Đối với hầu hết mọi người, hành động dọn dẹp xe hơi giống như một công việc vặt hơn là một thành quả. Tốn công sức, tốn thời gian và tẻ nhạt như tất cả, việc lau chùi xe từ đầu đến cuối thường được ví như hình phạt hơn là thú vui.
Như với bất kỳ nỗ lực "định hướng chi tiết" nào, biết bắt đầu từ đâu và thực sự dành thời gian sang một bên để làm sạch kỹ lưỡng mọi kẽ hở của ô tô thường là phần khó nhất. Đó chính là lý do tại sao chúng tôi ở đây để trợ giúp.
Đã đến lúc bạn phải đứng dậy và chuyển sang phương thức vận chuyển đó cho một buổi tập luyện căng thẳng. Do hôm nay chúng tôi có một chút tâm trạng vui vẻ, chúng tôi đã dành thời gian và tập hợp một hướng dẫn DIY đơn giản về các loại. Một cách mà người ta có thể học cách chi tiết một cách chính xác một chiếc xe thông qua một loạt các bước hợp lý, tất cả đều đi kèm với một loạt các mẹo và cảnh báo được thiết kế chỉ dành cho người mới bắt đầu.
Điều đó nói rằng, hôm nay chúng tôi sẽ tập trung hoàn toàn vào việc làm sạch sâu bên ngoài của một chiếc ô tô và chúng tôi sẽ lưu toàn bộ cuộc thảo luận chi tiết nội thất cho một bài viết khác. Bằng cách này, chúng tôi có thể giữ cho cả hai hướng dẫn viên đầy đủ thông tin và tập trung nhất có thể, và do đó, bạn có thể có một phương tiện hoàn hảo trong thời gian kỷ lục. Vì vậy, hãy bẻ khóa!
Đối với một số người đam mê ô tô nhất định, hành động làm sạch sâu các chi tiết trên ô tô là các bộ phận tương đương với trò chơi DIY và nghi thức Zen. Một nỗi ám ảnh của OCD về sự hoàn hảo, vượt xa mức độ sạch sẽ của phòng trưng bày, bằng cách vượt qua phạm vi của các đường liên bang và bụi bẩn chằng chịt, để có cảm giác cào một khu vườn đá Nhật Bản hoặc cắt tỉa một cây bonsai 200 năm tuổi.
Giống như nghệ thuật trồng cây cảnh và làm vườn đá của Nhật Bản (枯 山水, karesansui), có nhiều cấp độ khó và phần thưởng khi nói đến chi tiết tự động. Mặc dù hầu hết mọi hình thức công việc thực hành, hướng đến chi tiết đều đi kèm với một loạt các kỹ thuật và lý thuyết khác nhau để xem cái nào hoạt động tốt nhất và tại sao, chi tiết xe hơi lại độc đáo ở chỗ nó có thể dễ dàng tăng cường bằng các sản phẩm hóa học.
Những sản phẩm này thường có xu hướng độc đáo và nhiều như các kỹ thuật được sử dụng bởi những người áp dụng chúng. Hỏi ba nhân viên bán lẻ chuyên nghiệp nên sử dụng sản phẩm nào, ứng dụng và kỹ thuật loại bỏ nào hoạt động tốt nhất, và bạn có thể sẽ nhận được ba câu trả lời rất khác nhau. Điều này dẫn chúng ta đến câu hỏi lớn đầu tiên đáng được trả lời ...
Chi tiết ô tô là một quy trình khá dễ hiểu, trong đó nó liên quan đến quá trình làm sạch "chi tiết", đôi khi đi kèm với việc phục hồi các bộ phận bị hư hỏng. Bên ngoài, các chi tiết giúp bảo vệ sơn, kính và các bộ phận thân xe, tránh khỏi các tia UV có hại, chất gây ô nhiễm và thiệt hại do lái xe.
Ngày nay, kinh doanh chi tiết đã trở thành một ngành công nghiệp trị giá hàng tỷ đô la, với các piston kinh tế được bơm bên dưới nắp ca-pô của nó bao gồm hàng nghìn sản phẩm chi tiết độc đáo, tất cả đều có xương sống độc đáo, phương pháp bán hàng và phân phối thị trường. Để đưa quy mô của hoạt động này vào phạm vi, chỉ riêng tại Hoa Kỳ, thị trường chi tiết ô tô đã được định giá 10,3 tỷ USD vào năm 2020 và đó là sau khi hứng chịu một cú đánh lớn do COVID-19.
