Làm thế nào để bạn kiểm tra một chiếc xe đã qua sử dụng?

Kiểm tra bên ngoài:

1. Hình thức tổng thể :Tìm kiếm các hư hỏng trên thân máy, vết lõm hoặc rỉ sét. Kiểm tra các dấu hiệu sơn kém, màu sắc không phù hợp hoặc lớp sơn thô.

2. Kiểm tra cửa :Mở và đóng tất cả các cửa để đảm bảo chúng được chốt an toàn và mở êm ái.

3. Cửa sổ và gương :Kiểm tra cửa sổ xem có vết nứt hoặc vết trầy xước không. Kiểm tra gương xem có bị hư hỏng hoặc điều chỉnh thích hợp không.

4. Lốp và bánh xe :Kiểm tra độ sâu gai lốp (độ sâu khuyến nghị tối thiểu là 2/32 inch). Tìm xem gai lốp có bị mòn không đều, hư hỏng ở thành bên và chỗ phồng lên hay không. Kiểm tra tình trạng bánh xe xem có bị cong hoặc nứt không.

5. Đèn và tín hiệu :Bật đèn pha, đèn hậu, đèn phanh, đèn xi nhan, đèn báo nguy hiểm và đèn khẩn cấp để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.

6. Kính chắn gió :Tìm kiếm các vết sứt mẻ hoặc vết nứt, đặc biệt là ở tầm nhìn của người lái xe. Kiểm tra cần gạt nước kính chắn gió xem có bị mòn hoặc hư hỏng không.

7. Ống xả :Kiểm tra hệ thống ống xả xem có rò rỉ, rỉ sét hoặc hư hỏng không. Kiểm tra ống xả xem có khói hoặc mùi bất thường không.

Kiểm tra nội thất:

1. Chỗ ngồi :Kiểm tra ghế xem có vết bẩn, vết rách hoặc hư hỏng không. Kiểm tra việc điều chỉnh chỗ ngồi phù hợp.

2. Trang tổng quan :Tìm kiếm các vết nứt, bong tróc hoặc thiếu các bộ phận trên bảng điều khiển. Đảm bảo tất cả các đồng hồ đo và đèn hoạt động bình thường.

3. Vô lăng :Kiểm tra vô lăng xem có bị mòn hoặc hư hỏng không. Kiểm tra sự liên kết thích hợp.

4. Tầng :Tìm kiếm độ ẩm, vết bẩn hoặc rỉ sét trên thảm trải sàn và thảm trải sàn.

5. Dòng tiêu đề :Kiểm tra tựa đầu xem có vết bẩn, độ võng hoặc hư hỏng không.

6. Điện tử :Kiểm tra tất cả các bộ phận điện tử, bao gồm cửa sổ chỉnh điện, ổ khóa, radio, điều hòa không khí, máy sưởi, đèn và bất kỳ phụ kiện hậu mãi nào.

Lái thử:

1. Khởi động động cơ :Khởi động động cơ và lắng nghe xem có bất kỳ tiếng động, tiếng kêu hoặc tiếng gõ cửa bất thường nào không.

2. Lái xe chậm :Lái xe ở tốc độ thấp để đánh giá khả năng xử lý và khả năng phản hồi.

3. Tăng tốc và phanh :Tăng tốc và phanh dần dần để kiểm tra khả năng sang số êm ái, bám tốt và phanh hiệu quả.

4. Vào cua :Vào cua ở nhiều tốc độ khác nhau để kiểm tra độ ổn định và độ rung thân xe quá mức.

5. Lắng nghe và cảm nhận :Chú ý đến bất kỳ âm thanh hoặc rung động lạ nào khi lái xe.

Kiểm tra kỹ lưỡng và các cuộc kiểm tra khác:

1. Khoang động cơ :Kiểm tra khoang động cơ xem có bất kỳ hư hỏng, rò rỉ hoặc ăn mòn rõ ràng nào không. Kiểm tra mức dầu và chất làm mát.

2. Chất lỏng :Kiểm tra mức dầu, bao gồm dầu phanh, dầu trợ lực lái và dầu hộp số.

3. Dây đai và ống mềm :Kiểm tra dây đai và ống mềm xem có vết nứt hoặc dấu hiệu mòn nào không.

4. Đình chỉ :Tìm kiếm các dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng trên các chấn động, thanh chống và lò xo.

5. Khung :Kiểm tra khung xem có rỉ sét, hư hỏng hoặc dấu hiệu bị cong không.

Kiểm tra và câu hỏi bổ sung:

1. Báo cáo lịch sử xe :Nhận báo cáo lịch sử xe để kiểm tra mọi tai nạn, vấn đề về quyền sở hữu hoặc sự khác biệt về đồng hồ đo đường.

2. Trạng thái thu hồi :Kiểm tra xem xe có bị thu hồi vì lý do an toàn đáng chú ý nào không.

3. Hồ sơ bảo trì :Yêu cầu hồ sơ bảo dưỡng từ người bán để đánh giá lịch sử sử dụng của xe.

4. Đặt câu hỏi :Hỏi người bán về lịch sử xe, lý do bán, mọi vấn đề đã biết và những lần sửa chữa gần đây.

Hãy nhớ rằng, nếu bạn nghi ngờ về tình trạng của xe hoặc thiếu kiến ​​thức để kiểm tra kỹ lưỡng, hãy cân nhắc việc thuê thợ cơ khí chuyên nghiệp để kiểm tra trước khi mua.