Đèn pha nguyên bản dành cho những chiếc ô tô đời đầu hoạt động đúng như tên gọi của chúng – ngọn lửa thực sự đốt cháy dầu hoặc các loại nhiên liệu khác phía sau tấm kính. Bây giờ chúng ta có thể sử dụng nắp nhựa cong và tất cả các loại bóng đèn, nhưng khái niệm thắp sáng con đường vẫn như cũ. Việc lắp thêm đèn xenon hoặc đèn LED siêu sáng sẽ chỉ giúp ích rất nhiều nếu bạn đang gặp phải tình trạng mất ánh sáng do thấu kính bị mòn. Những mảnh nhựa hoặc axetat này có độ cao hoàn hảo để loại bỏ các vết trầy xước do các mảnh gỗ hoặc mảnh đá nảy ra từ xe tải chở sỏi. Đừng vội thay ống kính chỉ vì chúng trông mờ đục hoặc mờ đục khi có nhiều cách để đánh bóng và khôi phục các vật liệu hiện có của bạn.
Các thấu kính đèn pha bằng nhựa được phát triển để thay thế các tấm thủy tinh hoặc mica dễ vỡ sẽ vỡ khi bị các mảnh vụn trên đường bay trúng. Tuy nhiên, những vỏ bọc khó khăn này vẫn còn lâu mới bất khả chiến bại. Những mảnh bụi, cát, muối và sỏi nhỏ đều có thể tạo sẹo trên bề mặt thấu kính. Đèn pha ô tô của bạn cuối cùng sẽ mờ đi vào một lúc nào đó do hiệu ứng mờ được tạo ra bởi sự mài mòn của việc lái xe hàng ngày. Hiệu ứng này tăng tốc đáng kể ở những khu vực thường xuyên có bão bụi hoặc những con đường đầy bụi mịn. Cư dân ở các con đường nông thôn có thể thấy đèn của họ mờ đi và trở nên kém hiệu quả hơn chỉ sau vài năm.
Cũng có thể có hiện tượng chảy sữa và thay đổi độ trong suốt của vật liệu. Motorweek báo cáo rằng tác hại của tia cực tím do tiếp xúc liên tục với ánh nắng mặt trời sẽ tạo ra nhựa nhiều mây, sương mù ngay cả khi mài mòn không phải là vấn đề. Sự đổi màu và ngả vàng của tròng kính trong cũng là một vấn đề phổ biến do lão hóa do ánh nắng mặt trời. Một tấm phủ ô tô đơn giản rõ ràng sẽ ngăn chặn được vấn đề, nhưng nó sẽ không đảo ngược tình trạng vẩn đục hiện có. Các phương pháp phục hồi tương tự vẫn có thể được sử dụng đối với đèn bị hỏng do tia cực tím vì vấn đề vẫn còn trên bề mặt. Hư hỏng mặt trong của nắp cần được xử lý chuyên nghiệp.
Vì vấn đề này đã gây khó chịu cho các tài xế kể từ khi các thấu kính thủy tinh phần lớn bị các nhà sản xuất ô tô nước ngoài và Mỹ loại bỏ, nên có rất nhiều cách khắc phục phổ biến được lưu hành ngoài kia. Các tạp chí như Reader’s Digest từng khuyên dùng kem đánh răng đánh bóng đèn ô tô để giải quyết các vấn đề về sương mù và vô số trang web cũng tiếp tục đưa ra những tuyên bố này.
Đánh bóng bằng kem đánh răng hoàn toàn không lãng phí thời gian. Tuy nhiên, nó không hoạt động tốt như hầu hết các nguồn in ấn và trực tuyến yêu cầu. Một vài phút đánh bóng bằng bột nhão trắng chỉ loại bỏ được lượng mài mòn nhỏ nhất. Đơn giản là không có đủ khả năng đánh bóng để khôi phục độ trong suốt hoặc loại bỏ các vết trầy xước có thể nhìn thấy được trong báo cáo Facts from Fiction. Trên thực tế, cần có các giải pháp mạnh hơn cho bất kỳ đèn pha nào bị mờ hoặc hư hỏng có thể nhìn thấy được.
