* Loại xe tải: Xe bán tải hạng nhẹ sẽ có thời gian sử dụng khác với xe bán tải hạng nặng. Xe tải hạng nặng dùng để vận chuyển đường dài có thể bị coi là "cũ" sớm hơn do quãng đường đi được nhiều hơn và căng thẳng hơn.
* Bảo trì: Bảo dưỡng thường xuyên và đúng cách giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của xe tải. Bỏ qua việc bảo trì sẽ rút ngắn thời gian đáng kể.
* Điều kiện hoạt động: Việc sử dụng trên đường địa hình, khí hậu khắc nghiệt (cực nóng hoặc lạnh) và tải nặng thường xuyên đều làm tăng tốc độ hao mòn.
* Thói quen lái xe: Lái xe quá khích có thể rút ngắn tuổi thọ của xe tải.
* Định nghĩa "hữu ích": Một chiếc xe tải có thể vẫn còn hoạt động về mặt cơ học nhưng không còn hiệu quả kinh tế để vận hành do chi phí sửa chữa cao. "Thời gian sử dụng hữu ích" của nó kết thúc khi chi phí sửa chữa vượt quá giá trị của nó hoặc chi phí thay thế.
Nói chung, bạn có thể mong đợi những phạm vi này:
* Xe tải hạng nhẹ (xe bán tải): 150.000 đến 250.000 dặm hoặc 10-15 năm, có thể lâu hơn nếu được bảo dưỡng tốt.
* Xe tải hạng trung: 250.000 đến 500.000 dặm hoặc 10-15 năm, có thể lâu hơn nếu được bảo dưỡng tốt.
* Xe tải hạng nặng: 500.000 đến 1.000.000 dặm trở lên nhưng thường cần phải đại tu lớn trên đường đi. Chúng có thể có tuổi thọ ngắn hơn tính theo năm (có thể là 8-12) mặc dù quãng đường đi được cao do áp lực liên tục lên các bộ phận.
Tốt nhất bạn nên nghĩ “cuộc sống hữu ích” như một phạm vi chứ không phải là một con số chính xác. Một chiếc xe tải được bảo trì tốt có thể dễ dàng vượt qua những ước tính này.
Sau khi ký giấy tờ tại một đại lý ô tô và lái xe ra khỏi lô, công ty tài chính sẽ không chi trả cho bạn khoản vay, tổng số tiền được bảo hiểm của họ là ai sẽ trả tiền xe?
Làm cách nào để cài đặt bộ căng xích định thời trên jaguar xj6 1996?
Bạn có thể tìm thấy chiếc Mustang 1965 ở đâu?
5 lý do bạn NÊN mua xe cũ