Sở hữu một chiếc ô tô tiết kiệm nhiên liệu là điều tuyệt vời cho tài khoản tiết kiệm của bạn, tốt cho Mẹ Trái đất, và không tốt cho những người có tật nhỏ. Đối với những người lái xe tích lũy được số dặm nhanh hơn những chiếc siêu xe Phiên bản đầu tiên bán hết, một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu có thể cải thiện đáng kể chất lượng cuộc sống của bạn.
Cũng có rất nhiều lựa chọn, điều này làm cho việc tìm kiếm một chiếc xe hiệu quả cao trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Nếu khí thải là mối quan tâm hàng đầu của bạn khi lái một chiếc xe đốt trong, thì có lẽ đã đến lúc bạn nên cân nhắc đến một chiếc xe điện. Nếu giá cả và sự đa dạng quan trọng hơn, thì hệ thống truyền động hybrid hiện có sẵn cho hầu hết mọi loại xe và loại xe, hãy tiết kiệm cho xe tải, mặc dù chúng cũng đang bắt đầu nhỏ giọt.
Để đưa ra phỏng đoán về việc xác định các tùy chọn tốt nhất hiện có, The Drive Nhóm thông tin crack của đã tập hợp một danh sách những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường hiện nay. Hãy tìm hiểu chuyến đi tiếp theo của bạn.
Hiệu suất nhiên liệu là phép đo mức độ thành thạo của một chiếc xe sử dụng nguồn năng lượng để đi một quãng đường cụ thể. Đối với ô tô chạy xăng, giá trị này được đo bằng MPG, hoặc dặm trên gallon, trong khi xe hybrid được hỗ trợ bởi năng lượng điện và xe chạy điện thuần túy được đo bằng MPGe, hoặc tương đương dặm trên gallon.
Hiệu quả sử dụng nhiên liệu rất quan trọng theo quan điểm cá nhân cũng như từ quan điểm toàn cầu. Quan điểm vĩ mô cho thấy rằng một phương tiện tiết kiệm nhiên liệu có lợi cho hành tinh bằng cách sử dụng ít xăng hơn và thải ít khí độc hại hơn vào bầu khí quyển. Từ góc độ cá nhân, một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu mang lại lợi ích cho chủ sở hữu bằng cách giảm bớt các chuyến đi đến trạm xăng, giúp bạn luôn có tiền trong túi.
MPG là phép đo một chiếc xe có thể đi được bao nhiêu dặm trên một gallon nhiên liệu xăng. MPGe, được sử dụng để đo "mức tiết kiệm nhiên liệu" của xe hybrid và xe điện, là viết tắt của tương đương dặm trên gallon. Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, 33,70kWh điện có 100% năng lượng của một gallon xăng. Do đó, nếu một chiếc xe có thể chạy 100 dặm với 33,70 kWh, nó được đánh giá là 100 MPGe.
Nếu bạn muốn đọc thêm về xe hybrid và xe điện, bạn có thể đọc The Drive Hướng dẫn sâu rộng về những ưu điểm và nhược điểm của ô tô hybrid và ô tô điện đang sạc.
Tiết kiệm nhiên liệu không phải là một con số nhất quán, không thay đổi. Nó được xác định bởi cách bạn lái xe, nơi bạn đang lái xe và một số yếu tố khác. Nếu mục tiêu của bạn là tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, hãy lưu ý.
Lái xe quanh thị trấn như bạn đang là Bowser trong Mario Kart gây căng thẳng cho động cơ và các bộ phận của nó. Khi hệ thống truyền lực buộc phải làm việc nhiều hơn để đáp ứng các nhu cầu nằm ngoài thói quen hàng ngày thông thường, hiệu quả sẽ bị ảnh hưởng. Công suất lớn hơn đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn, vì vậy động cơ sẽ hút nó xuống nhanh hơn.
