1. Bảo vệ: Cung cấp lớp vỏ bảo vệ cho người ngồi trong xe và các bộ phận của xe.
2. Tính toàn vẹn về cấu trúc: Để cung cấp độ bền và độ cứng của kết cấu cho xe, đảm bảo khả năng chịu được các lực và ứng suất khác nhau gặp phải trong quá trình lái xe.
3. Tính thẩm mỹ: Để nâng cao hình thức trực quan của xe và góp phần tạo nên thiết kế và kiểu dáng tổng thể của xe.
4. An toàn: Đáp ứng các tiêu chuẩn và quy định an toàn liên quan đến khả năng chịu va chạm và bảo vệ hành khách.
5. Độ bền: Để chống lại sự ăn mòn, hao mòn, đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy của xe.
6. Quản lý cân nặng: Để tối ưu hóa trọng lượng tổng thể của xe, ảnh hưởng đến hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
7. Giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH): Nhằm hạn chế tối đa tiếng ồn và rung động truyền vào bên trong xe, tăng cường sự thoải mái cho người ngồi trong xe.
8. Khí động học: Để tối ưu hóa đặc tính khí động học và giảm lực cản, góp phần cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và độ ổn định ở tốc độ cao hơn.
9. Cách nhiệt: Để cung cấp khả năng cách nhiệt, duy trì nhiệt độ thoải mái trong nội thất xe.
Nissan Magnite 2020 XV Premium 1.0 Turbo PETROL 5 CVT Ngoại thất
Phí tắc nghẽn ở London được thiết lập để tăng
HEMI là gì? Nó hoạt động như thế nào?
Kiểm tra Phương tiện Tiểu bang Texas