Rỉ sét. Nó gây hại, trông giống như đồ cũ và chỉ đơn giản là phá hủy các vật liệu kim loại. Bây giờ, trừ khi bạn tham gia vào toàn bộ nền văn hóa Rat Rod “gỉ” (mà tôi thừa nhận là bitchin) - rỉ sét đơn giản là thứ bạn muốn tránh như… OK, tôi sẽ không đến đó.
Chúng tôi đã đề cập đến chủ đề này trước đây trong blog AvalonKing của chúng tôi. Tuy nhiên, nhiều bạn đã viết thư yêu cầu chúng tôi cung cấp quy trình chi tiết từng bước để loại bỏ rỉ sét trên xe của bạn. Vì vậy, tôi sẽ đi học ở trường cũ ở đây.
Không, tôi sẽ không bao gồm việc sử dụng Bondo - hoặc nhét các lỗ rỉ sét bằng giấy báo và dán sợi thủy tinh (các anh chàng học sinh cũ đang cười ngay bây giờ). Chúng tôi sẽ cung cấp một quy trình gồm 7 bước hoạt động rất tốt trên các vật liệu kim loại hiện đại, như các bộ phận treo, tấm thân và những thứ tương tự.
Vì vậy - hãy bắt đầu bẻ khóa.
Nếu bạn còn nhớ những bài học hóa học thời trung học của mình, gỉ sắt còn được gọi là Oxit sắt. Công thức hóa học của nó là Fe2O3 - hoặc hai phần Sắt và ba phần Oxy. Có ba mục cần thiết để tạo ra sự ăn mòn hoặc quá trình phát triển gỉ - cực âm, chất điện phân và cực dương.
Quá trình bắt đầu khi một chất điện phân đưa nhiên liệu đến một cực dương. Tại thời điểm này, oxy được đưa vào kim loại và giải phóng liên kết điện của các electron để di chuyển qua catốt. Đẩy nhanh quá trình này lên vài nghìn lần và BAM - bạn đã bị rỉ sét.
Bản thân nước không tạo ra rỉ sét. Nó yêu cầu những người tham gia sẵn sàng - thường là kim loại trần (chủ yếu là sắt) và một máy gia tốc - oxy. Khi nước và các chất điện ly khác (chẳng hạn như muối) hòa quyện, nó tạo ra một axit rất yếu sẽ làm tan kim loại từ từ - và sau đó phân tách thành hai nguyên tố riêng biệt, hydro và oxy.
Tuy nhiên, nếu không có nước (ở dạng lỏng), các nguồn khác như độ ẩm hoặc tỷ lệ phần trăm nước được tìm thấy trong oxy, có thể kết hợp với các chất điện phân khác (muối) để đẩy nhanh quá trình rỉ sét.
Đây rồi - bài học hóa học tạo rỉ sét của bạn trong ngày.
Vì vậy, bây giờ khi việc tìm hiểu đã kết thúc, chúng ta hãy đi vào trọng tâm của vấn đề - làm thế nào để loại bỏ vết gỉ cứng đầu đó khỏi xe của bạn. Tuy nhiên, trước khi đập bỏ chiếc máy mài đó, điều quan trọng đầu tiên là bạn phải xác định được vết rỉ sét và xác định xem bạn có thể loại bỏ nó hay không - hay chỉ nên làm tất cả các dự án lại với nhau.
Với rỉ sét, về cơ bản có hai dạng:
Sửa chữa rỉ sét bề mặt hoặc rỉ sét nhỏ :Lớp gỉ trên bề mặt là chất có màu nâu được tìm thấy trên lớp trên cùng của các vật dụng bằng kim loại. Về cơ bản, rỉ sét ở giai đoạn đầu và thường có thể được loại bỏ bằng giấy nhám hoặc máy mài điện hoặc khí nén.
Vật liệu bị ô nhiễm hoặc bị hư hỏng / Sửa chữa rỉ sét lớn :Nếu rỉ sét xuất hiện trên toàn bộ một bộ phận hoặc toàn bộ bộ phận (chẳng hạn như bảng điều khiển thân xe), thì cần phải sửa chữa rỉ sét lớn. Điều này sẽ liên quan đến việc sử dụng máy mài chuyên nghiệp và có lẽ một số vật liệu 'phụ' (chẳng hạn như Bondo hoặc Fiberglass). Chúng tôi sẽ đề cập đến quy trình này bên dưới, nhưng bạn nên chuyển đến một chuyên gia về ô tô chuyên nghiệp nếu việc đó nghiêm trọng.
Nếu bảng điều khiển thân máy hoặc vật dụng bằng kim loại bị hư hỏng đến mức có lỗ trên bề mặt, tốt nhất bạn nên thay mới toàn bộ phần đó. Mặc dù điều này có thể được sửa chữa, nhưng nó thường liên quan đến kỹ thuật hàn và sửa chữa thân xe nâng cao.
Và đó không chỉ là chủ đề mà chúng ta sẽ giải quyết hôm nay.
