Vào năm 2007, người lao động ở Hoa Kỳ dành trung bình 46 phút mỗi ngày để đi lại và đi làm [nguồn:Gallup]. Đó là gần bốn giờ cho tuần làm việc năm ngày điển hình. Làm việc quanh năm, trung bình một người đi làm có thể dành gần 200 giờ lái xe mỗi năm để đi làm. Nếu bạn sắp dành nhiều thời gian ngồi trong xe hơi, bạn cũng có thể thích điều đó. Đó là nơi phát ra âm thanh xe hơi.
Cho dù bạn yêu thích nhạc jazz cổ điển, theo dõi các sự kiện hiện tại trên NPR hay mơ tưởng về những cú đập đầu theo phong cách "Bohemian Rhapsody", "Wayne's World", hệ thống âm thanh xe hơi chắc chắn có thể tạo nên hoặc phá vỡ trải nghiệm. Không có hệ thống âm nhạc nào hoàn chỉnh nếu không có loa siêu trầm phát ra âm trầm ầm ầm và loa tweeter hét lên những nốt cao xuyên thấu. Có một thế giới âm thanh xe hơi hiệu suất - nhưng ngay cả khi bạn không có kế hoạch chi hàng nghìn đô để bắt đầu chuyến đi của mình với thiết bị âm thanh nổi tốt nhất trong phân khúc, thì việc hiểu rõ vai trò của từng thiết bị có thể giúp bạn khai thác tối đa ra khỏi thiết lập âm thanh xe hơi của bạn. Và âm thanh xe hơi hầu như không chỉ về âm thanh của chính nó. Khi ô tô ngày càng trở nên tinh vi hơn, chúng tôi đã tích hợp các công nghệ mới như Bluetooth và điện thoại thông minh vào trải nghiệm âm thanh. Ngày xửa ngày xưa, chúng ta chỉ có thể nghe một album duy nhất trên một cuộn băng 8 ca khúc lộn xộn; bây giờ chúng tôi có thể nghe hàng nghìn bài hát từ một iPod duy nhất.
Dưới đây là 10 thành phần âm thanh xe hơi hàng đầu, bắt đầu từ thành phần mà chúng ta đều biết rõ nhất:loa.
Nội dungLoa là cơ sở của bất kỳ hệ thống âm thanh xe hơi nào; nếu không có chúng, bạn sẽ nghe thấy tiếng gió rít, tiếng ồn ào của động cơ và sự nhộn nhịp của giao thông. Với loa, ô tô của chúng tôi trở nên sống động với âm nhạc. Chúng hoạt động bằng cách chuyển các tín hiệu điện từ đầu vào như đĩa CD thành các rung động mà tai của chúng ta ghi nhận là âm thanh.
Không phải tất cả các hệ thống loa trên ô tô đều giống nhau. Có hai phân loại chính của loa ô tô:đồng trục và thành phần. Loa đồng trục là những gì bạn thường thấy trong thiết lập âm thanh xe hơi do nhà máy lắp đặt - nói cách khác, trừ khi bạn đã lắp đặt bộ âm thanh tùy chỉnh trong xe hơi của mình, nếu không nó có thể có loa đồng trục. Một loa đồng trục bao gồm một loa trầm tạo ra âm thanh tầm thấp và trung bình và một loa tweeter nằm trên đỉnh loa trầm tạo ra âm thanh dải cao. Các đơn vị đồng trục cao cấp sẽ bổ sung thêm các loa tweeter để tái tạo âm thanh dải cao tốt hơn.