Nếu có thêm người hoặc hàng hóa thừa làm nặng chiếc xe, nó cần nhiều năng lượng hơn để kéo hoặc đẩy bản thân xung quanh. Nhiều năng lượng hơn có nghĩa là nhiều nhiên liệu hơn, đồng nghĩa với việc hiệu suất kém hơn.
Cả hai điều kiện cực nóng hoặc quá lạnh đều có thể làm căng các bộ phận của động cơ và khiến việc hoàn thành công việc của nó trở nên khó khăn hơn. Nếu chất lỏng hoặc hệ thống nhiên liệu không thể hoạt động bình thường, hiệu suất nhiên liệu của xe sẽ bị ảnh hưởng.
Lái xe ở những nơi như San Francisco, nơi đất liền nhấp nhô theo nhịp đập của Rhythm Nation, một chiếc xe có thể sẽ hoạt động kém hơn trong xếp hạng EPA của nó. Việc đi lên đồi gây ra rất nhiều áp lực cho động cơ, đặc biệt nếu động cơ hoạt động kém.
Mỗi chiếc xe duy nhất trong danh sách này đều là loại plug-in hybrid yêu cầu sạc pin qua bộ sạc công cộng hoặc cá nhân. Điều này cũng có nghĩa là mọi chiếc xe trong danh sách này đều có dải điện hoàn toàn nhỏ không sử dụng một lần đổ xăng.
Subaru Crosstrek là một chiếc hatchback bốn cửa cỡ nhỏ. Nó được đánh giá là có phạm vi chạy điện 17 dặm và là một trong những PHEV duy nhất có sẵn với hệ dẫn động tất cả các bánh.
Được rồi, chúng tôi đã gian lận bằng cách đưa vào Rav4 Prime 2021, nhưng loại bỏ thì quá tốt. Với công suất 302 mã lực, thời gian 5,7 giây 0-60 dặm / giờ và phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện khoảng 40 dặm, chiếc crossover bốn cửa một lần nữa chứng minh rằng Toyota làm chủ cuộc chơi hybrid.
BMW i3 về cơ bản là một chiếc xe thành phố chạy điện thực sự có thể được tùy chọn với một máy phát khí để biến nó thành một chiếc hybrid. Phiên bản EV có phạm vi 153 dặm, trong khi phiên bản có bộ mở rộng phạm vi có thể đạt tới 200 dặm. Mặc dù đắt tiền khi còn mới, i3 và nội thất phong cách của nó vẫn là một lựa chọn tuyệt vời trên thị trường đã qua sử dụng.
Kia K5 2021 thế hệ hoàn toàn mới (tên mới, cùng một di sản), nhưng Optima hiện tại vẫn là một lựa chọn tốt. Mặc dù Honda Accord và Toyota Camry có sẵn dưới dạng xe hybrid thông thường, Optima PHEV có lợi thế về khả năng lái hoàn toàn bằng điện lên đến 28 dặm.
Tất cả những sự phô trương gần đây của Ford dự kiến tập trung vào Bronco hoàn toàn mới, chiếc crossover Mustang Mach-E chạy điện hoàn toàn và chiếc xe bán tải F-150 sắp ra mắt, nhưng Escape plug-in hybrid mới đáng được chú ý. Ford đã thực hiện một cách tiếp cận tinh vi hơn nhiều đối với thiết kế của nó, từ trong ra ngoài, và bao bì thông minh làm cho nó trở nên thiết thực và linh hoạt. Ford cho biết chỉ tính riêng về điện, Escape PHEV có thể lái tới 37 dặm.
Về mặt kỹ thuật, Ford Fusion đã chết, nhưng bạn có thể sẽ thấy thức ăn thừa tại các đại lý trong nhiều tháng tới. Tuy nhiên, phạm vi của Fusion Energi là tích cực duy nhất của nó. Vẻ ngoài của nó đã cũ, nội thất khủng khiếp và nó có thể có bao bì lai tạp xấu nhất trên thị trường hiện nay. Ắc quy cản trở không gian cốp xe và ngăn cản khả năng đi qua hàng ghế sau. Điều đó ngay lập tức khiến chiếc xe này vượt qua khó khăn.
