do độ bền của nó, giá cả hợp lý và thực tế là nó tương đối dễ gia công. Tuy nhiên, thép rất nặng và sẽ cản trở hiệu suất của bạn ở một mức độ nào đó nếu bạn đang sử dụng xe để đua. Do đó, một giải pháp thay thế khả thi cho thép là chromoly. Nó khá giống với thép về độ bền, nhưng nhẹ hơn đáng kể và sau đó sẽ không cản trở hiệu suất xe của bạn càng nhiều.
Vì mục đích của hướng dẫn này, chúng tôi sẽ thảo luận về cách chế tạo lồng cuộn thép, tuy nhiên, quy trình khi sử dụng chromoly hầu như giống nhau ngoài việc bạn nên TIG hàn chromoly > . Khi sử dụng thép nhẹ, bạn có thể sử dụng máy hàn MIG hoặc TIG .
Trước khi bắt đầu xây dựng, bạn cần đảm bảo có đủ chỗ để lắp lồng cuộn. Bạn có thể cần phải tháo ghế và thảm ô tô.
Một mẹo khác trước khi bạn bắt đầu xây dựng lồng của mình là đảm bảo rằng bạn có đủ chỗ để lắp đặt nó. Việc đo lường đúng cách là rất quan trọng để xây dựng thành công.
• 1 ống thép nhẹ DOM 3/4 inch
• Máy uốn ống
• Máy cắt ống
• Băng đo
• Máy cắt ống kim loại
• Máy mài cầm tay
• Thước đo góc hoặc công cụ tìm góc của thợ mộc
• Máy hàn MIG hoặc TIG
Như chúng tôi đã nói trước đây, việc đo lường là hoàn toàn quan trọng đối với công trình của bạn. Đây là những phép đo mà chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện.
Lưu ý: Điều này sẽ yêu cầu một thước đo và thước đo góc
1. Chiều rộng của mái nhà
Đây là nơi thanh mái của lồng cuộn sẽ đi đến, vì vậy bạn cần đảm bảo rằng có không gian cho thanh đó và không gian để nó bắt đầu cúi xuống. Do đó, cần phải đo góc mà mái che của bạn tiếp xúc với thành xe của bạn để bạn có thể xác định góc mà ống sẽ cần uốn cong.
2. Chiều cao của xe
Điều này đề cập đến chiều cao của ô tô từ sàn đến mái nhà, điều này xác định độ cao của lồng cuộn cần phải có
3. Chiều rộng của xe
Điều này đề cập đến chiều rộng của chiếc xe từ bên này sang bên kia. Điều này xác định độ rộng của vòng có thể được. Đảm bảo rằng không có vật cản nào có thể cản trở các mặt của vòng đệm chính vì chúng phải đi hết mức xuống sàn. Nếu có vật cản, hãy đo từ những vật cản đó.
4. Mái sang bên
Điều này đề cập đến khoảng cách giữa nơi bạn định kết thúc thanh mái và thanh bên bắt đầu. Phép đo này sẽ xác định độ dài của khúc cua bạn kết nối chúng.
1. Tầng đến vòng chính
Sàn, trong trường hợp này, đề cập đến nơi tấm nền sẽ đi đến nẹp. Vòng chính trong trường hợp này đề cập đến phần của vòng chính mà nẹp sẽ gắn vào. Để đo lường điều này, bạn phải thực hiện một số bước. Đầu tiên, lấy khoảng cách ngang giữa nơi nẹp sẽ đi trong tấm đế và vòng. Thứ hai, lấy khoảng cách thẳng đứng giữa tấm đế và nơi nẹp sẽ gắn vào vòng chính. Bằng cách sử dụng hai phép đo này, bạn có thể tìm ra chiều dài của ống mà bạn sẽ cần đi theo đường chéo từ vòng đệm chính đến tấm đế.
1. Bên trong vòng chính
Điều này đề cập đến khoảng cách ngang giữa ống phụ trên vòng chính. Thanh chắn ngang của ghế nằm giữa hai thanh này.
2. Các tấm cơ sở
Tấm đế là những gì bạn sẽ sử dụng để gắn lồng cuộn vào sàn xe của bạn. Khuyến nghị thông thường là độ dày 3mm, tuy nhiên, bạn có thể sử dụng các tấm dày hơn để mang lại sự ổn định hơn. Khi xác định vị trí đặt các tấm, các tấm gắn vào nẹp cửa nên đặt cạnh tường lửa và các tấm gắn vào nẹp sau nên được đặt phía sau ghế trước.
Nguyên tắc chính cần tuân thủ khi uốn ống của bạn là không được có dấu hiệu biến dạng và chỗ uốn phải hoàn toàn trơn tru. Bạn nên mua nhiều ống hơn mức bạn cần vì lý do này.
Một khía phù hợp là rất quan trọng để đạt được mối hàn chắc chắn. Bạn cần đảm bảo rằng các ống của bạn khớp chặt chẽ với nhau trước khi hàn chúng.
Như bạn tưởng tượng, thiết kế lồng của bạn phụ thuộc vào loại phương tiện bạn đang làm việc. Tuy nhiên, có một số quy tắc mà chúng tôi tin rằng cần tuân thủ khi làm việc trên bất kỳ lồng nào:
a. Giảm thiểu uốn cong
Ống uốn là một phần cần thiết để xây dựng hầu hết mọi lồng cuộn, nhưng bạn không nên thêm bất kỳ đoạn uốn nào không thực sự cần thiết ở đó. Ngay cả đoạn uốn cong hoàn hảo nhất cũng sẽ yếu hơn một đoạn ống thẳng, vì vậy hãy tránh chúng bất cứ khi nào có thể.
b. Xem xét cấu trúc
Mặc dù bạn có thể muốn thử và cải thiện vẻ ngoài của lồng cuộn bằng cách tạo cho nó một hình dạng thú vị hơn, nhưng điều này không được khuyến khích. Mục đích chính của lồng cuộn là an toàn; do đó, bạn nên ghi nhớ điều này.
Tốt nhất, mỗi ống phải là một chân của hình tam giác, đặc biệt nếu nó là một trong những phần cấu trúc chính.
c á c. Gusseting
Khi xây dựng một cái lồng cơ bản như cái lồng này, bạn nên vun các góc. Điều này có thể được thực hiện rất đơn giản chỉ cần hàn một đoạn ống theo đường chéo vào góc, làm cho nó giống như chữ A.
Việc xây dựng lồng cuộn của riêng bạn sẽ tạo ra một dự án tuyệt vời, nhưng nếu bạn không tự tin rằng các mối hàn của mình sẽ có chất lượng đủ cao thì bạn nên giao nó cho thợ chuyên nghiệp. Như chúng tôi đã đề cập trước đây, mục đích chính của lồng cuộn là an toàn và các mối hàn kém không tạo nên lồng an toàn. Tuy nhiên, nếu bạn tự tin vào khả năng của mình, thì thử thách sẽ là một thử thách xứng đáng.
Pin ô tô hoạt động như thế nào? Mọi thứ bạn cần biết
Mọi thứ bạn cần biết về cách chọn lốp xe
Cách biết bạn cần căn chỉnh bánh xe
Lái xe bằng một bàn đạp:Mọi điều bạn cần biết