Xe hơi đắt tiền. Có lẽ, ngoại trừ một ngôi nhà, chúng ta mua một số ít sẽ so sánh với một chiếc xe hơi mới. Và cũng giống như bất kỳ tài sản đắt tiền nào khác, một chiếc ô tô mang theo một khoản chi phí phụ - rủi ro bị mất cắp. Ở một số nơi thoải mái trên thế giới, khóa cửa có thể đủ để ngăn chặn mối đe dọa. Ở bất kỳ nơi nào khác, bạn nên trang bị cho mình - và xe của bạn - với một số biện pháp bảo mật.
Về mặt sáng sủa, các vụ trộm cắp xe hơi đang giảm dần trong những năm gần đây; ít hơn 1 triệu ô tô bị đánh cắp ở Hoa Kỳ vào năm 2009 [nguồn:NICB]. Đó là con số thấp nhất trong hai thập kỷ, và an ninh xe hơi đã trải qua một chặng đường dài trong khoảng thời gian đó. Ví dụ, hơn 30 mẫu ô tô của General Motors được trang bị OnStar, một thiết bị an toàn dành cho ô tô cung cấp mọi thứ từ điều hướng từng chặng đến theo dõi xe bị đánh cắp và chặn đánh lửa từ xa [nguồn:OnStar]. Điều kỳ diệu về mặt công nghệ là vậy, OnStar mới chỉ là phần nổi của tảng băng chìm - một loạt các hệ thống an ninh xe hơi công nghệ cao theo dõi xe ô tô qua GPS hoặc radio và thậm chí có thể tiêu diệt động cơ đánh lửa từ xa.
Các hệ thống bảo mật hiện đại chạy hàng loạt từ các thành phần hữu ích được cài đặt sẵn như OnStar đến các tùy chọn hàng đầu như LoJack. Đọc tiếp để tìm hiểu về 10 hệ thống an ninh xe hơi tuyệt vời, bao gồm các giải pháp hàng ngày giá cả phải chăng, Smartrucks quân sự và hệ thống nhận dạng DNA ngay trong tương lai.
Nội dungOnStar có thể có sự hiện diện quảng cáo mạnh nhất của bất kỳ giải pháp an ninh xe hơi nào trên thị trường. GM đã quảng cáo thành công những lợi ích độc đáo của OnStar trong các chiến dịch thương mại của mình:Giống như các quảng cáo cho Broadview Home Security, trong đó có các nhà điều hành của họ túc trực để hỗ trợ các chủ nhà bị trộm đột nhập, các quảng cáo OnStar thường mô tả các nhà điều hành hữu ích liên hệ với tài xế sau tai nạn. Nhưng chính xác thì OnStar hoạt động như thế nào?
Hệ thống OnStar hoạt động qua mạng di động kỹ thuật số ở Hoa Kỳ và khách hàng của họ có thể liên hệ với dịch vụ 24 giờ một ngày chỉ bằng một nút bấm trên ô tô của họ. Lạc trên con đường trở về quê nào đó? Kết nối với một cố vấn và họ sẽ chỉ đường cho bạn từng chặng để đưa bạn về nhà. Đó là một yếu tố của "hệ thống ba nút" của OnStar để giao tiếp. Với gói cước đi kèm hoặc gói số phút trả trước, OnStar cũng cung cấp tính năng gọi điện thoại rảnh tay chỉ bằng cách nhấn nút thứ hai. Nút thứ ba thực hiện cuộc gọi khẩn cấp trực tiếp đến "Cố vấn" OnStar.
Trong trường hợp khẩn cấp thực sự, chẳng hạn như tai nạn xe hơi, cảm biến túi khí hoặc các cảm biến khác được tích hợp trong xe được trang bị OnStar có thể tự động cảnh báo cho người điều khiển về tình trạng và vị trí của xe, sau đó OnStar sử dụng để chỉ đạo người ứng cứu khẩn cấp. Nhưng đó là một điều khủng khiếp về các trường hợp khẩn cấp; khi nói đến bảo mật cũ đơn giản, OnStar cũng khá ấn tượng. OnStar có thể mở khóa ô tô của bạn nếu bạn làm mất chìa khóa hoặc bấm còi nếu bạn bị lạc giữa biển rộng lớn của sàn đậu xe; hệ thống theo dõi những chiếc xe bị đánh cắp thông qua GPS và người điều khiển có thể chặn đánh lửa các mẫu xe mới hơn và làm chậm chúng từ xa trong các cuộc truy đuổi tốc độ cao.