Loa thành phần được bao gồm một số đơn vị riêng biệt - loa trầm và loa tweeter không được xây dựng cùng nhau thành một bộ phận. Các loa thành phần cũng sử dụng mạng phân tần để hướng âm thanh đến các đơn vị loa phù hợp, tạo ra chất lượng âm thanh vượt trội. Mạng phân tần giúp các loa thành phần mang lại âm thanh tốt hơn những gì bạn sẽ nhận được từ thiết lập đồng trục trung bình. Do mạng phân tần tiên tiến đó, các hệ thống thành phần không cần nhiều loa tweeter như loa đồng trục để tạo ra âm thanh chất lượng cao - thiết lập loa thành phần hai chiều tốt hoặc tốt hơn so với loa ba chiều, bốn chiều hoặc năm chiều. loa đồng trục. Không có gì ngạc nhiên khi hệ thống loa thành phần có thể đắt hơn loa đồng trục. Bất kể bạn quan tâm đến loại hệ thống loa nào, đều có một khoảng giá rất lớn:Bộ linh kiện và đồng trục không đắt có thể có giá từ 20 đô la đến 40 đô la, nhưng thiết bị cao cấp có thể có giá hàng trăm đô la - hoặc hơn! Tìm kiếm một số thương hiệu âm thanh phổ biến như JL Audio, Alpine và Infinity.
Bây giờ chúng ta đến với phân loại loa mà chúng ta yêu thích nhất: loa siêu trầm . Nếu bạn đã từng đến một câu lạc bộ đêm và cảm thấy âm nhạc đập thình thịch bên tai - hoặc nếu bạn tình cờ gặp những người hàng xóm ồn ào tiệc tùng quá to - thì bạn biết tất cả về sức mạnh của âm trầm. Các loa siêu trầm chịu trách nhiệm tái tạo các dải âm thấp nhất, sâu nhất, bổ sung nội dung chính cho bất kỳ hỗn hợp âm thanh nào. Âm nhạc sẽ không giống nhau nếu không có loa siêu trầm tốt.
Ở trang cuối, chúng ta đã biết rằng hệ thống loa thành phần bao gồm các đơn vị âm thanh riêng lẻ được kết nối với nhau để tái tạo chính xác âm thanh từ đĩa CD, máy nghe nhạc MP3 hoặc chương trình phát thanh. Các loa siêu trầm thành phần gắn liền với gói âm thanh, làm phong phú thêm âm thanh tần số thấp với âm trầm mạnh mẽ. Như với loa đồng trục và loa thành phần, bạn có thể chi hàng trăm đô la cho các loa siêu trầm thành phần cao cấp. Hai phần thiết bị cần thiết khác sẽ làm tăng thêm chi phí:Để lắp đặt và chạy một loa siêu trầm, bạn sẽ cần một thùng loa siêu trầm và một amp (mà chúng ta sẽ thảo luận sau) cho hệ thống của bạn. Vỏ bọc sẽ đảm bảo hiệu suất tối đa từ loa siêu trầm của bạn, trong khi amp sẽ cung cấp cho nó công suất cần thiết để mang lại âm trầm sâu [nguồn:Sonic Electronix].
Một lời cảnh báo về loa siêu trầm:Có một điều như quá nhiều âm trầm. Nâng nó lên quá cao, và bạn sẽ nghe thấy (và cảm nhận) những rung động mạnh mẽ làm sai lệch âm thanh nhạc của bạn. Tìm một phương tiện vui vẻ giúp làm phong phú âm nhạc của bạn với âm trầm nhưng không làm rung cửa sổ của bạn bằng cách chế ngự âm thanh tần số thấp.
Một trong những bổ sung hiện đại, linh hoạt nhất cho âm thanh xe hơi là công nghệ giao tiếp không dây Bluetooth. Hầu hết các điện thoại di động, đặc biệt là điện thoại thông minh, đều có khả năng kết nối Bluetooth. Họ có thể sử dụng giao thức không dây để giao tiếp với các thiết bị khác và truyền dữ liệu.