Kia Niro giống như một chiếc hatchback, giống như một chiếc wagon, giống như một chiếc crossover và giống như một chiếc sedan. Kết quả là một thiết kế hoàn hảo với tính thực dụng tuyệt vời có sẵn như một phiên bản hybrid thông thường, plug-in hybrid hoặc phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện. EV được đánh giá với phạm vi 239 dặm, trong khi PHEV có phạm vi chạy điện lên đến 26 dặm.
Honda Clarity có sẵn dưới dạng một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro trong tương lai hoặc như một chiếc plug-in hybrid. Phạm vi tổng cộng 340 dặm của PHEV không thua kém nhiều đối thủ cạnh tranh, nhưng phạm vi pin-điện của nó là một trong những phạm vi tốt nhất. Chỉ sử dụng năng lượng từ pin, Clarity có thể lái xe tới 47 dặm trong hòa bình và yên tĩnh. Nếu bạn sống ở một thành phố, bạn có thể không bao giờ cần đến xăng.
Ioniq là Dao quân đội Thụy Sĩ làm tất cả của Hyundai. Nó có sẵn dưới dạng xe chạy điện hoàn toàn 133-MPGe, hybrid thông thường 58 mpg hoặc plug-in hybrid. PHEV hatchback bốn cửa có ngoại hình kín đáo hơn Prius, có thể lái tới 29 dặm bằng điện và có tổng phạm vi hoạt động là 630 dặm. Gần như không thể đánh bại giá trị của Ioniq.
Vào năm 2010, Toyota Prius là mẫu xe hybrid đáng đánh bại và vào năm 2020, điều đó vẫn đúng, lần này với một từ được bổ sung vào tên của nó:Prime. Chiếc hatchback bốn cửa Prius Prime có thể lái tới 25 dặm bằng điện êm ái và có tổng phạm vi hoạt động đáng kinh ngạc là 610 dặm. Về cơ bản đó là Detroit đến Thành phố New York mà không dừng lại. Kiểu chữ ký hoang dã của nó là một tiêu cực duy nhất hoặc một tiêu cực đáng ghét, tùy thuộc vào người bạn yêu cầu.
Không phải ai cũng có thể lắp phích cắm trong nhà của họ, có quyền truy cập vào phích cắm công cộng hoặc muốn cắm cho xe hơi của họ. Đó là những gì lai thông thường.
Honda Insight về cơ bản là một chiếc Honda Civic hybrid, và chúng tôi nói điều đó với sự quan tâm tích cực nhất. Insight có thiết kế sang trọng, nếu không muốn nói là vô hình, giá trị công nghệ vững chắc và đặc điểm lái xe tốt. Nó được xếp hạng ở thành phố 55 mpg, đường cao tốc 49 mpg và 52 mpg kết hợp. Ai lại không thích một chiếc Civic tiết kiệm nhiên liệu hơn?
Những khách hàng quyết định "Tôi muốn một chiếc hybrid" và chỉ đơn giản là mua một chiếc Toyota Prius là do may mắn. Chiếc xe đình đám tiếp tục thể hiện một tiêu chuẩn về tiết kiệm nhiên liệu với 58 mpg trong thành phố, 53 mpg trên đường cao tốc và 56 mpg kết hợp.
Như đã đề cập trước đây, Ioniq cũng có sẵn như một thiết bị lai thông thường không yêu cầu phích cắm hoặc bộ sạc. Phiên bản Ioniq cấp thấp hơn được đánh giá ở thành phố 55 mpg, đường cao tốc 54 mpg, kết hợp 55 mpg, trong khi trang trí màu xanh được đánh giá ở thành phố 57 mpg, đường cao tốc 59 mpg, 58 mpg kết hợp. Tổng phạm vi hoạt động 690 dặm của nó sẽ giúp bạn đi gần một phần tư quãng đường trên khắp đất nước trên một chiếc xe tăng.
