Trong 10 năm qua, Tesla đã khẳng định ngôi vương là nhà sản xuất ô tô có nhiều mẫu xe điện nhất. Hiện tại, họ giữ bốn vị trí đầu tiên trong danh sách mười hai này, tuy nhiên, khá sớm họ sẽ phải cạnh tranh nhiều hơn một chút.
Có vẻ như mỗi tháng đều có một chiếc xe điện mới được tiết lộ để phát hành trong tương lai. Các nhà sản xuất ô tô như Volkswagen, General Motors và Hyundai / Kia đã đưa ra kế hoạch lớn cho dòng xe EV sắp tới của họ. Mỗi chiếc xe điện mới này đều cố gắng giành được sự chú ý của thị trường đại chúng.
Tuy nhiên, những mẫu xe mới này như Volkswagen ID.4, GMC Hummer EV hoặc Hyundai Ioniq 5 dự kiến sẽ không được bán cho đến năm 2021.
Mặc dù vậy, vẫn có rất nhiều ô tô điện có phạm vi hoạt động trên 200 dặm. Người ta thường cho rằng một chiếc EV cần có phạm vi hoạt động 200-300 dặm trước khi nó có thể được xem xét nghiêm túc cho thị trường phổ thông.
Vào năm 2016, chỉ có một số ít xe điện đáp ứng yêu cầu này (Tesla Model S, X và 3 cũng như Chevy Bolt).
Hôm nay, có hơn 10 và nhiều hơn nữa sẽ đến chỉ trong 14 tháng tới.
Đối với những người đang tìm kiếm một chiếc EV ngày hôm nay, đây là chiếc xe điện có nhiều phạm vi nhất vào năm 2020:
Phạm vi: 402 Dặm Hiệu quả: 111 MPGe Chi phí: $ 74,990 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 74,990 Ghế: 5 Phân đoạn: Sedan Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 351 Dặm Hiệu quả: 111 MPGe Chi phí: $ 74,990 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 74,990 Ghế: 5 Phân đoạn: Sedan Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 250-322 dặm Hiệu quả: 141 MPGe Chi phí: $ 37.990-46.990 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 37.990-46.990 Ghế: 5 Phân đoạn: Sedan Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 316 Miles Hiệu quả: 121 MPGe Chi phí: $ 49,990 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 49,990 Ghế: 5 Phân đoạn: CUV Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 300 dặm Hiệu quả: TBD Chi phí: $ 43.895-51.800 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 36.395-44.300 Ghế: 5 Phân đoạn: CUV Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 275 dặm Hiệu quả: TBD Chi phí: $ 59,990 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 52,990 Ghế: 5 Phân đoạn: Sedan Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 259 Dặm Hiệu quả: 118 MPGe Chi phí: $ 36,620 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 36.620 Ghế: 5 Phân đoạn: Hatchback Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 258 Dặm Hiệu quả: 120 MPGe Chi phí: $ 36,950 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 29.450 Ghế: 5 Phân đoạn: Hatchback Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 250 Dặm Hiệu quả: 77 MPGe Chi phí: $ 76,000 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 68.500 Ghế: 5 Phân đoạn: CUV Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 239 Dặm Hiệu quả: 112 MPGe Chi phí: $ 38,500 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 31,000 Ghế: 5 Phân đoạn: CUV Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 234 Dặm Hiệu quả: 76 MPGe Chi phí: $ 69.500 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 62,000 Ghế: 5 Phân đoạn: CUV Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe 
Phạm vi: 150-226 dặm Hiệu quả: 108 MPGe Chi phí: $ 29,900-36,550 Tín dụng chi phí sau thuế: $ 23.375-29.050 Ghế: 5 Phân đoạn: Hatchback Đánh giá của bên thứ ba: Xe và Người lái xe Xe điện sắp ra mắt ở Ấn Độ
Top 8 ô tô điện giá rẻ nhất ở Mỹ | Xe điện giá cả phải chăng nhất
10 xe điện hàng đầu năm 2021
Đây là những chiếc xe đắt nhất để duy trì