Thời gian đọc:5 phút
Tấm trượt là tấm chắn chống mài mòn được gắn ở mặt dưới xe của bạn để bảo vệ các bộ phận quan trọng khi chúng tiếp xúc với mặt đất. Nếu bạn đã từng lao vào bụng ô tô của mình khi đi qua một đoạn lề đường, một con đường mòn hoặc một ổ gà bất ngờ thì bạn đã hiểu rõ tấm trượt dùng để làm gì:nó hấp thụ cú va chạm đó nên chảo dầu, hộp số và bình xăng của bạn không cần phải làm vậy.
Tấm trượt không bao phủ toàn bộ gầm xe nhưng nó nhắm vào các bộ phận quan trọng nhất. Tùy thuộc vào tấm bạn lắp, bạn có thể che chắn thùng chứa dầu, hộp số, hộp chuyển số, bộ vi sai và ống xả. Các phương tiện địa hình đặc biệt được hưởng lợi từ tấm bình xăng vì bình xăng bị thủng vừa là một việc sửa chữa tốn kém vừa là mối lo ngại nghiêm trọng về an toàn.
Hầu hết các bộ phụ kiện hậu mãi đều có dạng mô-đun, cho phép bạn xếp chồng các tấm để bao phủ nhiều khu vực và xây dựng lớp bảo vệ xung quanh thói quen lái xe thực tế của bạn. Một số thiết kế bao gồm cửa hoặc lỗ mở để bạn có thể thực hiện thay dầu và kiểm tra chất lỏng định kỳ mà không cần tháo toàn bộ tấm ra.
Lựa chọn vật liệu là quyết định quan trọng nhất mà bạn sẽ đưa ra khi chọn tấm trượt. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ bảo vệ, trọng lượng, chi phí và khả năng giữ tấm của bạn theo thời gian.
Thép là lựa chọn bền nhất. Nó xử lý các tác động nghiêm trọng mà không bị biến dạng, chống lại sự đâm thủng từ đá sắc nhọn và có giá thành thấp hơn nhôm. Sự đánh đổi là trọng lượng:các tấm trượt bằng thép thường nặng gấp đôi so với các tấm nhôm tương đương, do đó các tấm nhôm này nặng gần gấp đôi so với nhựa. Trọng lượng tăng thêm này sẽ tạo thêm tải trọng cho hệ thống treo của xe và có thể khiến mức tiết kiệm nhiên liệu giảm xuống một chút. Các tấm thép ở vùng khí hậu ẩm ướt hoặc nhiễm mặn cũng cần được chú ý vì chúng sẽ bị rỉ sét nếu lớp phủ bảo vệ bị mòn và bạn không xử lý chúng.
Nhôm là lựa chọn phổ biến nhất cho các công trình tập trung vào hiệu suất. Nó nhẹ hơn thép, chống ăn mòn tự nhiên và vẫn có khả năng xử lý tình trạng lạm dụng đường mòn nghiêm trọng. Nhôm loại máy bay là loại cao cấp, mang lại độ bền tương đương với thép với khối lượng chỉ bằng một phần nhỏ. Nó đắt hơn, cả ở dạng nguyên liệu thô và chế tạo, nhưng nó là lựa chọn phù hợp cho những người lái xe muốn được bảo vệ tối đa mà không tăng thêm trọng lượng không cần thiết.
Tấm composite và nhựa là lựa chọn nhẹ nhất và ít tốn kém nhất. Chúng là một bản nâng cấp thực tế thay vì hoàn toàn không có lớp bảo vệ nào và chúng hoạt động tốt khi sử dụng ở mức độ nhẹ:đường mòn nhẹ, lái xe thể thao hoặc thêm một lớp phòng thủ cho xe đường phố. Chúng không chịu được các tác động mạnh lặp đi lặp lại như kim loại, vì vậy chúng phù hợp với việc lái xe trên mặt đường hơn là sử dụng trên đường địa hình nghiêm trọng.