Một số người chỉ muốn chìa khóa và động cơ xăng của họ, và điều đó chẳng có gì sai cả. Đây là một vài loại xe tiết kiệm nhiên liệu.
Là một loại xe lớn hơn, Civic theo kịp ấn tượng với các loại xe nhỏ hơn về hiệu suất. Chiếc sedan Civic tăng áp 1,5 lít được đánh giá ở mức 32 mpg trong thành phố, 42 mpg trên đường cao tốc, 36 mpg kết hợp.
Hyundai gần đây đã giới thiệu thế hệ Elantra hoàn toàn mới với thiết kế góc cạnh hoàn hảo và có sẵn tùy chọn hybrid. Nhưng Elantra xăng thường có thể giữ của riêng nó. EPA đánh giá Elantra bốn xi-lanh ở mức 33 mpg trong thành phố, 43 mpg trên đường cao tốc, 37 mpg kết hợp. Không có lý do gì để ngủ trên Hyundai vào thời điểm này.
Vì vậy, nhiều người nhìn Mitsubishi Mirage với thái độ khinh thường, nhưng có một thứ mà nó luôn có thể vô địch:tiết kiệm xăng. Không có sự hỗ trợ của bất kỳ công nghệ hybrid ưa thích nào, động cơ ba xi-lanh 1,3 lít nhỏ bé của nó được xếp hạng EPA để có được 36 mpg trong thành phố, 43 mpg trên đường cao tốc và 39 mpg kết hợp. Chúng tôi giới thiệu với bạn, vua hiệu suất khí của bạn.
Mirage G4 sedan được đánh giá tương tự trong thành phố 35 mpg, đường cao tốc 41 mpg và 37 mpg kết hợp.
BMW i3 là một trong những bí mật được giữ kín nhất trên thị trường xe cũ. Các ví dụ điều khiển nhẹ với bộ mở rộng phạm vi thường xuyên được liệt kê với giá khoảng 15.000-20.000 đô la. I3 vẫn là một trong những phương tiện độc đáo nhất trên đường, và nội thất tuyệt đẹp của nó gần như không có gì sánh được, đặc biệt là trên một chiếc xe thành phố nhỏ. Những bất lợi lớn duy nhất là cần phải có phích cắm và tổng phạm vi hoạt động tương đối hạn chế khoảng 200 dặm.
Những chiếc xe mới hiệu quả cao rẻ nhất sẽ là Hyundai Ioniq PHEV 2020, bắt đầu từ 27.495 đô la với phí đến hoặc Toyota Prius Prime PHEV 2020, bắt đầu từ 29.215 đô la với phí đến.
Nếu sự phức tạp của hệ thống truyền động hybrid làm bạn tắt, một chiếc Mitsubishi Mirage chạy xăng kiểu cũ có giá khởi điểm 15.135 USD.
Một trong những phương tiện tốt nhất trên hành tinh không có trong danh sách trên:Chrysler Pacifica Hybrid. Pacifica thực sự hấp dẫn, từ trong ra ngoài, cung cấp nhiều dung lượng lưu trữ và hiện có sẵn với phích cắm. Mô hình năm 2020 được đánh giá ở 82 MPGe, có thể lái 32 dặm chỉ bằng năng lượng điện và có tổng phạm vi hoạt động là 520 dặm. Với hai màn hình ở phía sau để chơi cờ hoặc xem phim, đây là một phương tiện đi nghỉ hoàn hảo.
Siemens VersiCharge
Bộ sạc EV Megear Cấp 1
Trạm sạc Juicebox EV
Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]
Báo cáo người tiêu dùng 'Những chiếc xe đáng tin cậy nhất trên thị trường
8 Ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất ở UAE
Top 10 ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất ở Hoa Kỳ
7 trong số các hình thức bảo dưỡng phương tiện phổ biến nhất