Để sử dụng khả năng Bluetooth tích hợp của ô tô, chỉ cần bật radio Bluetooth của điện thoại và ghép nối thiết bị với ô tô. Lấy các tùy chọn Bluetooth của BMW làm ví dụ:Sau khi ghép nối điện thoại với ô tô BMW, bạn có thể duyệt qua danh bạ của mình bằng các nút trên vô lăng và sử dụng màn hình bộ thu của ô tô để truy cập thông tin trên điện thoại của mình. Trong khi gọi, giọng nói của bạn sẽ được thu bằng micrô trong ô tô và giọng nói ở đầu dây bên kia sẽ phát qua hệ thống loa [nguồn:BMW]. Ở các tiểu bang có luật điện thoại di động rảnh tay, Bluetooth tích hợp là một cách hiệu quả để giữ liên lạc trong khi điện thoại di động của bạn vẫn ở trong túi.
Xe của bạn có thể không có tính năng sang trọng của Bluetooth được tích hợp trong hệ thống âm thanh. Nếu bạn quan tâm đến Bluetooth, thì đó là một vấn đề dễ khắc phục:Cả Bluetooth và thành phần âm thanh ô tô tiếp theo của chúng tôi đều có thể được thêm vào ô tô với bộ thu chất lượng, thường được gọi là thiết bị đầu hoặc âm thanh nổi.
Đầu đĩa CD trên ô tô vẫn chưa hoàn toàn tuyệt chủng, nhưng chúng đang dần di chuyển theo cách của băng cassette khi máy nghe nhạc MP3 và điện thoại thông minh trở thành cách phát nhạc ưa thích của chúng ta. Đó là một sự tiến hóa tự nhiên:Những phương tiện lưu trữ mới này có thể chứa nhiều nhạc hơn so với đĩa CD âm thanh và các gói dữ liệu 3G và 4G cho phép chúng tôi truyền phát nhạc không dây từ các dịch vụ như Pandora. Tuy nhiên, máy nghe nhạc MP3 và điện thoại thông minh đã được thiết kế với tai nghe, có nghĩa là hệ thống âm thanh trên xe hơi cần có cách giao tiếp với các thiết bị kỹ thuật số này.
May mắn thay, nhiều ô tô hiện đại ngày nay đã tích hợp sẵn các cổng kết nối cho các thiết bị hiện đại này. Chúng tôi đã đề cập đến Bluetooth, có thể liên kết không dây với một số thiết bị để phát nhạc hoặc xử lý cuộc gọi điện thoại. Các nhà sản xuất ô tô như Toyota cung cấp các cổng âm thanh phụ trợ tùy chọn trong dàn âm thanh xe hơi của họ dưới dạng giắc cắm âm thanh nổi mini 3,5 mm (1/8 inch) có thể cắm vào bất kỳ thứ gì có cổng tai nghe [nguồn:Toyota]. Các cổng khác bao gồm cổng USB cũng có thể hỗ trợ phát nhạc từ iPod hoặc thiết bị tương tự.
Bạn không có một chiếc ô tô mới tinh với giắc cắm phụ hoặc cổng USB được tích hợp sẵn? Đừng đổ mồ hôi - đó là nơi thiết bị âm thanh ô tô tiếp theo của chúng tôi, bộ phận đầu, xuất hiện. Với một thiết bị này, bạn có thể cải thiện đáng kể chức năng của hệ thống âm thanh ô tô của mình.
Bộ thu có nhiều tên gọi: bộ thu đa phương tiện , xe hơi âm thanh nổi và đơn vị đầu . Bất kể tên gọi nào, bộ thu có thể là bộ phận quan trọng nhất của bất kỳ hệ thống âm thanh nào. Chắc chắn, bạn sẽ không nhận được nhiều âm thanh nếu không có loa, nhưng chính hệ thống âm thanh nổi cho phép bạn kiểm soát âm nhạc và radio, cài đặt bộ chỉnh âm để điều chỉnh âm thanh hệ thống của bạn và cách giao diện với dữ liệu trên CD, băng cassette, điện thoại thông minh, MP3 đầu đĩa hoặc DVD.