OnStar không chỉ là một hệ thống bảo mật - nó còn là một hệ thống dịch vụ toàn diện và các ứng dụng di động của nó dành cho iPhone và Android giúp cho các tính năng như mở khóa cửa từ xa trở nên dễ dàng hơn. Tất nhiên, toàn diện đi kèm với chi phí - trong trường hợp của OnStar, nghĩa là $ 199 một năm cho gói "An toàn &Âm thanh" cơ bản hoặc 299 đô la một năm cho gói "Chỉ đường &Kết nối", bổ sung điều hướng từng chặng .
LoJack là một trong những ví dụ nổi tiếng nhất về bảo mật ô tô sử dụng chức năng theo dõi vô tuyến để truy lùng và thu hồi những chiếc xe bị đánh cắp. Hầu hết các thiết bị theo dõi đều có chung một điểm chính:Các bộ thu phát nhỏ được giấu ở đâu đó bên trong ô tô và có thể được theo dõi bởi một nguồn bên ngoài được điều chỉnh đến tần số thích hợp. Bởi vì máy thu GPS yêu cầu đường ngắm của vệ tinh quay quanh để có được định vị, các hệ thống như LoJack có lợi thế là theo dõi ô tô ở một số nơi, GPS sẽ bị lỗi.
Do có mối quan hệ chặt chẽ với các tổ chức thực thi pháp luật, các thiết bị gọi điện LoJack thực sự xuất hiện trong hệ thống máy tính của cảnh sát. Các đơn vị LoJack được gắn với số nhận dạng xe (VIN) duy nhất của ô tô, vì vậy khi một chiếc ô tô được báo cáo là bị mất cắp và số VIN được nhập vào máy tính chống tội phạm của cảnh sát bang, điều đó sẽ tự động kích hoạt Đơn vị LoJack trong xe [nguồn:LoJack].
Và LoJack đứng về phía sản phẩm của mình với bảo đảm khôi phục trong 24 giờ. Về cơ bản, nếu ô tô của bạn bị đánh cắp và không thể tìm thấy trong vòng 24 giờ, bạn sẽ nhận lại được tiền của mình - dù sao thì đối với LoJack [nguồn:LoJack]. Nhược điểm của quan hệ đối tác cảnh sát của LoJack là hệ thống khôi phục chỉ hoạt động tốt ở một số quận nhất định ở Hoa Kỳ - và nó đắt tiền. Phiên bản cơ bản của LoJack có giá 695 đô la, nhưng sở hữu một phiên bản có thể giúp bạn tiết kiệm tới 35% phí bảo hiểm ô tô [nguồn:LoJack].
Bây giờ chúng ta đã đề cập đến OnStar và LoJack, hai trong số những tên tuổi lớn nhất trong lĩnh vực bảo mật xe hơi, hãy cùng xem cách BMW cạnh tranh với kẻ tung hoành OnStar của GM.
BMW bắt đầu cung cấp phiên bản OnStar của riêng mình, BMW Assist, với loạt xe năm 2007 của mình. BMW Assist bao gồm hầu hết các tính năng khiến OnStar trở nên phổ biến:phát hiện va chạm tự động, giao tiếp với chuyên gia phản ứng của BMW và mở khóa cửa từ xa. BMW cũng tuyên bố sẽ làm việc với cảnh sát để giúp thu hồi xe bị đánh cắp. Bởi vì hệ thống sử dụng hệ thống GPS để theo dõi và một hệ thống di động để liên lạc, giống như OnStar, BMW có thể làm việc với cảnh sát để cung cấp dữ liệu theo dõi GPS [nguồn:BMWUSA.com].
Trong khi BMW Assist được cung cấp miễn phí trong bốn năm đầu tiên trên một số loại xe đời 2007 trở về sau, BMW tính phí $ 199 hàng năm kể từ đó [nguồn:BMWUSA.com]. Không phải tất cả các xe BMW đều bao gồm Hỗ trợ như một tính năng tiêu chuẩn:Ví dụ:128i Coupe 2011, chỉ nhận được Hỗ trợ của BMW trong một gói cao cấp [nguồn:BMWUSA.com].