Khi ai đó quyết định chi tiết chiếc xe của họ, họ có thể sẽ tuân theo các nguyên tắc chung sau:
Mẹo nhanh: Khi cần giải quyết quy trình chi tiết ngoại thất, bạn có thể chọn mua một bộ chi tiết tự làm tất cả trong một hoặc ghép nối thiết lập tùy chỉnh của riêng bạn thông qua việc mua các sản phẩm làm sạch ô tô riêng lẻ.
Chuẩn bị sơn xe bằng cách sử dụng một thanh đất sét thường là bước đầu tiên để bảo vệ lớp sơn.
Các chuyên gia về chi tiết ô tô khuyên bạn nên làm sạch bánh xe trước bằng nước rửa bánh xe và bàn chải lốp và bánh xe đã được phê duyệt.
Nhiều chủ xe nghĩ rằng thay nước làm mát không khí hoặc xịt bóng lốp là tất cả những gì bạn cần làm để chi tiết hóa chiếc xe. Chắc chắn, bạn có thể dốc toàn lực và mua một số bàn chải rửa xe cao cấp, các loại dầu gội rửa xe tổng hợp và máy phun rửa áp lực nặng, nhưng chỉ những sản phẩm này sẽ không đảm bảo kết quả đáng kinh ngạc. Các chuyên gia về chi tiết xe hơi tốt nhất thế giới đều đồng ý rằng để có được một chiếc ô tô trông hoàn hảo, người ta không chỉ phải có các công cụ phù hợp mà còn phải có đạo đức làm việc siêu tập trung, nhiều kiên nhẫn và rất nhiều thực hành. Có sẵn một túi sáu múi lạnh lùng bên cạnh cũng không bao giờ gây hại.
Kiểm tra một chiếc xe không phải là một nhiệm vụ đặc biệt khó khăn. Tuy nhiên, ngay cả hành động rửa xe cũng tiềm ẩn nguy cơ gây hại lớn nếu người ta thực hiện sai quy trình hoặc sử dụng sản phẩm sai. Nhưng biết các bước cần thiết và sản phẩm nào hoạt động tốt nhất mới chỉ là một nửa của trận chiến.
Ví dụ:nếu bạn sở hữu bất kỳ khăn tắm, găng tay hoặc bất kỳ loại vải lau xe hơi hoặc vật liệu giống bọt biển nào khác không phải là sợi nhỏ, bạn có thể muốn vứt chúng đi. Thùng rác là nơi duy nhất để những sản phẩm để lại vết xước trên bề mặt xe. Hãy nhớ rằng, chúng tôi đang cố gắng khôi phục ngoại thất của một chiếc xe về trạng thái ban đầu ở đây, chứ không phải tát hàng đống vết xước và vết xoáy vào mông nó, giống như một người làm công ăn lương rời khỏi ngục tối thống trị.
Giờ đây, chúng tôi đã không còn chút kiến thức nào đối với bạn, đã đến lúc chuyển sang một trong những điều quan trọng nhất bạn có thể làm để giữ cho chiếc xe của mình trông như mới:Rửa xe thường xuyên. Và hãy làm đúng cách.
Các chất bẩn như đất, bùn, bụi đường, phân chim, ruột bọ, phấn hoa, chất tẩy lông và nhựa cây, tất cả đều từ từ ngấm vào lớp áo trong của ô tô nếu để xe quá lâu. Việc lười biếng sẽ chỉ làm hại bạn về lâu dài, vì vậy hãy lau máy mỗi tuần một lần nếu có thể và ghi nhớ sáu quy tắc vàng sau đây khi rửa xe.
1. Không bao giờ rửa xe dưới ánh nắng trực tiếp
Hầu hết tất cả các sản phẩm chi tiết sẽ hoạt động kém dưới ánh nắng trực tiếp hoặc trên bề mặt nóng. Nhiệt cũng đẩy nhanh quá trình làm khô xà phòng và nước, giúp loại bỏ các vết và vệt nước cứng đầu. Luôn làm việc trong nhà hoặc trong bóng râm và chỉ khi tất cả các bề mặt bên ngoài của xe đều mát khi chạm vào.