Bộ thu thường bao gồm màn hình hiển thị cho bạn biết hệ thống âm thanh của bạn hiện đang phát những gì và các nút để chuyển đổi đầu vào và cài đặt trước. Dàn âm thanh ô tô tuân theo các kích thước nhất định, giúp dễ dàng nâng cấp. Ví dụ:nếu bạn vẫn đang sử dụng đầu đĩa CD đơn giản trên chiếc Corolla 2003, hãy xem xét nâng cấp lên kiểu máy có bộ đổi nhiều đĩa và cổng USB để kết nối với iPod. Một số bộ thu tương thích với đài vệ tinh, đây là điều bắt buộc nếu bạn quan tâm đến Sirius XM. Tất nhiên, nếu bạn muốn một bộ thu đa phương tiện có khả năng không dây, hãy mua một dàn âm thanh Bluetooth trên ô tô.
Bộ phận đầu là trung tâm đầu não của hệ thống âm thanh của bạn; đảm bảo rằng nó kích hoạt tất cả các chức năng bạn đang tìm kiếm. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét một hệ thống tiên tiến hơn thường được nhúng trong bảng điều khiển xe hơi:GPS.
GPS, hoặc hệ thống định vị toàn cầu, giúp hướng dẫn bạn đến điểm đến bằng cách xác định chính xác vị trí của bạn và tham chiếu dữ liệu đường phố. Nhiều điện thoại thông minh ngày nay cung cấp chức năng GPS tích hợp và bạn có thể dễ dàng mua một thiết bị GPS chuyên dụng cho ô tô của mình. Nhưng để thực sự gắn kết lợi thế của GPS vào hệ thống âm thanh của bạn, cần có GPS trong dấu gạch ngang.
Hệ thống GPS trong dấu gạch ngang về cơ bản là đơn vị đầu có chức năng GPS. Chúng cung cấp màn hình lớn để xem dữ liệu bản đồ và chúng thường bao gồm các tính năng tương tự mà bạn thường tìm thấy trong một bộ thu đẹp, như hỗ trợ Bluetooth và USB.
Đương nhiên, một bộ phận đầu GPS được gắn trực tiếp vào hệ thống âm thanh trên ô tô của bạn sẽ có thể dẫn đường trực tiếp qua loa của bạn. Những chiếc xe đắt tiền hơn ngày nay sẽ cung cấp hệ thống GPS trong bảng điều khiển như một tính năng bổ sung tùy chọn, nhưng bạn cũng có thể mua một bộ phận hậu mãi. Cũng giống như các đơn vị chính mà chúng ta đã đề cập ở trang trước, hệ thống GPS trong dấu gạch ngang luôn có sẵn từ nhiều nhà sản xuất khác nhau. Chỉ cần lưu ý rằng chúng sẽ không rẻ - bạn sẽ phải trả vài trăm đô la cho một bộ thu GPS cao cấp.
Hiện tại, chúng tôi đã đề cập đến tất cả các tính năng giúp âm thanh trên ô tô mang lại trải nghiệm thú vị hơn. Chúng tôi đã tập trung vào những chiếc loa giúp âm thanh xe hơi trở nên khả thi, loa siêu trầm mang lại âm trầm sâu và đầu vào giúp nâng cao trải nghiệm nghe. Bây giờ chúng ta sẽ xem xét cách làm cho tất cả nghe hay hơn nữa.
Loa siêu trầm yêu cầu bộ khuếch đại để cung cấp những âm thanh tần số thấp. Bộ khuếch đại hoạt động bằng cách tăng cường tín hiệu âm thanh thành một thứ đủ mạnh để loa phát ra. Hãy nghĩ về một amp giống như một cái loa công nghệ cao:Miệng của bạn là đầu vào âm thanh từ radio / máy nghe nhạc CD / MP3, loa là một bộ khuếch đại được kết nối với loa của bạn và giọng nói lớn phát ra từ loa của bạn là âm thanh loa của bạn. có thể sản xuất. Hệ thống loa cần có bộ khuếch đại để hoạt động, có nghĩa là ô tô của bạn đã có sẵn bộ khuếch đại, giống như xe có sẵn các loa cơ bản.