Trong một cách triển khai các tính năng an ninh hơi kém thực tế - nhưng tuyệt vời - BMW X5 Security Plus là chiếc xe duy nhất được công bố công khai từ một nhà sản xuất ô tô quy mô lớn cung cấp thân và kính chống đạn Cấp 6. Security Plus trông rất giống với một chiếc BMW X5 bình thường, nhưng lớp áo giáp của nó có thể chống đạn từ khẩu AK47 và một số tùy chọn trên xe như còi báo động và camera trước và sau giúp nó an toàn hơn nhiều so với chiếc xe thông thường của bạn [nguồn:Autoblog ].
Nếu việc mua một chiếc ô tô hạng sang bọc thép hoàn toàn mới nghe có vẻ là quá mức cần thiết (hoặc đơn giản là nó nằm ngoài tầm giá của bạn), có lẽ đã đến lúc bạn nên cân nhắc các lựa chọn hợp lý hơn. Bất chấp tên gọi của nó, hệ thống an ninh tiếp theo không đi kèm với lớp mạ áo giáp - nhưng với tính năng theo dõi xe, nó sẽ hoàn thành công việc.
Về cơ bản, CarShield trang bị cho những chiếc xe cũ hơn với hệ thống chẩn đoán và bảo mật tương tự như OnStar hoặc BMW Assist với một bộ chuyển đổi nhỏ. Bằng cách cắm CarShield vào cổng chẩn đoán của bất kỳ chiếc xe nào được sản xuất từ năm 1996, nó có thể truy cập hệ thống máy tính của xe và truyền dữ liệu tới điện thoại hoặc thiết bị kết nối Internet bằng công nghệ di động. CarShield giám sát mức nhiệt và pin của ô tô và có thể phát hiện các vấn đề khác như áp suất dầu và giả mạo bộ phận CarShield. GPS tích hợp cũng cung cấp khả năng theo dõi xe và CarShield có thể được định cấu hình để cung cấp thông tin cập nhật hoặc cảnh báo về tình trạng xe qua e-mail hoặc SMS [nguồn:CarShield].
CarShield là một trong những ví dụ về viễn thông ít tốn kém hơn trên thị trường hiện nay. Telematics đề cập đến lĩnh vực viễn thông và tin học - truyền thông dữ liệu tầm xa về một chiếc xe hơi. Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô được sản xuất sau năm 1996 và muốn nâng cấp nó với khả năng từ xa, CarShield có giá 349 đô la và yêu cầu phí hàng năm 159 đô la để chi trả cho các dịch vụ không dây của hệ thống và hỗ trợ bên đường. Cũng giống như OnStar, CarShield có các cố vấn có thể hỗ trợ khẩn cấp. CarShield đã lọt vào vòng chung kết của Giải thưởng Viễn thông Thiết bị Hậu mãi Tốt nhất năm 2010 [nguồn:PRLog].
Smartruck
Đây là một lá chắn xe hơi theo nghĩa đen:Smartruck III do Quân đội Hoa Kỳ phát triển, một trung tâm chỉ huy di động được bọc thép dày trên các bánh xe. Lốp xe chạy bằng phẳng giúp xe tải di động bất kể vết thủng, hệ thống giám sát của nó luôn theo dõi mọi thứ từ tay súng bắn tỉa đến các mối đe dọa sinh học và súng máy .50 cỡ nòng cung cấp hỏa lực tấn công. Áo giáp của Smartruck được thiết kế để bảo vệ nó khỏi hỏa lực và chất nổ của vũ khí. Máy tính màn hình cảm ứng ở hàng ghế sau được lắp đặt để điều khiển các hệ thống giám sát và an ninh phức tạp [nguồn:Gizmag].
Xe của bạn có trang bị móc khóa, một thiết bị nhỏ cho phép bạn khóa hoặc mở cửa xe từ xa không? Chúng là một phụ kiện cơ bản dành cho ô tô mới và cung cấp những cách thuận tiện để đảm bảo cửa của bạn luôn được khóa. Commando FM-870 là một máy nhắn tin chuỗi khóa được cải tiến. Nó có thể mở khóa cửa xe ô tô mà không cần chìa khóa và khởi động động cơ từ xa cách đó 2.500 feet (762 mét). Commando bao gồm một thiết bị nhỏ với màn hình LCD giám sát cửa và thùng xe đóng / mở và có thể phát hiện các tác động mạnh đối với phương tiện của bạn [nguồn:Commando].
