Phanh là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất trên ô tô của bạn. Vì vậy, khi chúng bắt đầu kêu cót két, nghiến răng hoặc cảm thấy hơi “khó chịu”, điều đó không chỉ là một sự khó chịu. Đó là một dấu hiệu cảnh báo.
Chúng tôi đã tận mắt chứng kiến việc bảo dưỡng phanh thường xuyên có thể tạo ra sự khác biệt như thế nào. Không chỉ ở cách xe hoạt động mà còn ở tuổi thọ của hệ thống phanh.
Hãy chia nhỏ mọi thứ bạn cần biết để giữ cho phanh êm ái, nhạy bén và an toàn, cho dù bạn đang di chuyển trên những con phố Denver băng giá hay lái xe cuối tuần qua những ngọn núi.
Hệ thống phanh rất phức tạp và theo thời gian, sự hao mòn là không thể tránh khỏi. Nhưng cách bạn bảo dưỡng phanh sẽ quyết định liệu chúng có thể đi được 30.000 dặm hay 70.000 dặm hay không. Và liệu bạn có phát hiện sớm sự cố nguy hiểm hay phải đối mặt với việc sửa chữa tốn kém, bất ngờ hay không.
Bỏ qua hệ thống phanh của bạn có thể dẫn đến:
Phanh an toàn không chỉ là hiệu suất. Đó là về việc bảo vệ bạn và mọi người khác trên đường.
Nguyên nhân gây ra tiếng ồn hoặc phanh không phản hồi?
Khi ô tô cũ đi, các bộ phận bắt đầu mòn đi. Hiếm khi tất cả đều “đi” cùng một lúc. Thay vào đó, họ cảnh báo bạn về những vấn đề tiềm ẩn. Đây là những dấu hiệu cho thấy phanh của bạn có thể đang cho bạn biết rằng chúng cần được chú ý.
1. Kêu hoặc kêu
Tiếng ồn chói tai đó khi bạn đạp phanh? Đó thường là chỉ báo độ mòn trên má phanh của bạn. Mục đích của nó là để cho bạn biết đã đến lúc thay thế chúng.
Các nguyên nhân có thể khác:
2. Âm thanh mài mòn
Mài mòn có nghĩa là má phanh của bạn bị mòn hoàn toàn và kim loại tiếp xúc với kim loại. Điều này không chỉ ồn ào mà còn nguy hiểm.
3. Bàn đạp phanh mềm hoặc xốp
Nếu bàn đạp phanh của bạn bị mềm hoặc bạn phải nhấn mạnh hơn để dừng, điều đó có thể cho biết:
4. Rung hoặc lắc khi phanh
Điều này thường xảy ra do rôto bị cong vênh hoặc miếng đệm mòn không đều. Đó cũng có thể là dấu hiệu cho thấy thước cặp của bạn không hoạt động bình thường.
Bạn muốn phanh êm hơn, phản ứng nhanh hơn để giúp bạn an toàn và tự tin trên đường? Chúng tôi có một số mẹo bảo dưỡng phanh của chuyên gia để bạn làm theo:
1. Kiểm tra phanh thường xuyên
Bạn không cần phải đợi cho đến khi cảm thấy có gì đó “không ổn” mới kiểm tra phanh của mình. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra toàn bộ phanh ít nhất mỗi năm một lần hoặc sau mỗi 12.000 dặm.
Trong quá trình kiểm tra phanh, chúng tôi sẽ kiểm tra:
Phần thưởng:Việc kiểm tra phanh thường được bao gồm trong quá trình kiểm tra đa điểm khi bạn đến bảo dưỡng định kỳ.
2. Thay má phanh trước khi chúng mòn
Đừng đợi cho đến khi miếng lót của bạn mỏng như tờ giấy. Hầu hết các miếng đệm cần thay thế trong khoảng từ 30.000 đến 50.000 dặm, nhưng điều đó phụ thuộc vào phong cách lái xe và môi trường của bạn.
Người lái xe ở Denver thường giải quyết:
Tất cả những thứ này có thể làm miếng đệm bị mòn nhanh hơn. Phát hiện tình trạng mài mòn sớm giúp bảo vệ rôto và giữ cho phanh của bạn không bị ồn.
3. Chọn phụ tùng phanh chất lượng
Tất cả các má phanh không được tạo ra như nhau. Miếng đệm giá rẻ có thể tiết kiệm tiền trong thời gian ngắn nhưng chúng thường ồn hơn, kém hiệu quả hơn và nhanh hỏng hơn.