Nhưng nếu bạn có kế hoạch mở rộng hệ thống âm thanh xe hơi của mình với các loa thành phần đẹp và một loa siêu trầm, thì một bộ khuếch đại hậu mãi là điều bắt buộc. Sức mạnh sẽ mang đến cho âm thanh của bạn một sức sống mới; trên thực tế, nếu không có bộ khuếch đại mới, hệ thống âm thanh của bạn có thể sẽ không hoạt động. Mỗi loa cần một kênh âm thanh; trong khi bộ khuếch đại hai kênh sẽ hoạt động cho thiết lập loa thành phần hai chiều hoặc loa đồng trục hai chiều, bạn cần nhiều kênh hơn nếu bạn định thêm nhiều loa hơn vào thiết lập thành phần. Và, tất nhiên loa siêu trầm cần có kênh riêng. Bộ khuếch đại có bốn kênh trở lên sẽ hoạt động với loa siêu trầm và bố trí loa thành phần [nguồn:ABT].
Khi chọn một bộ khuếch đại, có hai xếp hạng cần chú ý: RMS và công suất cực đại . Công suất RMS đề cập đến lượng công suất liên tục được áp dụng cho amp, trong khi công suất cao nhất cho biết mức công suất mà amp có thể cung cấp trong một thời điểm đặc biệt lớn. Hãy coi công suất RMS như một nhịp điệu ổn định, chìa khóa để duy trì âm thanh chất lượng trong thời gian dài. Công suất cực đại giống như một vụ nổ thổi kèn:Bạn muốn nó càng mạnh càng tốt, nhưng nó ít biểu thị hiệu suất tổng thể của hệ thống [nguồn:Crutchfield]. Với một bộ khuếch đại và tất cả các loa đó, vẫn còn thiếu một yếu tố quan trọng:bộ phân tần.
Loa tweeter, loa trầm, loa siêu trầm - mỗi loại loa có một vai trò cụ thể trong việc thiết lập âm thanh. Loa siêu trầm không được thiết kế để phát ra những tiếng kêu the thé của Robert Plant hơn là loa tweeter được thiết kế để xử lý các nhịp điệu âm vực thấp của âm trầm thẳng đứng. Làm thế nào để chúng tôi đảm bảo rằng mỗi người nói đang thực hiện công việc của mình một cách chính xác? Câu trả lời nằm ở sự giao nhau.
Bộ phân tần hướng các tần số âm thanh đến các mục tiêu thích hợp, đảm bảo chỉ âm thanh tần số cao đến loa tweeter và âm thanh tần số thấp tìm đường đến loa siêu trầm. Các thiết lập loa đồng trục đơn giản - giống như loại tiêu chuẩn của một chiếc ô tô mới - đã có sẵn mạch phân tần thụ động. Như chúng tôi đã đề cập trước đây trong phần về bộ khuếch đại, bạn sẽ không cần thêm bất cứ điều gì đặc biệt vào một trong những hệ thống này. Nhưng nếu bạn định nâng cấp lên loa thành phần với bộ khuếch đại và loa siêu trầm, bộ phân tần là một phần quan trọng của gói.
Giao nhau bị động buộc vào kết nối có dây giữa bộ khuếch đại và loa và chặn các tần số không mong muốn. Hoạt động hoặc điện tử bộ phân tần đứng giữa bộ thu và bộ khuếch đại, nơi chúng có thể hướng tần số đến loa thích hợp trước quá trình khuếch đại. Crossover chủ động hiệu quả hơn vì chúng xử lý âm thanh trước khi nó đi qua bộ khuếch đại và chúng có thể tùy chỉnh nhiều hơn so với crossover thụ động [source:Crutchfield].