Nhập cảnh cưỡng bức hoặc khởi động động cơ sẽ kích hoạt cảnh báo đến màn hình LCD của Command FM-870. Ngoài các chức năng khởi động từ xa và vào cửa không cần chìa khóa, thành phần Commando được lắp đặt trong xe cũng bao gồm một cảnh báo xe hơi có thể được lập trình để kích hoạt dựa trên sự truy cập trái phép của xe. Commando FM-870 đa chức năng được bán với giá 169,99 USD trên trang web của Commando. Quá trình cài đặt Commando yêu cầu một số hệ thống dây thủ công, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn hoặc người nào đó bạn biết có khả năng cài đặt nó trước khi mua hàng.
Mặc dù điều khiển từ xa được trang bị màn hình LCD của Commando FM-870 giúp nó nổi bật giữa đám đông, nhưng nó vẫn khác xa so với hệ thống an ninh đa chức năng duy nhất trên thị trường. Tiếp theo, chúng ta hãy xem Viper 1002.
Nếu Commando thu hút sự quan tâm của bạn, hệ thống bảo mật 1002 của Viper chắc chắn rất đáng để xem xét. Gói này đi kèm với hai, bốn nút điều khiển từ xa hoạt động trên tần số vô tuyến lên đến khoảng cách khoảng 1.320 feet (402 mét) - phạm vi ngắn hơn Commando. Cảm biến va chạm Stinger phát hiện áp suất tác động lên xe và có thể phản ứng với những trường hợp nhẹ hơn bằng một tiếng chuông cảnh báo chứ không phải là một loạt âm thanh từ hệ thống còi báo động sáu âm thanh. Ví dụ, bất kỳ ai tình cờ dựa vào xe của bạn trên đường sẽ bị xử lý bằng một cảnh báo nhẹ thay vì một âm thanh báo động làm náo động toàn bộ khu vực lân cận. Failsafe Starter Kill, mà bạn sẽ kích hoạt sau khi đỗ xe và ra khỏi xe, được thiết kế để giữ cho động cơ luôn ở trạng thái khóa. Sau khi được bật, nó sẽ không khởi động, ngay cả khi có khóa.
Các tùy chọn tiện lợi như khởi động động cơ từ xa, vào cửa không cần chìa khóa hoặc mở cốp cũng có ở đây [nguồn:Viper]. Trong khi Viper đặt MSRP là 299,99 đô la, hệ thống bảo mật Viper 1002 được bán lẻ với giá rẻ hơn đáng kể tại một số cửa hàng:Amazon.com bán nó với giá 112 đô la.
Bây giờ chúng ta đã có một cái nhìn đẹp về các hệ thống an ninh đa chức năng, chúng ta hãy xem xét một thiết bị tập trung hơn với một mục đích duy nhất:giữ cho động cơ đó lạnh, bất kể những tên trộm xe hơi cố gắng tìm kiếm một niềm vui như thế nào.
Cobra có trụ sở tại Vương quốc Anh sản xuất khá nhiều loại phụ kiện dành cho xe hơi, từ đầu đĩa DVD gắn trên đầu cho đến thiết bị hỗ trợ đỗ xe. Tìm kiếm hệ thống theo dõi GPS? Cobra đã bắt được chúng. Nhưng Cobra cũng bán một thiết bị an ninh xe hơi có tác dụng ngăn chặn những tên trộm theo dấu vết của chúng. Chỉ riêng cái tên của thiết bị cố định Cobra 8510 cũng đã cho bạn một ý tưởng khá hay về cách thức hoạt động của hệ thống an ninh xe hơi này. Nó được công nhận bởi tổ chức Thatcham, nơi kiểm tra và đánh giá các hệ thống an ninh trên xe. Bộ cố định hoạt động bằng cách vô hiệu hóa các thành phần của động cơ cần thiết để khởi động. Bằng cách tắt hệ thống đánh lửa, bộ cố định khiến việc đốt nóng xe và khởi động xe mà không cần chìa khóa trở nên cực kỳ khó khăn [nguồn:CarsBuddy]. Cobra 8510 đi kèm với hai chìa khóa có thể tắt hệ thống - miễn là bạn giữ chúng an toàn, xe của bạn sẽ không đi đâu nếu không có bạn.