Khi chúng tôi thay thế hệ thống phanh của bạn, chúng tôi sử dụng các bộ phận OEM hoặc phụ tùng thay thế chất lượng cao được thiết kế cho kiểu dáng và nhãn hiệu của bạn. Chúng hoạt động tốt hơn, bền hơn và phanh êm ái hơn.
4. Xả và thay dầu phanh khi cần thiết
Dầu phanh có tính hút ẩm - nó hấp thụ độ ẩm theo thời gian. Độ ẩm đó có thể ăn mòn dây phanh và làm giảm lực phanh.
Chúng tôi khuyên bạn nên thay dầu phanh 2 đến 3 năm một lần hoặc theo khuyến nghị trong lịch bảo dưỡng xe của bạn.
Dấu hiệu đã đến lúc thay dầu phanh:
5. Tránh đạp phanh
Nếu bạn liên tục đặt chân lên bàn đạp phanh hoặc phanh gấp và thường xuyên, bạn đang làm phanh nhanh mòn hơn và tạo ra nhiều nhiệt hơn, dẫn đến tiếng ồn và cong vênh.
Thay vào đó hãy thử điều này:
6. Lắng nghe và hành động sớm
Những sai lầm lớn nhất mà người lái xe mắc phải? Bỏ qua những dấu hiệu ban đầu. Tiếng rít nhỏ đó có thể vô hại ngày hôm nay, nhưng hãy đợi vài tuần nữa và bạn có thể thấy rôto bị cong vênh, thước kẹp bị kẹt hoặc tệ hơn.
Khi có điều gì đó không ổn, hãy mang nó đến. Chúng tôi muốn kiểm tra và đưa bạn lên đường hơn là thấy bạn quay lại với thiệt hại lớn.
Điều gì xảy ra trong quá trình bảo dưỡng phanh tại Express Car Care?
Dưới đây là những điều có thể xảy ra khi bạn mang xe đến cửa hàng Denver của chúng tôi để bảo dưỡng phanh:
Kiểm tra kỹ lưỡng
Chúng tôi bắt đầu bằng cách kiểm tra các miếng đệm, rôto, thước kẹp, ống mềm, chất lỏng và phần cứng của bạn.
Đánh giá trung thực
Nếu mọi thứ đều ổn, chúng tôi sẽ cho bạn biết! Nếu có thứ gì đó bị mòn, chúng tôi sẽ cho bạn biết chính xác điều gì không ổn và các lựa chọn của bạn là gì.
Chuyên gia sửa chữa hoặc thay thế
Chúng tôi sẽ thay thế các miếng đệm bị mòn, làm lại bề mặt hoặc thay thế rôto nếu cần, xả dầu phanh và kiểm tra hệ thống.
Kiểm tra đường và kiểm tra an toàn
Việc sửa chữa sẽ không hoàn tất cho đến khi chúng tôi kiểm tra xe của bạn trên đường và xác nhận rằng xe dừng êm và lặng lẽ.
Đừng đợi đến khi quá muộn
Phanh không phải là thứ bạn muốn đánh bạc, đặc biệt là trong thời tiết Colorado khó lường. Cho dù bạn đang di chuyển trên đường thành phố, đường phủ đầy tuyết hay đường cao tốc trên núi, phanh nhạy bén có thể cứu mạng bạn.
Chúng tôi sẵn sàng giúp xe của bạn an toàn, yên tĩnh và sẵn sàng lên đường.
Sự an tâm bắt đầu từ chiếc phanh của bạn
Việc bảo dưỡng phanh không cần phải phức tạp hay tốn kém. Với việc kiểm tra thường xuyên, thay thế kịp thời và thói quen lái xe thông minh, bạn có thể giữ cho hệ thống phanh của mình hoạt động êm ái, phản ứng nhanh như chớp và sẵn sàng ứng phó với mọi trở ngại trên đường.
Cần kiểm tra phanh của bạn? Hãy ghé qua ngay hôm nay hoặc lên lịch kiểm tra ngay bây giờ. Chúng tôi ở đây để đảm bảo an toàn cho bạn—và ô tô của bạn.
Phanh của bạn sẽ cảm ơn bạn. Và hành khách của bạn cũng vậy.
Làm thế nào để phá vỡ trong loa siêu trầm? Một số phương pháp dễ dàng
Làm thế nào để bạn loại bỏ một động cơ ghế corvette C4?
Đèn kiểm tra động cơ Toyota Tacoma 2005?
Xe điện mới nhất của Volkswagen:Đây có phải là lựa chọn hợp lý nhất?