Hình dung cách nghe nhạc yêu thích của bạn. Có phải nó đang ở nhà, trên một chiếc ghế dài êm ái, với hệ thống âm thanh vòm không? Có phải ở máy tính có cặp tai nghe chống ồn không? Theo nguyên tắc chung, thật tuyệt khi có thể nghe nhạc mà không bị nhiễu từ âm thanh bên ngoài. Ô tô tạo ra khá nhiều tiếng ồn, có thể khiến chúng trở thành môi trường nghe kém lý tưởng. Đó là nơi phát huy tác dụng cách âm.
Trừ khi bạn đang lái một chiếc xe sang trọng với nội thất cực kỳ yên tĩnh, nếu không, việc lắp đặt một số cách âm đơn giản có thể giúp giảm tiếng ồn của động cơ. Tiếng ồn động cơ ít hơn có nghĩa là trải nghiệm nghe tốt hơn. Một lựa chọn phổ biến là vật liệu khử âm thanh được gọi là bọt vinyl nitrile. Lót mui xe bằng vật liệu cách âm sẽ làm giảm tiếng ồn của động cơ và giúp nội thất xe yên bình hơn [nguồn:Nash].
Âm thanh cũng có thể lọt qua cửa, nhưng thực tế tương tự cũng có hiệu quả ở đó:Chỉ cần mua một bộ cách âm và dán vật liệu vào bên trong cửa để giảm tiếng ồn trên đường. Soundproofing.org trình bày chi tiết quy trình lót mui xe ô tô bằng miếng xốp cách âm đã cắt sẵn và keo để dán vào mui xe ô tô. Các trang web như Parts Express bán các tấm xốp cách âm rẻ tiền với giá dưới $ 5. Một lựa chọn khác là bọt giảm âm. Khi phun vào cửa hoặc một số ngóc ngách, nó sẽ làm giảm độ rung và giảm tiếng ồn không cần thiết.
Chín xuống, một để đi. Những gì có thể được để lại cho bất kỳ hệ thống âm thanh xe hơi? Nó được cách âm, đi kèm với loa và bộ khuếch đại đều được gắn với một bộ thu mạnh mẽ và linh hoạt. Chỉ còn một bước cuối cùng cần thực hiện:tham gia vào lĩnh vực video.
Nếu bạn muốn hoàn toàn sang trọng với hệ thống âm thanh trên ô tô của mình, thì không đâu khác ngoài đầu đĩa DVD. Đầu đĩa DVD bao gồm một số bộ phận và lý tưởng cho các gia đình có trẻ em giải trí. Một thành phần của đầu DVD là bộ thu. Các máy thu GPS mà chúng tôi đã đề cập trước đó đôi khi bao gồm hỗ trợ DVD, điều này có ý nghĩa; các đơn vị đầu GPS thường bao gồm một màn hình lớn có thể hoạt động để phát lại DVD [nguồn:Billmeier].
Hệ thống DVD cho hàng ghế sau thường được lắp đặt trên tựa đầu người lái và hành khách. Nếu bạn không muốn ra ngoài và mua một chiếc xe hơi sang trọng hoàn toàn mới với hệ thống DVD tích hợp, hãy cân nhắc mua một chiếc có thể gắn trên tựa đầu. Nhiều công ty thậm chí còn bán tựa đầu có thể tháo rời với màn hình đã được cài đặt sẵn.
Bất chấp sự sang trọng và đắt tiền của hệ thống DVD di động, chúng ta có thể sẽ không thấy chúng trên xe hơi lâu nữa. Các thiết bị di động như điện thoại thông minh và máy tính bảng cung cấp cho các cá nhân màn hình riêng của họ để sử dụng cho phim hoặc trò chơi. Nhưng nếu bạn quyết định sử dụng bộ thu GPS hoặc DVD trong táp lô, hệ thống âm thanh trên ô tô của bạn sẽ có thể xử lý hầu như mọi phương tiện mà bạn ném vào đó.
5 lầm tưởng hàng đầu về bảo dưỡng ô tô
Lợi ích hàng đầu của xe điện
10 sự cố xe thường gặp nhất
Top 5 loa siêu trầm dành cho ô tô tốt nhất