Cobra tự động vận hành - không cần chìa khóa, những tên trộm xe hơi sẽ gặp khó khăn nghiêm trọng khi ra tay với bất kỳ chiếc xe nào chúng đột nhập được có gắn thiết bị cố định. Và so với các giải pháp GPS hoặc các giải pháp an ninh xe hơi đa tính năng khác, thiết bị cố định có giá thấp hơn. Cobra 8510 có giá khoảng 65 đô la trên Amazon.co.uk.
ConraTrak 5 của Cobra sử dụng những lợi ích của một số hệ thống bảo mật Cobra khác nhau và gộp chúng lại với nhau thành một hệ thống mạnh mẽ, giúp nó được xếp hạng 5 trong hệ thống Thatcham, có nghĩa là nó phải giúp bạn khôi phục phương tiện một cách hiệu quả nếu nó bị đánh cắp [nguồn:Thatcham ]. Điều đó có nghĩa là hệ thống CobraTrak 5, mà Cobra gọi là một trong những "hệ thống tầm xa hàng đầu", có tính năng theo dõi phương tiện hoạt động theo một cách rất độc đáo.
Hệ thống nhận dạng người lái xe tự động (ADR) tạo thành một liên kết giữa ô tô của bạn và thẻ bạn mang theo bên người. Nếu thẻ ở bên ngoài xe, hệ thống ADR được trang bị và cảnh báo ngay lập tức cho trung tâm điều hành của Cobra nếu xe được di chuyển. Nếu kẻ trộm bằng cách nào đó phá được chìa khóa của bạn nhưng không lấy được thẻ ADR, chúng sẽ nâng cốc chúc mừng:Hệ thống ADR sẽ nhận biết rằng thẻ không có trong xe với kẻ trộm xe. Cobra cũng có thể bắt đầu bất động động cơ từ xa. Một khi xe bị trộm đã tắt máy, nó sẽ không bật lại. Cùng với tính năng theo dõi GPS, việc cố định động cơ từ xa làm tăng khả năng cảnh sát có thể tìm và thu hồi một chiếc xe bị đánh cắp [nguồn:Cobra].
Đây là một hệ thống an ninh cao cấp, đắt tiền dành cho những chủ xe sống ở Châu Âu. Cobra tính phí £ 649 ($ 1,050) cho hệ thống, cộng với £ 199 ($ 322) cho phí giám sát hàng năm [nguồn:Cobra]. Nếu điều đó nghe có vẻ quá giàu đối với máu của bạn, hãy xem hình thức an ninh xe hơi tiếp theo của chúng tôi. Nó có thể không đi kèm với tính năng theo dõi GPS hoặc tính năng cố định động cơ từ xa, nhưng nó sẽ khiến kẻ gian khó bán chiếc xe bị đánh cắp của bạn cho một cửa hàng bí mật.
Mỗi phương tiện đều có số nhận dạng phương tiện (VIN) riêng, một dãy các chữ số duy nhất của xe đó. Số VIN nằm trên bảng điều khiển, nơi có thể nhìn thấy nó qua kính chắn gió của ô tô. Che số VIN để che giấu nó khỏi những ánh mắt tò mò từ bên ngoài là một trong những cách để bọn trộm xe che giấu danh tính của chiếc xe. Một khi một chiếc xe bị đánh cắp và đưa nó đến một cửa hàng băm nhỏ, hãy hôn tạm biệt nó; nó sẽ được khắc lên và bán cho các bộ phận, và một số VIN duy nhất sẽ không có tác dụng nhiều. Nhưng thông qua một quy trình được gọi là khắc VIN, bạn có thể áp dụng số nhận dạng có một không hai đó cho cửa kính ô tô của mình, khiến việc bán xe đi lấy phụ tùng trở nên khó khăn và tốn kém.