2. Tránh lây nhiễm chéo
Lây nhiễm chéo trong quá trình rửa xe xảy ra khi bạn sử dụng các vật liệu giống nhau cho mọi giai đoạn của quy trình làm sạch. Vì vậy, không sử dụng các vật dụng giống nhau (khăn tắm, bàn chải, xô, nước, v.v.) cho nhiều mục đích hoặc khu vực của ô tô. Lý do ở đây là bạn không muốn di chuyển chất bẩn từ bộ phận này sang bộ phận khác của xe, hoặc sử dụng dụng cụ rửa xe bằng sợi nhỏ bẩn thỉu để cọ rửa bộ phận tương đối sạch sẽ. Điều này đặc biệt quan trọng cần nhớ khi xử lý các khu vực bẩn hơn như bánh xe, tấm chắn dưới, cản va và cổng xả.
3. Sử dụng kỹ thuật hai thùng và một bia
Mặc dù đổ nước thường xuyên và không sử dụng cùng một loại vải hoặc khăn lau cho mọi bề mặt sẽ giúp giảm thiểu lây nhiễm chéo, nhưng việc sử dụng phương pháp hai xô và một bia cũng rất quan trọng. Bằng cách có một xô cho nước xả và một xô cho H2O, bạn tạo ra một nơi an toàn để nhúng miếng bọt biển bẩn thỉu đó giữa các lần tẩy tế bào chết, do đó giúp giữ cho xô xà phòng đó không bị nhiễm bẩn. Bia ở đó để hỗ trợ tinh thần.
4. Làm việc theo cách của bạn từ trên xuống
Các bộ phận bên dưới của ô tô tiếp xúc gần với các chất gây ô nhiễm đường và bạn không muốn chất bẩn đó lan sang các bộ phận bên trên nguyên sơ hơn của xe. Điều đó nói rằng, thông thường bạn nên đánh bánh xe và lốp xe của mình trước, nhưng không nên dùng phương pháp chà và xà phòng. Sử dụng hóa chất xịt và tẩy rửa đáng tin cậy được phê duyệt cho loại bánh xe bạn lăn trên đỉnh, vì nó sẽ cho phép phần bẩn nhất của xe bị dính một vụ nổ tập trung. Sau đó, rửa xe từ trên xuống dưới, lưu lại bánh xe và lốp xe cuối cùng, sử dụng phương tiện chà rửa khác cho bề mặt của chúng để tránh nhiễm bẩn chéo.
5. Luôn sử dụng chất bôi trơn
Những thứ nghịch ngợm của chúng ta không phải là thứ duy nhất được bôi trơn một chút khi có ma sát. Bên ngoài lau chùi nhẹ nhàng bằng vải lau bụi sợi nhỏ cực sang trọng, sơn xe và lớp áo trong cần có vật liệu trơn để tránh bị mài mòn.
6. Nhận đồ dùng và khăn tắm phù hợp
Như chúng tôi đã đề cập trước đây, việc sử dụng bọt biển và khăn lau vải truyền thống trên ngoại thất của một chiếc xe cũng giống như việc phá vỡ một số giấy nhám 120 grit trong vòi hoa sen. Nó sẽ tẩy tế bào chết ổn, nhưng cái giá phải trả là bao nhiêu? Hãy chuẩn bị cho mình một chiếc khăn lau phù hợp và đầu tư nhẹ nhàng vào một số khăn sợi nhỏ sang trọng để làm sạch và làm khô xe của bạn, vì cả hai vật dụng này sẽ giảm đáng kể nguy cơ trầy xước bề mặt. Trong khi bạn đang ở đó, hãy tiếp tục và đặt mua một loại dầu gội đầu cân bằng độ pH cho ô tô, bởi vì trong khi nước rửa chén gia dụng tác động vào dầu mỡ thịt xông khói, nó sẽ làm bẩn lớp áo trong của xe hơi.
Ghi chú Nerd nhanh: Các chi tiết trên ô tô cũng không kém phần quan trọng về khả năng bảo vệ cũng như bề mặt sáng bóng và nội thất không bám bụi. Rửa tay định kỳ nhưng là bước đầu tiên trong quá trình ngày càng mở rộng để duy trì sự hấp dẫn của một chiếc ô tô. Hãy ghi nhớ điều này, đối với những chiếc xe màu đen thậm chí nhiều chi tiết cũng cần được chăm sóc riêng.
