Vì sao điều hòa ô tô bị mất chất làm lạnh?

1. Rò rỉ :Nguyên nhân phổ biến nhất gây thất thoát chất làm lạnh là do rò rỉ trong hệ thống A/C. Rò rỉ có thể xảy ra ở nhiều bộ phận khác nhau, bao gồm ống mềm, vòng đệm, miếng đệm và thiết bị bay hơi hoặc cuộn dây ngưng tụ. Theo thời gian, sự rung động, hao mòn hoặc ăn mòn có thể khiến các bộ phận này phát triển các vết nứt hoặc lỗ nhỏ, khiến chất làm lạnh thoát ra ngoài.

2. Hỏng máy nén :Máy nén là bộ phận quan trọng của hệ thống A/C chịu trách nhiệm nén và tuần hoàn chất làm lạnh. Nếu máy nén bị hỏng hoặc bị rò rỉ bên trong, nó có thể dẫn đến thất thoát chất làm lạnh. Lỗi máy nén có thể do nhiều yếu tố khác nhau gây ra, chẳng hạn như thiếu dầu bôi trơn, quá nhiệt hoặc hư hỏng cơ học.

3. Hư hỏng thiết bị bay hơi hoặc bình ngưng :Dàn bay hơi và cuộn dây ngưng tụ là bộ phận chịu trách nhiệm trao đổi nhiệt trong hệ thống A/C. Nếu những cuộn dây này bị hỏng hoặc bị thủng, nó có thể khiến chất làm lạnh rò rỉ ra ngoài. Hư hỏng vật lý hoặc ăn mòn có thể xảy ra do các yếu tố bên ngoài như mảnh vụn trên đường, tai nạn hoặc hao mòn chung.

4. Dịch vụ không phù hợp :Quy trình bảo trì hoặc sửa chữa không đúng cũng có thể dẫn đến thất thoát chất làm lạnh. Ví dụ:nếu hệ thống A/C không được sơ tán đúng cách trước khi sạc lại, nó có thể dẫn đến sạc quá mức. Điều này có thể gây áp lực quá mức lên hệ thống, gây rò rỉ hoặc hỏng linh kiện. Ngoài ra, việc sử dụng chất làm lạnh không tương thích hoặc lượng chất làm lạnh không chính xác cũng có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của hệ thống và dẫn đến thất thoát chất làm lạnh.

Điều cần thiết là phải thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống A/C trên ô tô của bạn bởi kỹ thuật viên có trình độ để xác định và giải quyết sớm bất kỳ sự cố hoặc rò rỉ chất làm lạnh tiềm ẩn nào. Điều này sẽ giúp duy trì hiệu quả, hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống.