Nguyên nhân khiến xe chao đảo khi giảm tốc độ?

1. Rotor bị cong vênh: Khi các đĩa phanh (đĩa mà má phanh ép vào) bị cong vênh hoặc không đồng đều có thể khiến bàn đạp phanh rung lên và xe bị chao đảo. Rôto bị cong vênh có thể do quá nhiệt do phanh quá nhiều hoặc má phanh mòn không đều.

2. Lốp mòn không đều: Nếu lốp xe của bạn mòn không đều có thể khiến xe bị rung hoặc chao đảo khi phanh. Điều này có thể do một số yếu tố gây ra, chẳng hạn như lệch trục, các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc áp suất lốp không đều.

3. Vấn đề cân bằng bánh xe: Bánh xe không cân bằng tốt cũng có thể khiến xe bị rung lắc khi phanh. Cân bằng bánh xe liên quan đến việc phân bổ đều trọng lượng của cụm bánh xe và lốp để giảm thiểu rung động.

4. Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc bị hỏng: Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng như tay điều khiển, thanh giằng hoặc khớp bi có thể khiến xe rung lắc hoặc chao đảo khi phanh. Những bộ phận này đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự liên kết và ổn định thích hợp của bánh xe.

5. Sự cố về đường truyền động: Các vấn đề với trục truyền động, hộp số hoặc bộ vi sai cũng có thể khiến xe chao đảo khi giảm tốc độ. Các vấn đề về đường truyền có thể bao gồm từ các bộ phận bị mòn đến sai lệch hoặc bôi trơn không đúng cách.

6. Bộ phận phanh bị lỗi: Bên cạnh rôto bị cong vênh, các bộ phận khác như kẹp phanh, má phanh hoặc dây phanh bị lỗi cũng có thể góp phần khiến xe bị rung lắc khi giảm tốc độ.

Điều quan trọng là phải giải quyết kịp thời bất kỳ vấn đề nào trong số này để đảm bảo xe của bạn vận hành an toàn và trơn tru. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ hiện tượng lắc lư hoặc rung lắc bất thường nào khi phanh, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe để xác định nguyên nhân chính xác và khắc phục.