Đến lúc này, có lẽ bạn đang nói, "Tôi phải làm tất cả những việc đó mỗi khi tôi muốn rửa chiếc Datsun chết tiệt của mình?! Tại sao tôi không thể mang chiếc xe của mình xuống một cửa hàng chuyên nghiệp về ô tô địa phương?"
Chắc chắn, bạn có thể đưa chiếc xe của mình đến chỗ thợ chi tiết chuyên nghiệp đó, và họ có nhiều khả năng sẽ mang lại cho chiếc xe đó vẻ sáng bóng xứng đáng. Phương pháp này thực sự có ý nghĩa nếu bạn đang có ý định bán chiếc xe hoặc chỉ lái xe đôi khi, sau đó bạn đậu nó trong một nhà để xe đẹp đẽ.
Nhưng trừ khi bạn được tải hoàn toàn, giá của các chi tiết xe hơi chuyên nghiệp sẽ tăng lên thực sự nhanh chóng. Giá cả cũng thay đổi tùy thuộc vào kích thước của chiếc xe được đề cập và mức độ chi tiết được yêu cầu. Ví dụ:dịch vụ chi tiết cơ bản trên một chiếc sedan cỡ trung bình sẽ khiến bạn mất khoảng 75-150 đô la, trong khi những chiếc xe lớn hơn thường nằm trong khoảng 125-250 đô la cho cùng một dịch vụ.
Nếu bạn định chi tiết những chiếc xe giống hệt nhau này ở nhà, bạn có thể sẽ chi dưới 100 đô la cho tất cả vật liệu và dụng cụ, bao gồm cả các sản phẩm làm sạch bánh xe và nội thất cao cấp. Điều này có vẻ đáng kể, nhưng hãy nhớ rằng bạn sẽ có thể sử dụng lại nhiều lần các sản phẩm và công cụ này và bằng cách làm như vậy thường xuyên, quá trình này sẽ ít tốn kém hơn theo thời gian.
Chúng tôi đã tổng hợp danh sách sau đây về các mặt hàng chi tiết xe hơi cần có cho người mới bắt đầu, có thể được sửa đổi hoặc thay thế theo sở thích. Hãy nhớ rằng đó là chuyến đi của bạn và tiền bạc của bạn, vì vậy hãy chọn những gì bạn cảm thấy phù hợp nhất với ô tô của mình.
Đây là những gì bạn sẽ cần:
| 1 chai dầu gội rửa xe độ pH thấp | 10 đô la |
| 2-4 găng tay giặt | 12 đô la |
| 2 thùng lớn | 10 đô la |
| 12 khăn sợi nhỏ cao cấp | 16 đô la |
| 1 thanh đất sét hoặc mitt đất sét | 15 đô la |
| 1-2 chai sơn phủ gốm | 70-140 đô la |
Ghi chú Nerd nhanh: Khám phá một chiếc Porsche ở Portland sẽ hơi khác một chút so với việc soi một chiếc Chevelle ở Cincinnati. Mỗi khu vực trên thế giới đều có những chất gây ô nhiễm, nguồn nước và mối quan tâm về môi trường riêng có thể ảnh hưởng đến cách ô tô trở nên bẩn thỉu và cách nó được làm sạch sau đó.
Như chúng tôi đã nói ở trên, chỉ cần mang xe đến tiệm rửa xe sẽ không cắt được kim chi, đặc biệt nếu bạn đang cố gắng chi tiết hóa nó như một kẻ xấu. Việc chăm sóc chi tiết ô tô đòi hỏi phải có được các công cụ chăm sóc và chi tiết ô tô phù hợp, vì nhiều công cụ trong số chúng được thiết kế đặc biệt để làm sạch, phục hồi và nâng cao một số khía cạnh cụ thể của ô tô. Để có được những vật phẩm rất cần thiết này, bạn sẽ muốn mua một bộ chi tiết hoặc hoàn thành phương pháp "gọi món".
