Hai loại bộ chế hòa khí tự động là gì?

1. Bộ chế hòa khí dự phòng:

* luồng không khí: Không khí đi vào từ đỉnh của bộ chế hòa khí và chảy xuống thông qua Venturi, tạo ra một khoảng trống rút nhiên liệu từ bát.

* Ưu điểm: Phân phối nhiên liệu tốt hơn, ít dễ bị đóng băng, dễ điều chỉnh hơn.

* Nhược điểm: Thiết kế phức tạp hơn, chi phí cao hơn.

* thường thấy trong: Xe hơi lớn tuổi của Mỹ, một số phương tiện châu Âu.

2. Bộ chế hòa khí dự thảo:

* luồng không khí: Không khí đi vào từ dưới cùng của bộ chế hòa khí và chảy lên trên thông qua Venturi, tạo ra một khoảng trống rút nhiên liệu từ bát.

* Ưu điểm: Thiết kế đơn giản hơn, chi phí thấp hơn.

* Nhược điểm: Dễ dàng đóng băng, phân phối nhiên liệu có thể không đồng đều, kém hiệu quả.

* thường thấy trong: Xe tải cũ, động cơ công nghiệp.

Lưu ý: Mặc dù đây là những loại phổ biến nhất, các biến thể khác tồn tại, như bộ chế hòa khí dự thảo và tiến bộ.