VINshield là một sản phẩm giúp bạn dễ dàng dán các số VIN nối tiếp vào tất cả các cửa kính ô tô của bạn. Một bộ dụng cụ tự làm bao gồm giấy nến với số VIN của bạn và một chất hóa học để áp vào cửa sổ để khắc mã nhận dạng vào kính. Hai nhãn cảnh báo đi kèm với VINshield có thể làm tốt hơn nữa trong việc ngăn chặn những tên trộm tiềm ẩn. Việc khắc số VIN không thể theo dõi ô tô của bạn bằng GPS, hoặc làm bất động động cơ hoặc thiết lập còi cảnh báo chói tai, nhưng nó có thể làm nản lòng những kẻ trộm xe và khiến ô tô của bạn khó bán bất hợp pháp hơn. Hơn hết, một bộ phụ kiện VINshield trên xe hơi được bán với giá chỉ 19,95 USD, thấp hơn nhiều so với phần lớn các hệ thống an ninh trên xe hơi [nguồn:VINshield].
VINshield kết thúc nó cho các biện pháp an ninh thiết thực, nhưng đó không phải là kết thúc của con đường. Một số hệ thống an ninh công nghệ cao tuyệt vời nhất vẫn chưa có trên thị trường - trên thực tế, một số hệ thống chỉ tồn tại trong viễn tưởng. Hãy cùng xem xét những gì Nissan và Lexus đã và đang làm việc trong lĩnh vực bảo mật xe hơi tương lai.
Mục tiêu của dự án Vision 2015 của Nissan là phát triển các khái niệm và công nghệ xe hơi mới trong năm 2015. Một số công nghệ mới đó là nhằm giảm thiểu số người chết và bị thương do tai nạn xe cơ giới. Một trong những mẫu xe ý tưởng Vision 2015 của Nissan thể hiện mục tiêu đó một cách tối đa, tích hợp công nghệ tiên tiến vào một chiếc xe để ngăn ngừa tai nạn khi lái xe khi say rượu - và lái xe khi say rượu, kỳ [nguồn:DUI.com].
Cảm biến ở ghế ngồi và lẫy chuyển số của ô tô có thể phát hiện nồng độ cồn thông qua mồ hôi của người lái và ngăn cản việc điều khiển phương tiện. Ngoài ra, một camera quan sát đôi mắt của người lái xe. Nếu phát hiện có dấu hiệu buồn ngủ hoặc say rượu, xe sẽ phát cảnh báo bằng giọng nói cho người lái và thắt dây an toàn như một lời cảnh tỉnh [nguồn:DUI.com]. Chiếc xe thậm chí có thể phát hiện hoạt động lái xe đáng ngờ có thể cho thấy ai đó đang ngủ gật khi lái xe - trôi ra khỏi làn đường và chiếc xe có thể đưa ra cảnh báo tương tự và thắt dây an toàn [nguồn:DUI.com].
Mặc dù mẫu xe ý tưởng tương lai của hãng có thể chưa ra đường cao tốc, nhưng Nissan đã đưa thông điệp lái xe khi say rượu vào hệ thống định vị hiện tại của mình [nguồn:DUI.com]. Trong một thập kỷ nữa, tầm nhìn của Nissan có thể trở thành hiện thực hàng ngày và hệ thống an ninh xe hơi sẽ tốt trong việc giữ chúng ta an toàn với chính chúng ta cũng như ngăn chặn các mối đe dọa từ bên ngoài.
Nhận dạng DNAKhi nói đến hệ thống an ninh của tương lai, mẫu xe ý tưởng được Lexus và Steven Spielberg hình dung cho bộ phim "Báo cáo về người thiểu số" năm 2002 có một trong những điểm nhấn khoa học viễn tưởng thú vị nhất trên một mẫu xe ý tưởng hiện có. Hệ thống nhập cảnh không cần chìa khóa của năm 2054 dựa vào nhận dạng DNA; tất cả những gì nó cần là tiếp xúc vật lý với chiếc xe để nó nhận ra người lái xe của nó. Các hệ thống tưởng tượng bên trong chiếc xe tương lai tiên tiến cũng bao gồm hàng tấn cảm biến để tránh va chạm, đỗ xe tự động và kiểm soát hành trình [nguồn:Serious Wheels].
Đồ họa thông tin về ô tô trong tuần | Sự phát triển của hệ thống thông tin giải trí trên ô tô
Đồ họa thông tin về ô tô | Lấy cắp dữ liệu ô tô
Các loại hệ thống cảnh báo trên ô tô
Cách hệ thống điện trên ô tô hoạt động