Khi nào túi khí hành khách và tài xế bung ra?

Túi khí là một tính năng an toàn quan trọng trên ô tô, được thiết kế để bảo vệ người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm. Việc triển khai túi khí cho hành khách và người lái được kích hoạt bởi các cảm biến phát hiện tác động và xác định xem lực va chạm có đảm bảo triển khai túi khí hay không. Dưới đây là các điều kiện chung để túi khí cho hành khách và người lái triển khai:

1. Tác động trực diện:Túi khí được thiết kế để bung ra khi có va chạm trực diện. Các cảm biến phát hiện tác động từ phía trước của xe và túi khí sẽ phồng lên để tạo lớp đệm giữa người ngồi trong xe và bảng điều khiển, vô lăng cũng như các bộ phận nội thất cứng nhắc khác.

2. Tác động bên hông:Trong trường hợp xảy ra va chạm bên hông, túi khí rèm bên hoặc túi khí bên gắn trên ghế sẽ bung ra. Những túi khí này được bố trí dọc theo hai bên xe và bảo vệ người ngồi ở ghế gần điểm va chạm nhất.

3. Tai nạn lật xe:Một số phương tiện được trang bị cảm biến lật xe để kích hoạt túi khí bung ra trong trường hợp xe bị lật. Những túi khí này giúp bảo vệ người ngồi trong xe khỏi bị văng ra khỏi xe hoặc va vào nóc xe.

4. Tác động phía sau:Tuy hiếm nhưng một số xe còn có túi khí tác động phía sau. Chúng được thiết kế để triển khai khi xảy ra va chạm đáng kể từ phía sau. Những túi khí này giúp bảo vệ đầu và cổ của người ngồi ở hàng ghế sau.

5. Ngưỡng triển khai:Việc triển khai túi khí dựa trên mức độ nghiêm trọng của tác động. Túi khí được lập trình với ngưỡng bung cụ thể để xác định thời điểm bung ra nhằm mang lại khả năng bảo vệ hiệu quả nhất mà không bung ra khi không cần thiết trong các va chạm nhỏ.

Điều quan trọng cần lưu ý là các điều kiện và quy trình cụ thể để triển khai túi khí có thể khác nhau giữa các mẫu xe và nhà sản xuất khác nhau. Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc thông tin an toàn cụ thể do nhà sản xuất xe cung cấp để biết hướng dẫn chi tiết và thông tin về việc triển khai túi khí.