Phần khó khăn là xác định nguồn cung cấp nào là tốt nhất, đặc biệt là khi điểm giá và lượng bài đánh giá trực tuyến phong phú được đưa vào phương trình. Đến lúc này, bạn có thể nghĩ rằng, "Chờ đã. Không phải tất cả các sản phẩm khăn sợi nhỏ, găng tay giặt và các sản phẩm băng lốp đều giống nhau sao?" Câu trả lời mà bạn sẽ sớm khám phá ra, là cả một "có" vang dội và một "không" thách thức.
Có nhiều thương hiệu nổi bật trong lĩnh vực chi tiết xe hơi, với các công ty như Chemical Guys, Meguiar's, Turtle Wax, Mother, và nhiều thương hiệu khác đang chen lấn để giành lấy ngai vàng làm sạch ô tô. However, finding the right clay bar, buffing pad, drying towel, wash mitt, shampoo, or any number of other car care product is going to require a little bit of legwork on your end.
Generally speaking, you'll want to focus on the following two categories when it comes to detailing the exterior of an automobile:
The Key to Buying Quality Exterior Car Cleaning Supplies
While it might seem logical to purchase your auto detailing supplies from the auto parts store down the street, the brick-and-mortar method is not always the best idea. The same can be said for heavy duty car cleaning products, for oftentimes, a gentle approach returns the greatest results.
Purchasing the right car detailing supplies doesn't mean buying the first thing you see at the auto parts store that's advertised to "Kick Ass, or Your Money Back!" Instead, it means taking the time, and researching the ever loving shit out of a series of competing products in order to determine which one works best. Something that's going to remove road grime and hard to penetrate items like bug splatter and baked-on bird shit, but not eat into your clear coat or scratch the surface. Buying the best means researching the rest, because you don't want to be that nincompoop that just stripped half of his clear coat off by using the wrong product.
Contrary to common belief, you don't necessarily have to wash your vehicle every week. Every time you set out to scrub your automobile, the chance of damaging its exterior surfaces increases exponentially, especially if you are new to the whole hand-wash approach, or are using the wrong approach. Naturally, this has quite a bit to do with how filthy your vehicle gets on a weekly basis, as well as what sort of driving environment it encounters when in operation.
Disclaimer complete, here's a general rundown of what needs to happen in order for that ride of yours to get a safe scrubbing.
Step 1:Get Your Shit Together
Cleaning accoutrements acquired and inventoried, move everything you plan on using to the area where the vehicle will be cleaned. By this point your two-buckets-and-a-beer setup should be ready, with the first bucket being set aside for rinsing the dirty wash mitt or cloth, and the second, soapy H2O solution, being reserved for dunking. (We suggest cracking open that beer at this point to guarantee adequate human hydration as well.)
You'll also want to make sure that you have a plethora of microfiber cloths on hand, two or three wash mitts, a gentle scrubbing brush for the wheels and tires, and a garden hose with a sprayer wand. It's also a good idea to make sure that you are using a neutral water source, because using the wrong tap water can cause all kinds of harm. If you are unfamiliar with this "soggy subject," be sure to read our blog article pertaining to the topic of reducing the risk of contaminated water spots prior to proceeding.
Quick Tip: Remove any accessories on your person that may scratch or damage the vehicle's various surfaces. This means belts, long necklaces, bracelets and watches, rings, fanny packs, chastity belts, and monocles should all be removed prior to detailing the vehicle.
Step 2:Spray It Like You Mean It
Spray your vehicle with water until any visible debris, pollen, bird poo, or other form of filth has been rinsed away, always remembering to avoid direct sunlight at all costs. You’ll also want to spray the entire automobile in one session, beginning with the top and working your way downward. The only time you would start on a lower portion of the vehicle would be if its wheels and tires were extremely filthy, at which point you would blast those first to prevent grime from splattering onto freshly rinsed surrounding areas.
Unfortunately, this initial rinse stage is often neglected as many people will rush straight to the scrubbing, which results in surface contaminants being pushed across the clear coat and glass, thus causing significant surface damage. A quick spray-down will help minimize the development of swirl marks and scratches.
Wheels and tires tend to be the dirtiest part of a car due to all of the asphalt grime, road salt, brake dust, mud, and various other forms of contaminant coming into close proximity to their rotating surfaces. This is why it is imperative that you clean all four of these corners first, especially if the vehicle has not been detailed in a while, or if you have just returned from a hardcore 4x4 mud-slinging adventure.
