Nếu bạn lái một chiếc ô tô điện, cuối cùng sẽ đến lúc pin điện áp cao bắt đầu mất khả năng sạc đầy. Nhưng làm thế nào để bạn biết liệu pin EV có sắp chết hay không? Có những dấu hiệu nhận biết, chẳng hạn như quãng đường đi được của xe điện bị giảm khi bên ngoài trời không quá nóng hoặc quá lạnh. Chúng tôi đi sâu vào những dấu hiệu này và các dấu hiệu khác.
Tin vui là chính phủ Hoa Kỳ yêu cầu các nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành pin xe điện tối thiểu 8 năm hoặc 100.000 dặm. Một số nhà sản xuất ô tô, như Kia và Tesla, cung cấp thời gian sử dụng lâu hơn.
GeoTab, một công ty có trụ sở tại Toronto chuyên theo dõi tình trạng pin cho các đội xe, báo cáo rằng hầu hết pin xe điện đều xuống cấp khoảng 2% mỗi năm. Điều đó có nghĩa là, nếu được chăm sóc đúng cách, pin EV sẽ mất khoảng 20% dung lượng sau 10 năm sở hữu. Một nghiên cứu của Trung tâm Pin SLAC-Stanford cho thấy rằng pin của ô tô điện trung bình có thể có tuổi thọ lâu hơn tới 40%.
Nếu bạn nghi ngờ có điều gì đó không ổn với pin xe điện của mình, hãy đọc tiếp.
Nếu ắc quy ô tô điện của bạn bắt đầu gặp vấn đề về hiệu suất và bạn cho rằng nó có thể bị hỏng, hãy kiểm tra các dấu hiệu và triệu chứng sau đây cho thấy nó có thể bị hỏng. Hãy nhớ rằng pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho động cơ điện có thể quá nóng nếu hệ thống quản lý nhiệt bị hỏng. Ngoài ra, điều quan trọng cần lưu ý là xe điện, giống như những chiếc ô tô khác, rất phức tạp và sẽ gửi cho bạn đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoặc các biển báo khác.
1. Dung lượng pin ít hơn
Khi bạn phát hiện ra rằng ắc quy ô tô điện của mình mất khả năng duy trì thời gian sạc và các yếu tố thời tiết khắc nghiệt không ảnh hưởng đến, đã đến lúc bạn nên nhờ thợ cơ khí tại đại lý hoặc trung tâm dịch vụ địa phương xem xét hệ thống.
Nếu pin EV sạc chậm hơn bình thường và bên ngoài không nóng hoặc lạnh thì có thể có vấn đề với hệ thống. Gary Hardesty, chuyên gia bảo trì và dịch vụ nội bộ của Kelley Blue Book, cho biết pin xe điện kém "có thể không sạc nhanh. Có thể mất nhiều thời gian hơn để sạc, thậm chí có thể không sạc được". Hầu hết pin EV có thể mất từ 15 phút đến tối đa một giờ để sạc đầy tại trạm sạc nhanh DC. Có thể mất nhiều thời gian hơn nữa đối với bộ sạc gia đình Cấp 2. Đọc thêm về sạc:Mất bao lâu để sạc một chiếc ô tô điện?
Nếu nhiệt độ bên ngoài không quá nóng hoặc không quá lạnh và xe điện của bạn liên tục giảm và không thể sạc trên phạm vi đó, thì vấn đề có thể là do pin EV. Hãy kiểm tra để đảm bảo.
Nếu bạn không thể khởi động xe điện hoặc xe đột ngột mất điện khi đang lái xe, hãy tắt xe và thử lại. Nếu nó vẫn không khởi động và bạn biết pin đã được sạc, hãy kiểm tra đồng hồ đo pin. Bạn có thể cần phải kéo xe EV của mình đến trung tâm dịch vụ gần nhất để kiểm tra.
