Lần cuối cùng bạn bơm hơi vào lốp dự phòng là khi nào? Hãy trung thực. Có lẽ nó đã không xuất hiện trong tâm trí bạn trong nhiều tháng - có thể là nhiều năm. Thôi, chuyện đó dừng lại hôm nay.
Nếu bạn luôn thắc mắc lốp dự phòng có tuổi thọ bao lâu thì hướng dẫn này sẽ giúp bạn biết liệu lốp dự phòng của bạn có ở tình trạng tốt và sẵn sàng khi bạn cần hay không.
Hãy tiếp tục đọc để biết những cách tốt nhất để chăm sóc phụ tùng của bạn, nhờ sự giúp đỡ của Bác sĩ ô tô của AAA John Paul.
Theo John Paul, hầu hết các loại lốp dự phòng cỡ lớn đều được thiết kế để có tuổi thọ từ 7 đến 10 năm. Điều đó có nghĩa là người lái xe không bao giờ nên sử dụng lốp có những hư hỏng rõ ràng, chẳng hạn như vết nứt ở thành bên, thủng, phồng do va chạm hoặc gai lốp mòn không đều — tất cả những tình trạng này đều nguy hiểm khi lái xe.
Paul cho biết, một số người lái xe sử dụng lốp dự phòng cỡ lớn với các loại lốp khác trên xe của họ, nhưng thực tế này không còn phổ biến như trước đây. Nếu phụ tùng của bạn đã được giấu trong cốp xe hoặc bên dưới xe trong một thời gian dài, nó có thể đã bị mất một phần áp suất không khí, vì vậy hãy kiểm tra nó vào lần tiếp theo nếu bạn có cơ hội và đổ đầy nó một cách thích hợp. Kiểm tra nhãn dán trên khung cửa bên tài xế hoặc sách hướng dẫn sử dụng để biết chính xác lượng không khí cần thiết.
Những người lái xe ô tô sử dụng lốp tạm thời nhỏ gọn - hay còn gọi là "bánh rán" hoặc "tiết kiệm không gian" - nên biết rằng những chiếc lốp này yêu cầu áp suất không khí lên tới 60 pound mỗi inch vuông, cao hơn đáng kể so với lốp dự phòng cỡ lớn truyền thống. Áp suất không khí khuyến nghị cho bánh rán có thể được ghi nhãn trên thành bên, nếu không hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu hoặc tấm bảng ở khung cửa.
Nếu bỏ qua, việc thiếu áp suất không khí, kết hợp với việc tiếp xúc với nhiệt độ Đông Bắc và sử dụng không thường xuyên, có thể dẫn đến thối khô. Điều này xảy ra khi dầu và các hóa chất khác trong cao su bị khô và làm hỏng lốp. Paul cho biết, để giúp tối đa hóa tuổi thọ của phụ tùng, hãy kiểm tra áp suất không khí của nó mỗi khi bạn kiểm tra bốn chiếc còn lại và bổ sung không khí nếu cần.
Lốp bánh rán được thiết kế để đưa bạn về nhà hoặc đến cửa hàng sửa chữa — không phải để đi chơi hay sử dụng toàn thời gian. Trên thực tế, việc lái xe quá lâu trên một trong những chiếc xe nhỏ này có thể gây ra một số hư hỏng nghiêm trọng cho hộp số. Paul cho biết, nếu bạn có một chiếc bánh rán trên xe, hãy thay nó bằng một chiếc lốp cỡ lớn trong phạm vi 50 đến 60 dặm và thay lốp dự phòng.
Bạn có thể sử dụng các phụ tùng có kích thước đầy đủ trong thời gian dài hơn vì chúng phù hợp với những gì đã có trên xe. Nhưng Paul nói rằng anh ấy vẫn sẽ tháo chiếc dự phòng này ra càng sớm càng tốt.
“Tôi sẽ mua một chiếc lốp mới và cất chiếc lốp dự phòng vào cốp xe để nó không gây rắc rối gì cho tôi,” anh nói thêm.
Lốp bánh rán không dành cho việc lái xe trên đường cao tốc. Paul cho biết tốc độ nhanh nhất mà một người lái xe nên đi cùng một chiếc trên xe của họ là 50 dặm/giờ. Ông nói thêm rằng bạn không nên đi quá xa — vì bạn chỉ nên về nhà hoặc đến một cửa hàng sửa chữa gần đó — nên sẽ không có vấn đề gì quá lớn.
Các thành viên AAA luôn có thể gọi tới dịch vụ Hỗ trợ bên đường AAA khẩn cấp 24/7 nếu họ gặp vấn đề về lốp. Tất nhiên, bạn vẫn nên chuẩn bị sẵn các công cụ để dự phòng trong trường hợp khẩn cấp (ví dụ:lốp xe của bạn bị nổ ở khu vực hẻo lánh nơi bạn không có sóng điện thoại di động). Những công cụ này bao gồm một kích, cờ lê vấu, đèn pin và pin, găng tay và chìa khóa để “khóa” đai ốc vấu nếu bánh xe của bạn có những thứ đó.
Lốp dự phòng đôi khi được gắn ở phía sau hoặc bên dưới xe. Thực hành hạ lốp hoặc tháo lốp ra khỏi phía sau xe và đảm bảo mọi bộ phận của các hệ thống này đều có sẵn trên xe. Nếu bạn sở hữu một chiếc xe tải hoặc xe thể thao đa dụng có mang theo phụ tùng bên dưới, hãy kiểm tra hệ thống định kỳ một lần để đảm bảo hệ thống không bị rỉ sét hoặc bị kẹt. Bạn cũng có thể yêu cầu thợ máy kiểm tra hệ thống hạ thấp trong lần thay dầu tiếp theo.
Thay vì lo lắng về tuổi thọ của lốp dự phòng, bạn có thể tự hỏi liệu mình có lốp dự phòng hay không.
Một nghiên cứu cho thấy AAA đã phải hỗ trợ hơn 450.000 thành viên bị xẹp lốp mà xe không có lốp dự phòng. Thay vào đó, nhiều phương tiện trong số này được trang bị bộ bơm hơi lốp, bộ dụng cụ này chỉ hoạt động trong một số trường hợp nhất định, chẳng hạn như khi một chiếc đinh chọc thủng một lỗ nhỏ ở giữa lốp.
Nếu bạn không biết xe của mình có loại hệ thống nào, hãy kiểm tra càng sớm càng tốt. Những người lái xe sử dụng bộ bơm lốp nên đọc hướng dẫn trước. Bạn cũng nên biết những giới hạn và ngày hết hạn của nó (thường là 4 đến 8 năm).
Khi mua một chiếc ô tô mới, đừng cho rằng nó có lốp dự phòng. Hỏi. Nếu không, hãy xem liệu có thể thêm một tùy chọn làm tùy chọn hay không.
Bạn muốn đảm bảo lốp và bánh xe của mình luôn ở trạng thái tốt nhất? Hãy xem Chương trình bảo vệ lốp và bánh xe AAA.
Bài viết này đã được cập nhật và tái bản từ phiên bản trước.
Cập nhật lần cuối vào ngày 3 tháng 2 năm 2026 bởi Nhân viên AAA
Thương hiệu nào tạo ra miếng phanh không bám bụi?
Thay công tắc đèn phanh trên Ford Explorer như thế nào?
Xe Ford Bronco 2 4x4 90 có được chế hòa khí không?
Xe chơi gôn có phải là phương tiện cơ giới không?