Tình hình kinh tế hiện tại đã rất khó khăn đối với nhiều người trong chúng ta. Mọi người đang tìm kiếm những cách tốt để kéo dài đồng đô la của họ và cắt giảm chi tiêu. Điều này cũng áp dụng cho những chiếc xe chúng tôi lái. Việc giữ cho những chiếc xe hiện tại của mình luôn hoạt động tốt sẽ có ý nghĩa hơn rất nhiều so với việc buộc phải ra ngoài và mua một chiếc mới.
Hầu hết chúng ta đều biết rằng thực hiện bảo dưỡng định kỳ như thay dầu và dịch vụ truyền động sẽ ngăn ngừa các hỏng hóc cơ học về lâu dài và tăng cường sức khỏe tổng thể của xe. Nhưng bạn có biết rằng thói quen lái xe của bạn cũng có ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của xe? Cách bạn lái xe trong các điều kiện khác nhau có thể ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như tuổi thọ của động cơ.
Vì một công cụ mới có thể dễ dàng tiêu tốn vài nghìn đô la, nên việc chăm sóc công cụ bạn đã có chắc chắn sẽ mang lại hiệu quả về lâu dài.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét năm cách dễ dàng để sửa đổi thói quen lái xe của bạn để đảm bảo động cơ của bạn sẽ hoạt động lâu dài. Nhiều mẹo mà chúng ta sẽ thảo luận có tác động thấp về cách chúng ảnh hưởng đến quá trình đi làm hàng ngày của bạn, nhưng sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền một cách lâu dài.
Nội dungSở hữu một chiếc ô tô mới là một trải nghiệm thú vị. Sau khi trải qua quá trình thường xuyên thử thách để mua một chiếc, bạn sẽ tự nhiên muốn thưởng thức nó bằng cách xem nó có thể làm gì trên đường cao tốc. Nhưng điều quan trọng là phải thực hiện dễ dàng trên một động cơ mới được sản xuất - ít nhất là ban đầu.
"Giai đoạn tạm dừng" thường đề cập đến 1.000 dặm (1.609 km) đầu tiên của ô tô. Trong thời gian này, điều quan trọng là giữ ga ở dải RPM thấp hơn, nhưng cũng nên thay đổi tốc độ lái xe của bạn theo thời gian. Bạn không muốn gắn bó với một tốc độ hoặc thiết bị cụ thể; bạn muốn tận dụng toàn bộ phạm vi hoạt động của ô tô.
Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô để có kết quả tốt nhất, nhưng bạn thường sẽ không muốn đi nhanh hơn 75 dặm / giờ (120,7 km / giờ) hoặc lâu hơn trong 600 hoặc 700 dặm đầu tiên (965,6 hoặc 1.127 km), hoặc vượt quá 3.500 RPM trong 500 dặm đầu tiên (804,7 km) [nguồn:Autotropolis].
Tại sao thế này? Động cơ mới có các bộ phận mới cần làm quen với vai trò của chúng trong động cơ ô tô của bạn - cụ thể là các vòng piston. Các vòng này cần tự định hình với các xi-lanh trong động cơ của bạn và cần có thời gian và sự cẩn thận khi lái xe để điều đó diễn ra đúng cách. Nếu các vòng đệm không được đặt đúng vị trí, xe có thể tiếp tục bị cháy dầu.
Việc hỏng động cơ có vẻ như là một rắc rối khiến bạn không thể tận hưởng nó, nhưng nó có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa động cơ kéo dài 100.000 dặm (160.934 km) và động cơ kéo dài 200.000 dặm (321.869 km). Hãy tốt với động cơ của bạn lúc đầu - nó và ví của bạn, sau này sẽ cảm ơn bạn [nguồn:Car Talk].
Tiếp theo, hãy tìm hiểu cách xử lý động cơ đúng cách vào những ngày lạnh giá.
Nếu bạn chuẩn bị chạy bộ vào một ngày 30 độ, chắc hẳn bạn sẽ vươn vai trước phải không? Vậy tại sao lại lái xe vào một ngày lạnh giá mà không làm ấm xe trước?
