Tại sao bạn không nên sử dụng van tay rơ-moóc khi đang lái xe?

1. Mất kiểm soát :Khi bạn tác động van tay rơ-moóc khi đang lái xe, nó sẽ chỉ kích hoạt phanh trên rơ-moóc chứ không phải trên xe kéo. Điều này có thể gây mất cân bằng lực phanh giữa xe moóc và xe kéo, có khả năng dẫn đến mất kiểm soát.

2. Đánh dao :Đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt, việc kích hoạt van tay rơ-moóc đột ngột khi đang lái xe có thể khiến rơ-moóc văng ra ngoài và dao kéo, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

3. Khoảng cách dừng tăng lên :Việc sử dụng van tay rơ-moóc có thể làm tăng khoảng cách dừng tổng thể của tổ hợp xe. Vì chỉ có phanh của rơ-moóc được kích hoạt nên một phần lực phanh đáng kể bị mất, ảnh hưởng đến khả năng dừng xe kịp thời.

4. Lốp mòn không đều :Việc sử dụng van tay rơ moóc thường xuyên có thể gây ra tình trạng hao mòn không đều trên lốp của xe moóc vì chúng phải chịu lực phanh thường xuyên và mạnh hơn so với lốp của xe kéo.

5. Hư hỏng cơ học :Việc lạm dụng van tay của rơ moóc có thể gây căng thẳng quá mức cho hệ thống phanh của rơ moóc, có khả năng gây hư hỏng cơ học cho các bộ phận như trống phanh, má phanh và dây phanh.

6. Hiểu sai về phanh :Những người tham gia giao thông khác có thể bối rối trước hành vi phanh không nhất quán, đặc biệt nếu xe kéo không báo hiệu hoặc đèn phanh không đồng bộ với phanh của rơ-moóc.

Do đó, thông thường không nên sử dụng van tay rơ-moóc khi đang lái xe và chỉ gài van tay khi xe kéo đứng yên, chẳng hạn như khi đỗ hoặc khi có mật độ giao thông đông đúc.