Simply apply a spray-on, rinse-off tire and wheel cleaner. And after letting the stuff sit for the recommended period of time, hose everything off before scrubbing your tires in a circular motion to remove any stubborn grime. Here, a sudsy wheel sponge or brush will help, especially if it is smaller, and allows you to access hard-to-reach areas within the alloy wheel itself.
Quick Tip: Always rinse-out your wheel wash bucket thoroughly before using it for another area of the automobile regular wash. Wheel and tire contaminants are typically the filthiest stuff you will find on an automobile outside of engine bay grime and undercarriage contaminants.
Step 4:Two-Buckets-and-a-Beer Time!
After dumping the manufacturer's recommended dollop of car shampoo into one of the buckets, run water in both it, and your rinse bucket, all while sipping on your favorite brewskie. Once filled, break-out the wash mitt or microfiber cloth you plan on using, and follow these simple steps.
Quick Tip: It's not a bad idea to occasionally blast your wash mitt or microfiber cloth with fresh water from your garden hose or pressure washer during the scrubbing portion of a detailing project. This will help guarantee that contaminants do not compromise the quality of your soapy water, or worse yet, end-up back on your vehicle's exterior.
Yes, drying has its own step, and no, we're not talking about hauling ass down the highway in a grandiose attempt at air-drying your 1991 Buick Century. We don't give a shit what your automotive shampoo's label says, watermarks and streaks are bound to materialize if you allow a vehicle to fully air dry. Sure, some people will boast about using compressed air or a leaf blower, but they always follow this water dispersing technique with a thorough microfiber wipe-down, knowing full-well that this process will likely require more than one fluffy towel.
Once complete, this wipe-down will have not only removed any potential water spots or pooling issues, but exposed stubborn contaminants as well, earmarking them as top targets for the next weapon in your detailing utility belt:The all-mighty clay bar.
If you haven’t used a clay bar or detailing mitt before, you’re in for a one hell of a shock. The clarity and luster they add to a surface are unparalleled, as both products serve the same purpose:Make the surface of your car smoother than Sean Connery at a swinger bar in the 1960s.
But much like popping into a swinger bar for a "buttery nipple," or a tall serving of "sex on the beach," clay bars are not a frequent occurrence. These contaminant removal tools typically only get whipped out for some sweet action on a annual or bi-annual basis, typically just prior to the application of a layer of ceramic coating.
Personally, we prefer a detailing mitt, like the one pictured below, as they can be used multiple times and are easily cleaned after, or during use. Clay, on the other hand, is designed to only be used once, and must be discarded if dropped on the ground. Additionally, a clay mitt fits over your hand, thus making it easier to use and hold onto. They also tend to be much larger, and can therefore cover more surface area.
Regardless of whether you opt for a detailing mitt or a clay bar, both products rely upon a lubricant to help them glide across smooth surfaces, and you should NEVER attempt to utilize one without squirting lube everywhere. Hey if it works in the swinger bar, why not in the garage, right?
Steps to clay barring or detailing a vehicle with a mitt are extremely simple, with the following four steps being the most crucial.
Quick Nerd Note: Winter sucks. Not just for us humans, but for our automobiles as well. When the roads are treated with deicing products, these chemical-rich compounds cake onto our automobiles, and over time, cause exposed metal surfaces to rust or corrode. In order to negate these risks, people scrub and spray their automobiles on a routine basis, not knowing that rubbing wintry road grime the wrong way can have catastrophic results. So to avoid having a nasty run-in with this "salty subject," be sure to check out our article about protecting vehicles from winter's wrath.
The processes of polishing, or buffing a vehicle's paintwork can make a huge difference in its overall appearance. That said, you will only have to polish a vehicle when it is deemed absolutely necessary, which typically is during the tail end of a detailing job, or in preparation for the application of a ceramic coating. Using a powered buffer will greatly expedite the process, with pressure being more evenly distributed than a traditional hand-polishing pad, and allows you to select a desired speed on the fly. Just be careful not to focus too intently on one area, or you may damage the vehicle's clear coat.
Contaminants safely removed, and all surfaces thoroughly dried and polished, it's time to throw a little armor on that machine, at which point it behooves us to recommend going the ceramic coating route. Tại sao? Well first of all, the level of protection a high end ceramic coating offers remains unrivalled, as is its ability to repel water, while offering years of protection. Secondly, you'll be delighted to learn that the majority of the labor involved in the application of a ceramic coating is in the surface prep stage, a procedure that you have just completed!