Thời tiết lạnh giá gây khó khăn cho động cơ ô tô. Cần nhiều năng lượng hơn để khởi động động cơ khi trời lạnh vì pin mang điện tích thấp hơn. Dầu lạnh và đặc khiến các bộ phận chuyển động hoạt động khó khăn hơn. Ngoài ra, xăng khó cháy hơn khi trời lạnh.
Vậy chúng ta phải làm gì khi ngoài trời lạnh? Hầu hết chúng ta có lẽ sẽ ngồi đó và để động cơ không hoạt động trong ga ra hoặc bãi đậu xe cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ động cơ di chuyển ra khỏi phạm vi "lạnh". Tuy nhiên, đây không hẳn là một ý kiến hay.
Để xe không hoạt động thực sự làm ấm động cơ ở tốc độ chậm, bởi vì động cơ không thực sự hoạt động nhiều. Ngoài ra, động cơ lạnh thải ra nhiều ô nhiễm hydrocacbon hơn bộ chuyển đổi xúc tác của bạn (thiết bị giúp làm sạch khí thải ống xả) có thể xử lý. Để xe chạy không tải với nhiều hydrocacbon thải ra có thể làm tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác và làm cho nó ngừng hoạt động bình thường, gây ra tình trạng giảm quãng đường và lượng khí thải bẩn [nguồn:Mother Earth News].
Tốt nhất bạn nên nổ máy, đợi khoảng 30 giây đến một phút (tối đa), sau đó nhẹ nhàng lái xe cho đến khi ấm lên mà không cần làm việc quá sức. Nếu nhiệt độ dưới 0, có thể là năm phút (tối đa).
Một mẹo thời tiết tốt khác là tránh chạy xe quá mạnh vào những ngày quá lạnh hoặc quá nóng.
Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét tốc độ ảnh hưởng đến động cơ của bạn.
Giải phóng Michael Schumacher bên trong của bạn trên đường công cộng là không tốt vì nhiều lý do. Lái xe quá nhanh sẽ gây lãng phí xăng, tăng lượng khí thải và tất nhiên, khiến bạn có nguy cơ bị phạt hoặc dính vào xác máy bay.
Nhưng bạn có biết quá tốc độ cũng có hại cho động cơ của bạn? Nó buộc động cơ của bạn làm việc nhiều hơn bằng cách bơm và sử dụng nhiều nhiên liệu hơn, đồng thời buộc các piston và các bộ phận chuyển động khác hoạt động ở tốc độ cao hơn mức tối ưu.
Tốc độ bay lý tưởng đối với hầu hết ô tô và xe tải là khoảng 50 đến 55 dặm một giờ (80,5 đến 88,5 km một giờ). Nhưng để di chuyển với tốc độ 60 dặm một giờ (96,6 km một giờ) thì cần thêm khoảng 73% mã lực. Và để di chuyển với tốc độ 70 dặm một giờ (112,7 km một giờ), nó cần thêm gần 160% mã lực [nguồn:GPS Direct]. Hãy nghĩ xem động cơ của bạn phải làm việc chăm chỉ như thế nào để tạo ra loại sức mạnh đó.
Đúng ra, 55 dặm một giờ (88,5 km một giờ) sẽ khiến bạn thấp hơn nhiều so với tốc độ của hầu hết những người lái xe trên đường cao tốc của Mỹ. Một số bang hiện có giới hạn tốc độ 80 dặm / giờ (128,7 km / giờ) trên một số đường cao tốc nhất định. Tuy nhiên, giữ tốc độ của bạn ở mức thấp nhất có thể trong khi duy trì tốc độ an toàn là một cách tuyệt vời để giảm hao mòn động cơ của bạn.
Tiếp theo, chúng ta sẽ thảo luận về cách chuyển số phù hợp và cách điều đó ảnh hưởng đến động cơ ô tô của bạn.
Mẹo này hướng đến những người điều khiển xe ô tô hộp số sàn nhiều hơn. Nếu bạn có hộp số tự động, việc chuyển số sẽ tự xử lý - nhưng điều quan trọng vẫn là bạn phải sang số phù hợp cho chiếc xe của mình.