Hãy bắt đầu với những gì bạn cần để tẩy rỉ bề mặt khỏi các bộ phận xe của mình.
Bạn sẽ bắt đầu bằng cách thu thập những nguồn cung cấp này. Tại thời điểm này, chúng tôi sẽ không đề cập đến cách sơn hoặc sơn lại bề mặt đã bị loại bỏ rỉ sét. Một việc bạn nên làm ngay lập tức là sơn một lớp sơn lót - tốt nhất là sơn lót chống rỉ sét cho bề mặt bạn đang tẩy rỉ sét.
Đây là hướng dẫn từng bước mà bạn đang chờ đợi.
Bước 1 - Rửa Toàn bộ Khu vực bằng Xà phòng Ô tô
Trước khi làm bất cứ thứ gì khác, hãy rửa sạch khu vực bề mặt có vết rỉ sét. Điều này sẽ giúp loại bỏ dầu, bụi bẩn hoặc các chất gây ô nhiễm khác. Lau khô khu vực hoàn toàn trước khi tiếp tục.
Bước 2 - Che dấu khu vực làm việc
Một điều về rỉ sét là nó lây lan như vi khuẩn. Nếu nó nằm trên một phần của tấm thân, khung, bộ phận treo hoặc khung của bạn, hãy giữ nó ở khu vực đó bằng cách che các khu vực khác của kim loại. Thao tác này sẽ tập trung vào việc tẩy rỉ ở phần đó.
Bước 3 - Áp dụng Xịt loại bỏ rỉ sét
Trên thị trường có rất nhiều loại thuốc xịt tẩy rỉ sét tốt. Và thành thật mà nói, chúng hầu như đều là một sản phẩm giống nhau. Bạn chọn thương hiệu nào không thực sự quan trọng, chỉ cần đảm bảo tuân theo các hướng dẫn cụ thể của họ để loại bỏ rỉ sét và sử dụng sản phẩm đúng cách. Đây là mục quan trọng nhất cần nhớ ở đây.
Bước 4 - Loại bỏ mọi vết rỉ sét còn sót lại bằng giấy nhám
Nếu bạn đã làm theo đúng hướng dẫn, hầu hết các vết rỉ sét trên bề mặt sẽ được loại bỏ. Tuy nhiên, nếu bạn đã sử dụng sản phẩm dạng xịt và vẫn còn rỉ sét, bạn sẽ phải tiếp tục bôi một ít mỡ khuỷu tay và giấy nhám.
Tôi thích bắt đầu với giấy nhám 320-grit, vì nó không quá phức tạp hoặc tốt. Điều quan trọng là bắt đầu chậm và sử dụng các nét thẳng theo cùng một hướng. Điều này sẽ giảm thiểu trầy xước và tập trung vào việc loại bỏ rỉ sét.
Khi bạn tiến hành chà nhám, hãy dừng lại định kỳ và làm sạch bề mặt để kiểm tra khu vực. Cồn isopropyl hoạt động tốt - vì nó sẽ không gây rỉ và nhanh khô.
Bước 5 - Rửa bằng chất tẩy dầu mỡ hoặc xà phòng
Khi bạn đã hoàn thành việc loại bỏ vết rỉ sét, bạn cần phải làm sạch khu vực này hoàn toàn. Tôi thích sử dụng dầu gội đầu tẩy dầu mỡ hoặc sáp hoặc xà phòng ô tô. Điều này giúp loại bỏ bất kỳ "bột" rỉ sét, dầu mỡ hoặc các chất bẩn khác còn sót lại. Rửa sạch và lau khô khi bạn hoàn tất.
Bước 6 - Xóa sạch bằng Giải pháp IPA
Đây là sản phẩm tôi không đưa vào danh sách - đơn giản vì nó là tùy chọn. Một số người sẽ sử dụng giẻ lau, là chất bôi trước khi sơn nhằm mục đích loại bỏ bụi hoặc các chất bẩn trên bề mặt. Để tẩy rỉ bề mặt, tôi khuyên bạn nên pha loãng Cồn Isopropyl 30/70 với nước cất tương ứng. Xịt lên khu vực đó và lau bằng khăn sợi nhỏ sạch.
Bước 7 - Phun một lớp sơn lót lên toàn bộ khu vực
Nếu bạn đã sử dụng giấy nhám và vết rỉ sét ở khu vực được bao phủ bởi sơn, bạn nên chà nhám lớp màu hoàn toàn và phun sơn lót lên toàn bộ phần đó. Điều này sẽ đảm bảo lớp sơn lót được phủ đều, vì vậy bạn có thể sơn chính xác khu vực.
Nếu đó là kim loại trần, hãy sử dụng một lớp áo trong suốt bằng kim loại phủ lên khu vực đó.
Mẹo của Timmah:Trước khi bạn sử dụng bất kỳ sản phẩm dạng xịt nào, chẳng hạn như sản phẩm để tẩy rỉ sét hoặc sơn lót, trước tiên hãy “thực hành” trên một miếng bìa cứng. Điều này sẽ cho phép bạn tìm hiểu cách có thể 'phun', vì vậy bạn có thể áp dụng nó với việc giảm nhỏ giọt hoặc phun quá mức.