So while waxes are inexpensive and easy to apply, they typically only last a few weeks before requiring reapplication, with ultra high-end products lasting as little as two to three months.
Ceramic coatings, on the other hand, offer unparalleled protection and shine on a far more permanent basis. Sure, they may require a little bit more elbow grease and time during the application process, and they do indeed cost a bit more, but when considering that they only require reapplication every 2 to 5 years, the value swings ceramic's way every time.
Regardless of which form of surface protectant you choose, wax and ceramic coating products should only be applied to surfaces that are cool to the touch, and should be spread-on with a clean, non-abrasive cloth or pad, well away from sunlight and wind. If you'd like to know more about the importance of having the right environment for detailing and protecting a vehicle, be sure to check out our detailed guide to avoiding ceramic coating mistakes.
Speaking of mistakes, there are quite a few detailing blunders one can make on cleaning day. While everyone has their own product preferences and preferred detailing techniques, the mistakes below are the most commonplace, and should be avoided entirely.
Mistake 1:Using the wrong cleaning fabric, or the same fabric for every surface.
The days of scrub brushes and double-sided sponges are about as dead as the popularity of the products being pushed by that "ShamWow Guy." Just get a microfiber mitt and some quality microfiber cloths and call us in the morning. Oh, and don't forget to use different cleaning and drying microfiber products on various areas. The last thing you want to see on that pristinely polished clear coat is some form of nastiness from your tailpipe being smeared across its surface.
Mistake 2:Washing in direct sunlight or when the vehicle is hot.
Most detailing, aftercare, and protective products react poorly when exposed to direct sunlight or a hot body panel, so always work indoors or in the shade. This will also reduce the risk of water spotting and soap residue adhering to surfaces.
Mistake 3:Using household cleaning products or dish soap.
We know that household cleaning product is inexpensive and conveniently located in the kitchen upstairs. We also understand that you are out of detailing shampoo and need a fix fast because you're already six beers in and can't drive. But there's a reason why automotive shampoo was invented, and why dish soap still has the word "dish" in it, not "car." This shit will eat-up your clear coat faster than that Kobayashi dude at a hot dog manufacturing plant. So if you have to choose between waiting it out and detailing your ride another day, or scrubbing the entire vehicle with dish soap, you should choose the prior of the two.
Mistake 4:Using the same bucket for soap and rinsing.
You should ALWAYS use two buckets when washing a car, and NEVER just one. The first should be filled with sudsy car shampoo, the other with safely sourced water for rinsing.
Your dirty wash mitt or microfiber cloth should always go in the pure H20 bucket before being dipped in the soapy solution to get reduce cross-contamination.
Mistake 5:Cleaning your wheels and tires last.
When you wash a wheel or a tire, chances are you're splashing road grime and brake dust all over the surrounding surfaces. Wash, scrub, and rinse your rollers and rubber first, and then move on to the rest of the vehicle. You can always hit them one last time with some detailing chemicals and a microfiber cloth for that finishing touch at the end of the detailing process.
When the detailing task is complete, and your vehicle has been meticulously scrubbed from top to bottom, you are going to do what every detailer in history has done. You are going to stand back and inspect your work. Will you be proud of all of your hours of toil? Or will you be ashamed by what has transpired? Only you have the power to turn a perfectly well thought-out detailing experience into a complete catastrophe, so play by the rules, and no one's clear coat will get hurt.
As for the average driver, all of these aforementioned procedures, precautions, and products may seem a bit... extreme. But for those looking to fully eliminate harmful contaminants and protect their mode of transportation, there is but one option:A complete car detailing. Perhaps the daily commuter down the street was right after all, and a full detailing procedure is a bit extreme. Extremely smart, that is.
Hướng dẫn cơ bản để mua một chiếc xe cổ
Cách xem chi tiết chiếc xe của bạn giống như một chiếc xe chuyên nghiệp
Hướng dẫn sửa chữa ô tô của cửa hàng sửa chữa ô tô
Cách xem chi tiết chiếc xe của bạn giống như một chuyên gia:Hướng dẫn cơ bản