Tại sao dây an toàn ô tô được phát minh?

Dây đai an toàn ba điểm, thiết bị an toàn phổ biến nhất trên ô tô, được kỹ sư người Thụy Điển Nils Bohlin phát minh vào năm 1959 khi đang làm việc cho Volvo. Bohlin được truyền cảm hứng để cải thiện độ an toàn của ô tô sau khi chứng kiến ​​một vụ tai nạn ô tô chết người liên quan đến anh họ của mình.

Thiết kế dây an toàn ba điểm của Bohlin được cấp bằng sáng chế vào năm 1962 và trở thành trang bị tiêu chuẩn trên xe Volvo vào năm 1963. Kể từ đó, dây an toàn ba điểm đã trở thành một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất trên ô tô và được ước tính có đã cứu sống hơn một triệu người trên toàn thế giới.

Dây đai an toàn ba điểm có tác dụng hạn chế cơ thể người đeo khi va chạm, ngăn không cho họ bị văng ra khỏi xe hoặc văng vào bên trong xe. Đai được thiết kế để phân tán lực tác động lên ngực, xương chậu và vai, giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Ngoài tác dụng cứu mạng, dây an toàn ba điểm còn được chứng minh là giúp giảm 50% nguy cơ chấn thương nghiêm trọng trong các vụ tai nạn ô tô. Nó cũng có hiệu quả trong việc ngăn chặn sự văng ra khỏi xe, một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong trong các vụ tai nạn ô tô.

Dây đai an toàn ba điểm là một thiết bị an toàn đơn giản nhưng hiệu quả đã cứu sống vô số người. Đó là lời nhắc nhở về tầm quan trọng của sự an toàn trong thiết kế ô tô và nhu cầu tiếp tục cải tiến công nghệ an toàn ô tô.