Mỗi cửa hàng phụ tùng ô tô đều có ít nhất một bộ dụng cụ để tự đánh bóng đèn pha. Mặc dù một số trình điều khiển đã có kinh nghiệm làm việc trên cơ thể có thể đạt được kết quả tốt với tùy chọn này, nhưng nó không được khuyến nghị cho bất kỳ ai chưa quen với quy trình đánh bóng. Gần như tất cả các bộ dụng cụ cung cấp bất kỳ loại kết quả có thể nhìn thấy nào đều yêu cầu bạn dành ít nhất 20 đến 30 phút để chà nhám bằng nhiều loại giấy nhám khác nhau. Chỉ với một chút áp lực quá lớn, bạn có thể mài mòn một điểm vào thấu kính mà không thể làm hỏng thấu kính mà không làm hỏng thêm. Rất dễ khiến nhựa bị đóng băng hơn so với khi bạn bắt đầu.
Để có kết quả tốt nhất, bạn cần đánh dấu phần đầu xe và mui xe để tránh ăn mòn hoặc làm hỏng vật liệu xung quanh. Áp dụng băng che và nắp nhựa có thể thêm nửa giờ thời gian chuẩn bị cho quy trình. Các hợp chất đánh bóng được cung cấp trong bộ dụng cụ, nhưng chúng chỉ có thể giúp loại bỏ một lượng nhỏ khói mù khi sử dụng bằng tay. Edmunds giải thích rằng bạn sẽ cần một công cụ đánh bóng tốc độ cao và một dụng cụ bôi vải mềm để có được kết quả tốt nhất. Hầu hết người lái xe không muốn đầu tư vài trăm đô la vào thiết bị đánh bóng chỉ để thay đổi diện mạo của thấu kính đèn pha hoàn toàn mới.
Đánh bóng bề mặt cũng có tác dụng tương đối ít trong việc giảm ảnh hưởng của các vết trầy xước sâu và sứt mẻ. Mỗi điểm hư hỏng sẽ làm đứt ánh sáng xuyên qua nhựa, làm giảm độ sáng của nó khi chiếu tới đường. Lấp đầy những khoảng trống này trên bề mặt là cách tốt nhất để khôi phục lại chùm tia chắc và ổn định. Các khoảng trống yêu cầu chất độn trong suốt như pha lê kết hợp hoàn hảo với bề mặt. Nếu những chất làm đầy này được áp dụng đúng cách và được đánh bóng để có vẻ ngoài mịn màng, thì không có cách nào để biết được hư hỏng ở đâu.
Đánh bóng và đánh bóng chuyên nghiệp
Phục hồi đèn pha chuyên nghiệp bao gồm nhiều bước giống như yêu cầu của bộ dụng cụ DIY, nhưng kinh nghiệm và sự đào tạo của kỹ thuật viên là điều tạo nên sự khác biệt lớn nhất trong kết quả. Những người sửa chữa có kinh nghiệm có thể dùng máy đánh bóng điện cho từng thấu kính để loại bỏ sương mù chỉ trong vài phút. Quá trình đánh bóng cũng diễn ra nhanh chóng. Nếu đặt lịch hẹn ngay, bạn có thể có đèn pha trông như mới trong vòng chưa đầy một giờ. Đội sửa chữa sẽ kiểm tra thiết bị cố định để đảm bảo sương mù không phải do ngưng tụ hơi nước bên trong. Điều này cho thấy rò rỉ ở đâu đó trong vòng đệm, cần sửa chữa ngay để giữ cho thiết bị cố định không bị cháy.
Ngăn chặn hiện tượng ố vàng và vẩn đục là một việc khó, nhưng ít nhất bạn có thể làm chậm quá trình này. Mở rộng khoảng thời gian giữa các lần phục hồi bằng cách làm theo các mẹo sau để giảm thiểu thiệt hại:
Khi các bộ phận khác trên ô tô của bạn cần được bảo dưỡng, hãy ghé qua Scott's Fort Collins Auto &Repair. Bạn cũng có thể đặt lịch hẹn trực tuyến với chúng tôi hoặc gọi trước theo số (970) 682-4202.
Cách làm sạch đèn pha bị mờ trên ô tô của bạn!
Tại sao đèn pha của tôi bị mờ?
Hỏi Công nghệ – Độ sáng đèn pha
Mưa đá và thiệt hại nó có thể gây ra cho ô tô của bạn