Ngay cả khi bạn không lái một chiếc xe hybrid-điện nào, nếu bạn sở hữu một chiếc xe hơi, rất có thể nó đã được trang bị một thiết bị "xanh" rất quan trọng.
Vật phẩm đó sẽ là bộ chuyển đổi xúc tác - một hộp kim loại có chức năng tẩy rửa các sản phẩm phụ gây ô nhiễm từ khí thải của động cơ ô tô của bạn trước khi chúng có thể thoát vào khí quyển.
Vì vậy, làm thế nào để bạn biết nếu bộ chuyển đổi xúc tác trên xe của bạn, hoặc "con mèo" như đầu bánh răng đôi khi đề cập đến nó, đã bị lỗi? Và khi nào bạn nên tính đến việc phải thay thế nó?
Sự thật là trên các phương tiện hiện đại, bộ chuyển đổi xúc tác sẽ kéo dài tuổi thọ của ô tô hoặc xe tải, với tuổi thọ "trung bình" là khoảng 100.000 dặm (160.934 km). Điều tốt cũng là bởi vì bộ phận ô tô này sử dụng các kim loại quý, hiếm và do đó đắt tiền như vàng, palladium hoặc rhodium. Chúng hoạt động như chất xúc tác trong các phản ứng hóa học chuyển đổi các oxit nitơ, nhiên liệu chưa cháy và cacbon monoxit gây ô nhiễm không khí thành nitơ cũ, cacbon đioxit và nước.
Điều đó nói rằng, đôi khi mọi thứ hoạt động sai với các bộ chuyển đổi xúc tác quá sớm. Một cú đánh mạnh vào bộ phận này, chẳng hạn như, từ dưới đáy xe, có thể làm hỏng vật liệu xúc tác hoặc vỏ kim loại của bộ phận, chặn dòng khí thải ra phía sau (và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ). Một động cơ đốt quá nhiều dầu cũng có thể làm mòn bộ chuyển đổi xúc tác trước thời điểm của nó. Ngoài ra, một số chất phụ gia nhiên liệu nhất định có thể (và làm) chống lại và làm lão hóa sớm các chất xúc tác.
Đôi khi chủ xe có thể ngửi thấy mùi hôi phát ra từ động cơ hoặc hệ thống xả. Các kỹ thuật viên ghế bành thường đổ lỗi cho funk do bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng - nhưng đó có thể là một số vấn đề, vì vậy tốt nhất bạn nên nhờ kỹ thuật viên ô tô được ủy quyền kiểm tra.
Có một trường hợp mà bạn sẽ biết chắc chắn rằng bộ chuyển đổi xúc tác của bạn cần thay thế. Và đó là, nếu nó bị đánh cắp!
Đúng vậy, thật đáng buồn nhưng đúng là:đặc biệt là trong thời buổi kinh tế khó khăn, bọn trộm rất thích ăn cắp các bộ chuyển đổi chất xúc tác từ các phương tiện đang đậu để kiếm tiền bằng các kim loại đắt tiền bên trong. Bất kỳ phương tiện nào cũng có thể trở thành con mồi, mặc dù các tài khoản tin tức nói rằng xe tải và xe SUV có độ bền cao là những mục tiêu ngon lành nhất. Kẻ trộm có thể dễ dàng chui vào gầm xe tải và sử dụng cưa hoặc cờ lê để tháo bộ chuyển đổi xúc tác ra khỏi hệ thống xả.
Tin tương đối tốt là bộ chuyển đổi xúc tác không có các bộ phận chuyển động và ít nhiều không cần bảo dưỡng. Không giống như lốp xe, bộ lọc hoặc các bộ phận phanh, bộ chuyển đổi xúc tác trên một chiếc xe hiện đại không cần phải thay thế thường xuyên - nếu có.
Để biết thêm thông tin về bộ chuyển đổi xúc tác và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
PIN XE CUỐI CÙNG BAO LÂU?
Lọc gió ô tô có tuổi thọ bao lâu?
Một bộ tản nhiệt ô tô kéo dài bao lâu?
Dầu động cơ có hết hạn không? (&Thời gian tồn tại bao lâu?)