Một số xe có tấm trượt trang trí trông giống bộ phận nhưng không có tác dụng bảo vệ thực sự. Đây là những tấm trang trí được thêm vào để mang lại cho chiếc xe tải hoặc SUV của bạn vẻ ngoài địa hình. Trước khi cho rằng xe của bạn được bảo vệ bên dưới, hãy xem hoặc kiểm tra hướng dẫn sử dụng dành cho chủ xe để xác nhận những gì bạn thực sự có.
Môi trường lái xe của bạn là yếu tố quyết định rõ ràng nhất. Tấm trượt rất cần thiết cho những người đam mê địa hình và những người làm việc tại các công trường phá dỡ hoặc xây dựng, nơi gầm xe có thể chịu tác động từ bê tông vỡ, đá, gỗ vụn và khúc gỗ rơi. Chúng cũng là một khoản đầu tư thông minh nếu bạn sống ở khu vực có đường gồ ghề, được bảo trì kém hoặc thường xuyên gặp phải sỏi, ổ gà và mặt đường không bằng phẳng.
Ngay cả những người lái xe ở thành thị cũng không hoàn toàn thoát khỏi khó khăn. Các phương tiện có gầm thấp chạy dọc trên các đoạn đường lái xe dốc và dốc trong bãi đậu xe. Tấm chắn bùn, những loại nhẹ hơn so với tấm chắn bùn thực sự, cung cấp một số biện pháp bảo vệ khỏi muối đường và các mảnh vụn nhỏ trên đường trải nhựa, nhưng chúng không được đánh giá về tác động như tấm thép hoặc nhôm.
Nếu các tuyến đường của bạn được bảo trì tốt và bạn hiếm khi gặp phải bất cứ điều gì khó khăn hơn ngoài va chạm tốc độ, thì nên trang bị một tấm chắn gầm nhưng không quá khẩn cấp. Nếu bất kỳ điều nào sau đây mô tả về bạn thì bạn nên xem xét nghiêm túc:
Một tấm trượt chất lượng có giá từ khoảng $150 đến $1.000 trở lên tùy thuộc vào chất liệu, lớp phủ và chiếc xe của bạn. Việc thay thế một thùng dầu bị nứt, một hộp chuyển số bị hư hỏng hoặc một bình xăng bị thủng có thể tốn gấp nhiều lần số tiền đó, chưa kể đến phí kéo xe và thời gian ngừng hoạt động. Ngoài ra còn có một góc độ bán lại:người mua thường xem lớp bảo vệ gầm xe bằng kim loại là bằng chứng cho thấy các bộ phận quan trọng của xe vẫn chưa bị hư hỏng, điều này có thể hỗ trợ giá trị bán lại cao hơn.
Tấm trượt không phải là phần cứng có thể cài đặt sẵn. Sau khi chạy địa hình hoặc va chạm mạnh, hãy kiểm tra xem có vết lõm sâu làm giảm khoảng sáng gầm xe, vết nứt, ăn mòn xung quanh các điểm lắp và bu lông bị lỏng hoặc thiếu hay không. Một tấm đã dịch chuyển khỏi vị trí sẽ không bảo vệ được các bộ phận mà nó phải che phủ và có thể gây trở ngại cho các bộ phận khác của hệ thống truyền động.
Giữ nó sạch sẽ bằng cách loại bỏ bùn, muối và mảnh vụn tích tụ. Phủ lớp phủ chống ăn mòn lên tấm thép nếu bạn lái xe trong điều kiện ẩm ướt hoặc nhiễm mặn. Những vết lõm nhỏ trên tấm thép hoặc nhôm đôi khi có thể được làm thẳng lại, nhưng nếu tấm bị nứt hoặc bị uốn cong nghiêm trọng thì việc thay thế nó kịp thời là giải pháp đúng đắn. Một tấm bị hỏng còn tốt hơn là không có tấm nào, nhưng nó không thể thay thế cho một tấm còn nguyên vẹn và được bảo vệ đúng cách.