Các mẹo này cũng có thể áp dụng cho các hộp số mới hơn cho phép người lái xe chọn các bánh răng bằng điện tử, như hộp số "tiptronic" hoặc ly hợp kép.
Điều quan trọng là phải sang số chính xác khi bạn đang lái xe. Nếu bạn sử dụng hộp số tay, bạn có thể nhận thấy rằng việc lái xe ở số quá cao so với tốc độ và phạm vi RPM của bạn khiến xe bị rung và di chuyển chậm, thường được gọi là "vấu". Lugging tạo ra sức căng không cần thiết cho động cơ và có thể làm hỏng đầu xi lanh của bạn, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém sau này.
Ngoài ra, bạn nên tránh phanh động cơ quá mức. Phanh động cơ là khi bạn đang lái xe ở số cao hơn, sau đó chuyển sang số thấp hơn và bỏ chân khỏi bàn đạp ga. Điều này làm cho RPM tăng lên và ô tô giảm tốc độ nếu không sử dụng phanh.
Mặc dù nó có hiệu quả trong việc giảm tốc độ xe và có thể giúp đi vòng quanh các góc cua dễ dàng hơn, nhưng phanh động cơ có thể tạo ra sự mài mòn quá mức cho động cơ của bạn. Tốt hơn hết bạn nên sử dụng phanh khi cần giảm tốc độ và chuyển sang số thấp hơn khi bạn đang ở tốc độ thích hợp. Điều này cũng làm giảm căng thẳng lên ly hợp và các bộ phận truyền động của bạn.
Mẹo cuối cùng của chúng tôi là tiếp theo:Tại sao bạn không nên lái xe với tải nặng.
Các loại xe như xe bán tải hạng nặng thường có động cơ lớn, mạnh mẽ với nhiều mô-men xoắn. Điều này là do chúng được thiết kế để kéo và vận chuyển nhiều thứ gấp nhiều lần kích thước và trọng lượng của chính chúng.
Nhưng những chiếc xe nhỏ hơn và động cơ nhỏ hơn gặp khó khăn khi kéo những vật lớn. Chúng có thể không có mô-men xoắn và công suất cần thiết để di chuyển xe moóc, thuyền hoặc các phương tiện khác một cách chính xác.
Giống như nhiều hạng mục mà chúng ta đã thảo luận trước đây, việc kéo các vật lớn sẽ tạo thêm sức căng cho động cơ và sức căng đó có thể làm hỏng các bộ phận và làm giảm tuổi thọ động cơ. Kéo qua những ngọn đồi và những con đường khó cũng có thể cắt đứt tuổi thọ động cơ của bạn.
Nếu bạn lo lắng về những gì bạn có thể kéo và những gì bạn không thể, hãy luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Nếu bạn cần thực hiện một số công việc kéo xe, hãy đảm bảo rằng bạn có một phương tiện vượt quá khả năng xử lý công việc trong tầm tay một cách hợp lý.
Bên cạnh việc kéo, việc cắt giảm khối lượng bạn đang mang sẽ giảm tải cho động cơ. Nó cũng giúp bạn tiết kiệm xăng hơn. Nói cách khác, cố gắng không lái xe với nhiều hộp hoặc thiết bị nặng trong xe của bạn.
Nếu bạn làm theo các bước sau và nỗ lực phối hợp để chăm sóc động cơ của mình, bạn có thể tiết kiệm cho mình rất nhiều tiền vào một ngày nào đó. Bạn thậm chí có thể thấy những lợi ích khác, chẳng hạn như cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và ít hao mòn các bộ phận khác của xe hơi, như hộp số và phanh.
Để biết thêm thông tin về việc kéo dài tuổi thọ động cơ ô tô của bạn và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Dầu động cơ - Dòng máu của chiếc ô tô của bạn!
Cách đi thêm quãng đường:Mẹo để kéo dài tuổi thọ xe của bạn
Một số mẹo để kéo dài tuổi thọ xe ô tô của bạn! Đừng lái xe như một tên ngốc!
Cách kéo dài tuổi thọ cho ô tô của bạn