Các quy tắc mới của Bộ GTVT - chúng ảnh hưởng đến bạn như thế nào?

Bài kiểm tra MOT là gì?

Hiện tại ở Vương quốc Anh, hợp pháp tất cả xe ô tô trên ba tuổi phải có bài kiểm tra của Bộ GTVT được thực hiện hàng năm bởi một trung tâm kiểm tra đã được phê duyệt.

Bài kiểm tra kiểm tra các yếu tố kỹ thuật của xe để đảm bảo xe an toàn khi lái xe và phát hiện các khí thải độc hại có thể gây hại cho môi trường.

Việc thay đổi các quy tắc mới nhất được thiết kế để giữ cho bạn và những người tham gia giao thông khác an toàn hơn, nhưng nhiều người lái xe lo ngại về ý nghĩa thực sự của những thay đổi này.

Bộ GTVT đang thay đổi như thế nào?

Có năm thay đổi chính mà bạn cần biết để không bị mắc kẹt:

1. Các khiếm khuyết được phân loại khác nhau

Nếu lỗi được tìm thấy trong Bộ GTVT của bạn, lỗi đó sẽ được phân loại là:

Nguy hiểm (Không thành công)

Chính (Không đạt)

Nhỏ (Đạt)

2. Các quy tắc nghiêm ngặt hơn đối với khí thải ô tô chạy bằng động cơ diesel

Bất kỳ ô tô nào đã được lắp bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF) tạo ra "khói có thể nhìn thấy với bất kỳ màu nào" trong quá trình thử nghiệm sẽ bị lỗi nghiêm trọng - lỗi tự động.

Nó cũng sẽ không thành công nếu người kiểm tra của Bộ GTVT tìm thấy bằng chứng cho thấy DPF đã bị giả mạo.

3. Các hạng mục mới được thử nghiệm trong Bộ GTVT

Ngoài các kiểm tra hiện tại, các yếu tố mới sẽ được thêm vào quy trình kiểm tra. Chúng bao gồm việc kiểm tra xem:

• Lốp xe rõ ràng là không bị lạm phát
• Dầu phanh đã bị nhiễm bẩn
• Chất lỏng đã bị rò rỉ, gây ra rủi ro về môi trường
• Đèn lùi trên tất cả các phương tiện đều hoạt động
• Đèn cảnh báo má phanh sáng và nếu thiếu má phanh hoặc đĩa phanh
• Vòng rửa đèn pha trên các xe được sử dụng lần đầu từ ngày 1 tháng 9 năm 2009 (nếu chúng được lắp)
• Đèn chiếu sáng ban ngày trên các phương tiện được sử dụng lần đầu từ ngày 1 tháng 3 năm 2018 (phần lớn các phương tiện này sẽ có Bộ GTVT đầu tiên vào năm 2021 khi chúng được 3 tuổi)

BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ:Máy làm sạch hệ thống nhiên liệu và động cơ RAC từ £ 14,99

4. Thay đổi hình thức chứng chỉ Bộ GTVT

Thiết kế của chứng chỉ GTVT sẽ khác. Nó sẽ liệt kê mọi khiếm khuyết trong các danh mục mới, vì vậy chúng rõ ràng và dễ hiểu đối với người lái xe.

Dịch vụ kiểm tra lý lịch xe của Bộ GTVT cũng sẽ được cập nhật để phản ánh những thay đổi.

5. Một số phương tiện trên 40 tuổi sẽ không cần MOT

Hiện tại, chỉ những xe sản xuất trước năm 1960 mới được miễn yêu cầu Bộ GTVT.

Kể từ ngày 20 tháng 5 năm 2018, hầu hết các phương tiện sẽ không cần Bộ GTVT kể từ ngày kỷ niệm 40 năm khi chúng được đăng ký.

Các ngoại lệ duy nhất đối với quy tắc mới này là các phương tiện đã được 'thay đổi đáng kể' trong vòng 30 năm qua.

Một chiếc xe sẽ được coi là "đã thay đổi đáng kể" nếu các đặc tính kỹ thuật của các bộ phận chính đã thay đổi trong 30 năm trước đó, trừ khi những thay đổi đó thuộc các loại cụ thể.

Các thành phần chính này đối với xe cộ, trừ xe máy là:

Khung xe - (các thay thế có cùng mẫu với mẫu gốc không được coi là thay đổi đáng kể) hoặc Vỏ thân Monocoque bao gồm bất kỳ khung phụ nào (các thay thế có cùng mẫu với nguyên bản không được coi là thay đổi đáng kể)

Trục và bánh răng chạy - sự thay đổi kiểu và / hoặc phương pháp đình chỉ hoặc hệ thống lái tạo thành một sự thay đổi đáng kể

Động cơ - dung tích phân khối thay thế của cùng một động cơ cơ bản và động cơ thiết bị gốc thay thế không được coi là một thay đổi đáng kể. Nếu số lượng xi-lanh trong động cơ khác với ban đầu, có khả năng là động cơ hiện tại không phải là thiết bị thay thế.

Để làm rõ đầy đủ về việc liệu những thay đổi bạn đã thực hiện đối với phương tiện của mình có được miễn trừ khỏi Bộ GTVT hàng năm hay không, hãy đọc toàn bộ hướng dẫn của Chính phủ trực tuyến ngay bây giờ trước ngày 20 tháng 5 năm 2018.