Cũng giống như bất kỳ phương tiện chạy bằng xăng nào, xe điện sẽ gửi đèn cảnh báo đến bảng điều khiển hoặc ứng dụng của bạn, cho bạn biết có vấn đề với pin. Thông thường, đèn pin EV đó có biểu tượng con rùa được mệnh danh là “chế độ rùa”. Đây là chế độ EV khi pin sắp hết 5% hoặc thấp hơn sau một lần sạc. Khi kết hợp với bất kỳ điều nào ở trên, đó có thể là tín hiệu cho thấy điều gì đó tồi tệ hơn đang xảy ra và đã đến lúc đưa xe điện đến thợ máy kiểm tra.
THÊM: Tình trạng pin xe điện:Hướng dẫn cần thiết
Để xác định tình trạng pin EV của bạn, hãy mang xe đến đại lý hoặc trung tâm dịch vụ và yêu cầu họ kiểm tra trạng thái pin điện áp cao. Trên một số phương tiện như Tesla cũng có thể dễ dàng kiểm tra tình trạng pin EV trên ứng dụng ô tô hoặc màn hình. Ví dụ:chủ sở hữu Tesla hoặc kỹ thuật viên dịch vụ có thể nhìn vào màn hình của ô tô và chọn logo Tesla. Từ đó, chọn “hiển thị” rồi chọn “phần trăm” để xem dung lượng pin còn lại là bao nhiêu. Bạn cũng có thể chọn “khoảng cách” để xem phạm vi.
Chủ sở hữu Nissan Leaf và Ariya có thể truy cập hệ thống thanh dễ tìm để biết tình trạng pin.
Đến năm 2026, Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB) kỳ vọng các nhà sản xuất ô tô sẽ cho phép mọi người xem trạng thái tình trạng pin của xe điện trên bảng điều khiển.
Luật liên bang yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải đảm bảo pin điện áp cao EV có tuổi thọ 8 năm hoặc 100.000 dặm, mặc dù một số nhà sản xuất ô tô cung cấp chúng trong 10 năm hoặc 100.000 dặm, và một số khác lên tới 150.000 dặm. Ví dụ:Tesla đảm bảo pin EV cho Model S, Model X và Cybertruck trong 8 năm hoặc 150.000 dặm với khả năng duy trì tối thiểu 70% dung lượng pin.
California và New York sẽ còn tăng cường bảo hành pin xe điện, bắt đầu từ mẫu xe năm 2026. Các tiểu bang sẽ yêu cầu pin EV phải duy trì ít nhất 70% phạm vi hoạt động của chúng trong 10 năm hoặc 150.000 dặm. Đối với các mẫu xe từ năm 2030 trở đi, pin EV phải được thiết kế để duy trì ít nhất 80% trong khoảng thời gian đó. Nhiều bang khác có thể đi theo sự dẫn dắt của CARB, như nhiều bang đã làm như vậy trước đây.
Hầu hết các bảo hành về ắc quy ô tô điện đều nêu rõ các trường hợp nhà sản xuất sẽ thay thế ắc quy. Ví dụ:Tesla sẽ thay thế pin giảm xuống dưới 70% công suất trong thời gian bảo hành. Volkswagen hứa hẹn điều tương tự cho ID.4 của mình. Nếu bạn lái chiếc Nissan Leaf, pin của nó sẽ được thay thế nếu dung lượng pin giảm xuống dưới 75%.
THÊM: Phạm vi bảo hành ô tô dành cho pin hybrid và pin EV
Hầu hết các nhà sản xuất đều chuyển giao bảo hành khi chủ sở hữu mới mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng. Đó là một điểm bán hàng tuyệt vời nếu dỡ hàng EV của bạn một cách riêng tư hoặc tại đại lý. Hãy kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn để hiểu rõ thông tin chi tiết về bảo hành và khả năng chuyển nhượng của nó.
Áp suất dầu của xe jeep grand Cherokee 1993 là bao nhiêu?
Có thể sử dụng bất kỳ nhãn hiệu nào khác ngoài dầu hộp số Honda cho Civic EX 2000 với hộp số tự động không?
Giới hạn vòng quay cho một chiếc Chevy 350 đời 1985 là bao nhiêu?
Pros and Cons của Mua Được sử dụng xe điện