Hệ thống phanh của bạn bao gồm nhiều bộ phận, từ những khối kim loại lớn như rôto đến ống cao su hoặc kim loại như dây phanh. Tất cả các bộ phận phối hợp với nhau để dừng xe, khiến chúng trở thành một tính năng an toàn quan trọng. Tuy nhiên, hệ thống phanh của bạn cần được bảo trì theo thời gian và điều này có thể tốn kém.
Nhưng có một bộ phận – – dây phanh – có thể không đắt bằng các bộ phận khác của hệ thống phanh. Trong câu chuyện này, chúng tôi sẽ cho bạn biết về dây phanh, cách sửa chữa và lý do tại sao lựa chọn ít tốn kém nhất có thể không hợp lý.
Một đường dây phanh nối các kẹp phanh với xi lanh chính và truyền dầu phanh giữa chúng. Mặc dù là một trong những bộ phận nhỏ nhất của hệ thống phanh nhưng dây phanh lại là một trong những bộ phận quan trọng nhất. Dầu phanh qua đường phanh cung cấp cho hệ thống phanh sức mạnh để khiến ô tô của bạn dừng lại.
Dây phanh được tạo thành từ các ống cao su hoặc kim loại được tạo ra để chịu được áp lực lớn.
Dây phanh kim loại sẽ có tuổi thọ gần bằng tuổi thọ của ô tô, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng xảy ra. Theo Gary Hardesty, chuyên gia bảo trì và dịch vụ nội bộ của Kelley Blue Book, đồng thời là kỹ thuật viên chính được chứng nhận ASE, các dây phanh kim loại có thể bị hỏng do các tác động bên ngoài như ăn mòn, mỏi và hư hỏng do va đập. Dây cao su cũng có thể bị tổn hại.
Hardesty cho biết:“Các đường phanh cao su sẽ xuống cấp giống như lốp xe sẽ xuất hiện các vết nứt”. “Những điều này đòi hỏi phải kiểm tra định kỳ và không có khoảng thời gian thay thế cố định vì có nhiều yếu tố góp phần làm suy thoái tổng thể.”
Nếu dây phanh cần sửa chữa do hư hỏng, hãy đưa xe của bạn đi kiểm tra ngay lập tức. Các dấu hiệu chính cho thấy có vấn đề với phanh của bạn bao gồm độ xốp ở bàn đạp và tiếng kêu cót két từ khu vực bánh xe.
LIÊN QUAN : Thay thế má phanh:Những điều bạn cần biết
Hardesty nói:“Khi dây phanh bị đứt, hệ thống phanh bị tổn hại. "Hệ thống phanh hoạt động bằng áp suất. Áp suất sẽ tìm ra đường cản ít nhất, cho phép dầu phanh thoát ra khỏi hệ thống kín."
Hardesty cho biết thêm:“Nói chung, bạn có thể chỉ thay thế đường phanh bị hỏng và xả khí trong hệ thống phanh để loại bỏ không khí khỏi hệ thống được mở ra môi trường”. “Nếu dây phanh bị hỏng, cách tốt nhất là kiểm tra tất cả các dây xem có bị hư hỏng hoặc mòn không và thay thế bất kỳ dây nào có dấu hiệu xuống cấp.”
Sửa chữa hoặc thay thế dây phanh có thể tốn vài trăm đô la, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của dây phanh.
Một số ước tính cho thấy rằng một dây phanh mới có thể có giá từ 150 USD đến 300 USD, tùy thuộc vào loại phương tiện bạn lái.
Mặc dù đối với một số dịch vụ bảo trì như thay dầu, giá rẻ nhất có thể có ý nghĩa. Tuy nhiên, bất kỳ hoạt động bảo trì và sửa chữa nào liên quan đến hệ thống phanh của bạn đều không thuộc danh mục đó. Hệ thống phanh là một trong những hệ thống quan trọng nhất trên xe và có thể bảo vệ bạn khỏi va chạm. Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), 22% số vụ va chạm là do vấn đề liên quan đến phanh.
Hardesty nói:“Phanh là một trong những hệ thống mà bạn không bao giờ nên sử dụng phương pháp sửa chữa rẻ nhất. “Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của một chiếc xe.”
Anh ấy khuyên bạn nên tìm một thợ cơ khí đáng tin cậy và có uy tín để tiến hành sửa chữa dây phanh của bạn.
Bài viết liên quan
Màn hình kỹ thuật số có hoạt động trên chiếc mui trần lebaron năm 1991 không?
Tại sao phải sạc pin trên Kawasaki Vulcan của tôi?
Adam lái loại xe gì?
11 bước để trang trí xe của bạn