Vì vậy, bạn đã hoàn thành quá trình kiểm tra ban đầu và phát hiện thấy rất nhiều vết rỉ sét trên tấm ốp phía sau, gầm xe hoặc cản sau của bạn. Rõ ràng, chỉ cần xịt một loại Coca-Cola mạnh lên vết rỉ sét thì sẽ không cắt được.
Phương pháp này yêu cầu một số kinh nghiệm, mỡ khuỷu tay và một số dụng cụ điện để thực hiện công việc đúng. Hãy bắt đầu.
Đối với phương pháp này, bạn sẽ cần thêm máy mài điện hoặc đá mài và một số cấp độ dần dần của miếng cắt.
Bước 1 - Thực hiện theo các bước một và hai ở trên
Rửa và lau khô vùng da và đắp mặt nạ như chúng tôi đã giải thích ở trên.
Bước 2 - Sử dụng Máy mài hoặc Máy chà nhám để loại bỏ rỉ sét CHẬM
Đây là lúc một số kinh nghiệm về sửa chữa cơ thể có ích. Nếu bạn chưa quen với việc tẩy rỉ sét bằng máy mài hoặc máy mài điện, vui lòng nghiên cứu một số video để tìm hiểu cách hoàn thành việc này. Nó thực sự là một vấn đề liên quan, vì vậy bạn có thể muốn thử tài năng của mình trên một số kim loại dự phòng. Video này là một trong những video hay hơn hiện có.
Đối với bước này, bạn cần đảm bảo rằng mình đang đeo găng tay và kính bảo vệ mắt trước khi chạm máy mài vào bất kỳ kim loại nào. CHẬM bắt đầu mài gỉ, di chuyển từ trái sang phải. Đừng cố gắng loại bỏ tất cả các vết rỉ sét tại một điểm. Chìa khóa ở đây là loại bỏ nó dần dần bằng cách quay lại và chuyển tiếp. Điều này sẽ giữ cho bề mặt bằng phẳng nhất có thể.
Bước 3 - Làm sạch khu vực bằng xà phòng tẩy dầu mỡ
Làm theo bước ở trên đề cập đến bước này khi tất cả rỉ sét đã được loại bỏ.
Bước 4 - Sử dụng cơ thể được gia cố bằng sợi thủy tinh hoặc chất độn kim loại
Ngày xưa, chúng ta đã sử dụng một sản phẩm có tên Bondo - một loại bột trét gốc polyme dùng để trám vào các lỗ mà trước đây rỉ sét. Ngày nay có nhiều sản phẩm tốt hơn - nhưng khái niệm vẫn vậy.
Bạn sẽ chuẩn bị bột trét, dùng một con dao dẹt bôi bột trét lên, trải đều trên toàn bộ phần và để cho nó đông lại.
Thực hiện theo các bước chính xác theo khuyến nghị của nhà sản xuất bột bả để có kết quả tối ưu. Để khô hoàn toàn - có thể mất một ngày tùy theo sản phẩm bạn sử dụng.
Bước 5 - Chà nhám cơ thể / chất làm đầy kim loại
Với bước này, bạn sẽ lại làm theo hướng dẫn từ chất làm đầy cơ thể. Hầu hết họ khuyên bạn nên sử dụng giấy nhám có hạt mịn, trên 500 để bắt đầu. Khi bạn loại bỏ phần thừa, bạn sẽ chuyển sang loại giấy nhám mịn hơn, cuối cùng hoàn thiện khoảng 1.500 hạt.
Nhiều sản phẩm trám trét cơ thể giống nhau có bán chất trám vết xước, bạn có thể áp dụng chất này sau bước này, sau đó chà nhám thành phẩm để có bề mặt không bị trầy xước.
Bước 6 - Phủ và Sơn
Một lần nữa - chúng tôi sẽ để lại bước này cho bạn - vì mỗi loại bề mặt là duy nhất và yêu cầu các loại sơn hoặc sơn lót khác nhau.
Loại bỏ rỉ sét từ kim loại trên xe hơi, xe tải, SUV, xe máy hoặc các phương tiện dự án khác không phải là một quá trình cắt và khô, đen trắng. Tùy thuộc vào mức độ rỉ sét, tình trạng của kim loại và thậm chí khả năng gỉ sét phát triển trở lại, bạn sẽ có nhiều lựa chọn tùy ý để hoàn thành nhiệm vụ.
Điều chính cần nhớ là dành thời gian của bạn cho loại dự án này. Và khi nghi ngờ - hãy quăng nó ra. Các vật dụng như khung, thành phần khung và các bộ phận an toàn quan trọng khác phải luôn được thay thế - không được sửa chữa.
Cách xóa sơn chuyển khỏi ô tô của bạn
Bạn quan tâm đến ô tô của mình đến mức nào?
Cách loại bỏ lớp phủ gốm khỏi ô tô của bạn
Cách loại bỏ mùi khỏi ô tô của bạn