Tấm trượt trên ô tô là gì và nó có giống như tấm chắn nước không? Không. Tấm chắn nước hoặc tấm che động cơ phía dưới là một tấm nhựa nhẹ giúp bảo vệ khỏi nước, muối và các mảnh vụn nhỏ trên đường trên bề mặt lát đá. Tấm trượt thực sự là một tấm chắn nặng hơn, chịu va đập, thường là thép hoặc nhôm, được thiết kế để hấp thụ các cú va chạm từ đá, khúc gỗ và địa hình gồ ghề. Chúng trông giống nhau nhưng phục vụ các mục đích khác nhau.
Tôi có thể tự lắp đặt tấm trượt không? Nhiều tấm trượt bắt vít được thiết kế để tự lắp đặt bằng các dụng cụ cầm tay cơ bản, giắc cắm sàn và giá đỡ giắc cắm. Những bộ dụng cụ phức tạp hơn hoặc những bộ cần sửa đổi khung sẽ được cửa hàng xử lý tốt hơn.
Tấm trượt có ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm xe của tôi không? Nó thêm một lượng nhỏ vật liệu bên dưới khung, vì vậy, đúng vậy, một chút. Kiểm tra kích thước của biển số với khoảng sáng gầm xe của bạn trước khi mua, đặc biệt nếu bạn chạy ở địa hình chật hẹp, nơi mỗi inch đều quan trọng.
Tấm trượt có ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe không? Một tấm thép nặng có thể tăng thêm trọng lượng đáng kể, điều này có thể ảnh hưởng một chút đến việc tiết kiệm nhiên liệu. Tấm nhôm và composite có tác động nhỏ hơn nhiều. Đối với hầu hết những người lái xe cần được bảo vệ, sự đánh đổi này là xứng đáng.
Tấm trượt có ngăn ngừa hư hỏng khung không? Không. Tấm trượt bảo vệ các bộ phận lộ ra bên dưới xe, nhưng nó không được thiết kế để ngăn ngừa hư hỏng khung do va chạm đáng kể. Hãy coi nó như lớp áo giáp cho các bộ phận treo thấp chứ không phải cốt thép cho khung xe.
Làm cách nào để biết xe của tôi đã có chưa? Kiểm tra gầm xe của bạn hoặc tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu của bạn. Nhiều xe tải và SUV được trang bị tấm gầm gầm của nhà máy nhưng hãy xác nhận xem chúng là tấm chịu va đập thực sự hay tấm bảo vệ bằng nhựa nhẹ hơn. Nếu bạn không chắc chắn, nhìn nhanh bằng đèn pin thường sẽ cho bạn biết bạn đang làm việc với cái gì.
Cho dù bạn đang trang bị cho một chiếc xe địa hình hay chỉ muốn yên tâm trên những con đường gồ ghề, CarParts.com đều cung cấp các tấm trượt cho nhiều loại xe bằng thép, nhôm và composite. Duyệt theo năm sản xuất, kiểu dáng và mẫu xe của bạn để tìm các tùy chọn tương thích và mức độ bảo hiểm phù hợp với cách bạn lái xe. Nhóm của chúng tôi sẵn sàng giúp bạn tìm ra giải pháp phù hợp nhất cho thiết lập của mình.
Mọi thông tin được cung cấp trên Trang web này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không nhằm mục đích thay thế việc tư vấn với thợ cơ khí chuyên nghiệp. Tính chính xác và kịp thời của thông tin có thể thay đổi kể từ thời điểm công bố.
Có chất lỏng rò rỉ ở bên phải chiếc vw 1999 của bạn?
Độ tin cậy của Honda Fit
Công ty bảo hiểm ô tô của tôi có trả tiền nếu tôi gặp tai nạn khi đang giao đồ ăn không?
Triệu phú tiền điện tử thúc đẩy chiếc Toyota giá cả phải chăng này