Hướng dẫn cơ bản về thay má phanh:Khi nào, tại sao và như thế nào

Bạn đạp bàn đạp và chờ xe dừng lại. Đơn giản phải không?

Nhưng thứ thực sự dừng xe của bạn không phải là bàn đạp mà là má phanh, âm thầm chịu áp lực, ma sát và nhiệt khi bạn dừng lại. Và theo thời gian, chúng hao mòn. Đó là điều tự nhiên. Nhưng cũng nguy hiểm nếu bỏ qua.

Nếu bạn đã từng thắc mắc khi nào hoặc tại sao bạn nên thay má phanh thì bài đăng này là dành cho bạn. Đặc biệt nếu bạn sống và lái xe ở Denver, nơi giao thông thành phố liên tục dừng lại, đường núi và thời tiết khắc nghiệt theo mùa có thể khiến phanh của bạn hao mòn nhanh hơn bạn nghĩ.

Má phanh là gì—và tại sao chúng bị mòn?

Xe của bạn có thể sử dụng hệ thống phanh đĩa. Điều đó có nghĩa là mỗi bánh xe có:

• Đĩa phanh (rôto)
• Kẹp phanh
• Má phanh ở hai bên rôto

Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, chất lỏng thủy lực sẽ truyền áp suất tới thước cặp, ép má phanh vào rôto đang quay. Lực ma sát đó làm bánh xe—và ô tô của bạn—đi chậm lại.

Bây giờ hãy tưởng tượng làm điều đó hàng trăm lần mỗi tuần. Đó là sự hao mòn rất nhiều trên một diện tích bề mặt nhỏ. Cuối cùng, vật liệu ma sát bị mòn và miếng đệm trở nên quá mỏng để thực hiện công việc của nó một cách an toàn.

Dấu hiệu đã đến lúc thay má phanh của bạn

Đừng đợi cho đến khi phanh của bạn “cảm thấy không ổn” mới kiểm tra chúng. Ô tô của bạn thường cho bạn những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay miếng đệm:

1. Tiếng rít hoặc tiếng rít

Đây là một trong những dấu hiệu phổ biến nhất. Hầu hết các má phanh đều có chỉ báo độ mòn phát ra tiếng kêu khi vật liệu quá mỏng.

2. Âm thanh mài mòn

Nếu bạn nghe thấy tiếng mài, điều đó có thể có nghĩa là miếng đệm đã bị mòn xuống mặt sau bằng kim loại. Tại thời điểm này, bạn có nguy cơ làm hỏng rôto của mình, cách khắc phục sẽ tốn kém hơn nhiều.

3. Bàn đạp phanh rung hoặc rung

Điều này có thể cho thấy miếng đệm mòn không đều hoặc rôto bị cong do tích tụ nhiệt quá mức.

4. Khoảng cách dừng dài hơn

Nếu bạn phải dừng lại lâu hơn đáng kể thì miếng đệm của bạn có thể đã quá mòn nên không thể cung cấp lực dừng thích hợp.

5. Đèn cảnh báo phanh

Một số ô tô có cảm biến điện tử kích hoạt cảnh báo trên bảng điều khiển khi miếng đệm bị mòn.

6. Kiểm tra trực quan

Bạn thường có thể nhìn thấy má phanh qua các nan bánh xe. Nếu miếng đệm trông mỏng hơn 1/4 inch thì đã đến lúc phải thay thế.

Bao lâu thì nên thay má phanh?

Nó phụ thuộc vào một số yếu tố:

• Thói quen lái xe – Phanh gấp, lái xe hung hãn và kéo xe làm giảm tuổi thọ của đệm.
• Môi trường – Lái xe trong thành phố mòn miếng đệm nhanh hơn so với lái xe trên đường cao tốc.
• Chất liệu đệm – Miếng đệm bằng gốm có xu hướng bền hơn so với vật liệu bán kim loại.
• Loại xe – Xe SUV và xe tải lớn hơn gây áp lực lên hệ thống phanh nhiều hơn.

Trung bình, má phanh có tuổi thọ từ 30.000 đến 70.000 dặm. Đó là một phạm vi lớn, vì vậy tốt nhất bạn nên làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất và kiểm tra phanh ít nhất mỗi năm một lần.

Lái xe ở Denver làm phanh của bạn mòn nhanh hơn như thế nào

Lái xe ở Denver giới thiệu một số yếu tố hao mòn độc đáo mà nhiều người lái xe bỏ qua:

Giao thông dừng và đi

Cho dù bạn đang đi xuống I-25 hay bò qua trung tâm thành phố Denver, việc khởi động và dừng liên tục sẽ làm tăng tốc độ mòn má phanh.

Lái xe leo núi

Đi lên núi? Tất cả những gì phanh khi xuống dốc đều tạo ra sức nóng nghiêm trọng. Đạp phanh có thể làm mòn các miếng đệm và làm cong cánh quạt.

Những con đường mùa đông

Băng và tuyết có thể đồng nghĩa với việc phải phanh thường xuyên hơn—hoặc “bơm” phanh trên đường trơn trượt—điều này làm tăng thêm độ mòn. Muối đường và magie clorua cũng có thể ăn mòn các bộ phận phanh.

Khởi động nguội

Cực lạnh làm cho vật liệu co lại. Các miếng đệm có thể mất nhiều thời gian hơn để làm nóng và bám đúng cách, làm tăng độ mòn sớm ở nhiệt độ lạnh giá.

Tất cả những yếu tố này có nghĩa là người lái xe ở Denver nên chú ý hơn đến tình trạng phanh của mình. Đừng cho rằng phanh của bạn sẽ bền như những người bạn sống ở Phoenix hoặc LA.

Điều gì xảy ra nếu bạn không thay má phanh kịp thời?

Câu trả lời ngắn gọn:vấn đề lớn hơn, tốn kém hơn.

Đây là những gì bạn có thể gặp rủi ro:

• Hư hỏng rôto – Các miếng đệm bị mòn có thể làm lộ ra tấm nền kim loại, khiến tấm nền này mài vào rôto.
• Hỏng phanh – Má phanh bị mòn nghiêm trọng có thể không tạo ra đủ ma sát để dừng xe một cách an toàn.
• Hư hỏng thước cặp – Nhiệt độ quá cao và lực căng có thể làm hỏng thước cặp, dẫn đến việc sửa chữa thậm chí còn tốn kém hơn.
• Lốp mòn không đều – Phanh bị lỗi có thể ảnh hưởng đến sự cân bằng và căn chỉnh.

Và đừng quên:lực dừng giảm =nguy cơ xảy ra tai nạn cao hơn.

Bạn có nên thay thế miếng đệm và cánh quạt cùng một lúc không?

Không phải luôn luôn—nhưng thường xuyên.

Nếu các cánh quạt vẫn dày, mịn và không bị hư hại thì có thể chúng chỉ cần được làm lại bề mặt. Nhưng nếu chúng bị cong vênh, có rãnh sâu hoặc có độ dày dưới mức tối thiểu thì việc thay thế là giải pháp an toàn nhất cho bạn.

Hầu hết các cửa hàng sẽ kiểm tra cả hai và tư vấn cho phù hợp. Và nếu bộ máy hiện tại của bạn đã đi được hơn 60.000 dặm thì việc thay thế các miếng đệm và cánh quạt cùng nhau có thể tiết kiệm chi phí nhân công.

Điều gì sẽ xảy ra khi thay má phanh

Một lần thay má phanh toàn bộ thường bao gồm:

• Kiểm tra hệ thống phanh:má phanh, rôto, kẹp phanh, mức dầu
• Tháo miếng đệm cũ và làm sạch phần cứng gắn
• Lắp miếng đệm mới (phù hợp với loại xe và phong cách lái xe của bạn)
• Bôi trơn các điểm tiếp xúc để chống ồn
• Lái thử để xác nhận vận hành an toàn

Công việc thường mất từ một đến hai giờ tùy thuộc vào loại xe.

Chọn Cửa hàng Phanh Phù hợp ở Denver

Dưới đây là những điều cần lưu ý khi chọn thợ cơ khí:

• Kỹ thuật viên được ASE chứng nhận
• Giải thích rõ ràng về những phát hiện và lựa chọn
• Giá cả minh bạch
• Phụ tùng chất lượng (OEM hoặc hậu mãi cao cấp)
• Được cộng đồng địa phương của bạn tin cậy

Tại Express Car Care, đội ngũ kỹ thuật viên lâu năm, đáng tin cậy của chúng tôi hiểu rõ đường đi của Denver cũng như nhu cầu về ô tô của bạn. Chúng tôi sẽ đưa ra đánh giá trung thực cho bạn và không bao giờ bán thêm những sản phẩm sửa chữa không cần thiết.

Má phanh có thể không đẹp nhưng chúng là một trong những bộ phận thiết yếu nhất trong hệ thống an toàn trên ô tô của bạn. Khi chúng bị hao mòn, chúng sẽ khiến mọi thứ trong xe của bạn gặp rủi ro.

Bằng cách đi trước tình trạng hao mòn, chú ý đến các dấu hiệu cảnh báo và thay má phanh khi cần thiết, bạn sẽ tiết kiệm được tiền bạc, căng thẳng và thậm chí có thể ngăn ngừa tai nạn.

Nghe thấy một tiếng rít? Cảm thấy rung động? Hãy cùng xem.