Rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe của chúng ta:khả năng chi trả, độ tin cậy, tính sẵn có và một số yếu tố khác có thể nằm trong số ít những yếu tố hàng đầu đối với nhiều người tiêu dùng. Nhưng không thể phủ nhận rằng những chiếc xe của chúng ta cũng là một tuyên bố về tính cách của chúng ta. Một chiếc sedan bốn cửa hợp lý gửi một thông điệp khác với một chiếc minivan và một chiếc xe thể thao nhỏ nhắn gợi cảm gửi một thông điệp khác với một chiếc SUV.
Nhưng chiếc xe thể thao và chiếc SUV đó có nhiều điểm chung hơn là bắt mắt:Cả hai đều thu hút sự chú ý của bộ phận bò sát trong não của chúng ta. Mặc dù chúng ta không có thằn lằn thực sự sống trong đầu, nhưng não bò sát là phần sâu nhất trong não của chúng ta, hay còn gọi là "cấp độ ruột". Và theo Tiến sĩ G. Clotaire Rapaille, người sáng lập Archetype Discoveries Worldwide (một công ty nghiên cứu cách người mua hàng chọn ô tô mới), phần não này kiểm soát các chức năng sinh tồn, bao gồm đói, thở và phản ứng khi chiến đấu hoặc bay. Bộ não của loài bò sát thích "quyền lực, to lớn, tình dục, sinh tồn và sinh sản." [nguồn:Carwinism.com]
Rapaille nói rằng chúng ta có ba cấp độ cơ bản đối với bộ não của mình:
Ba cấp độ này có liên quan gì đến việc sản xuất ô tô? Bằng cách thu hút mức độ gan ruột của bộ não chúng ta, vốn hoạt động mà không cần nhiều thông tin đầu vào từ các bộ phận cảm xúc hoặc lý trí trong bộ não của chúng ta, các nhà sản xuất ô tô có thể khiến chúng ta mua xe lớn hơn, nhanh hơn, mát hơn - và vâng, đắt hơn - xe cộ.
Ví dụ trong trường hợp xe SUV, bộ não của loài bò sát của chúng ta thích việc người lái xe ngồi cao hơn, giúp họ có thể nhìn xa hơn và mang lại cảm giác an toàn. Tuy nhiên, đó chỉ là cảm giác - bộ não lý trí của chúng ta biết rằng những chiếc xe cao hơn có xu hướng lăn bánh nhiều hơn những chiếc thấp hơn.
Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu cách các nhà sản xuất có thể làm cho não bò sát ghi đè lên vỏ não và khiến xe SUV trở nên cực kỳ phổ biến trong những năm 1990 và đầu những năm 2000.
Trong khi ý tưởng về bộ não của loài bò sát đã tồn tại trong nhiều năm, một khoa học mới đã xuất hiện để hỗ trợ ý tưởng mua một chiếc xe hơi "độ". Nó được gọi là tiếp thị thần kinh . Các nhà nghiên cứu đang sử dụng khoa học kỹ thuật công nghệ cao để khám phá chính xác những gì bộ não của chúng ta phản ứng lại trong quảng cáo. Các máy như fMRI chụp ảnh não của đối tượng trong khi họ xem quảng cáo ô tô. Khi các trung tâm khác nhau của não được quảng cáo tham gia, các khu vực cụ thể này sẽ thay đổi màu sắc trên bản quét. Các nhà nghiên cứu cũng theo dõi chuyển động của mắt và nhịp tim để xem điều gì thu hút sự chú ý của mọi người.
Bằng cách thu hút bộ não của loài bò sát, các nhà sản xuất ô tô đang hy vọng sẽ khắc phục được tiếng nói nhỏ bé trong đầu chúng ta rằng:"Liệu tôi có bao giờ lái chiếc SUV này đi địa hình không?" Bộ não bò sát không quan tâm đến phần tiện ích thực tế của chiếc xe thể thao đa dụng; nó chỉ đơn giản thích rằng chiếc xe - và do đó người lái xe - dường như có thể đảm nhận bất cứ điều gì. Tất nhiên, theo một báo cáo "60 Minutes" từ năm 2003 vào thời kỳ đỉnh cao của sự cuồng SUV ở Hoa Kỳ, chỉ có 5% tài xế SUV từng thực sự lái chiếc xe của họ ở địa hình [nguồn:Leung].
Bộ não của loài bò sát quan tâm đến hai điều - tình dục và sự sống còn. Khi bạn để nó chọn một chiếc ô tô, nó sẽ chọn một chiếc chuyển tải một trong những điều này, và tốt nhất là cả hai. Ví dụ, trong khi chiếc SUV mang lại ấn tượng là to hơn, xấu hơn và "đe dọa" hơn, theo báo cáo "60 Minutes", Rapaille chỉ ra rằng những chiếc xe thể thao bán chạy nhất của Mỹ, như Ford Mustang, Thunderbird và Chevrolet Corvette , có sức hấp dẫn giới tính nghiêm túc.
Tiếp theo:Số phận của chiếc SUV và bộ não bò sát yêu thích nó.
Tất nhiên, bộ não của chúng ta còn nhiều thứ hơn loài bò sát. Rapaille nhắc nhở chúng ta rằng chúng ta cũng có vỏ não trí tuệ và não limbic cảm xúc ngoài não bò sát cấp ruột. Sau nhiều năm thu hút thành công bộ não cấp cơ sở của chúng tôi, các nhà sản xuất ô tô đang bắt đầu bắt kịp với vỏ não của chúng tôi.
Doanh số bán xe SUV cỡ lớn, dẫn động bốn bánh vốn đã sụt giảm khi giá xăng tăng cao kỷ lục trong mùa hè năm 2008. Và dường như đó là một sự thay đổi đủ để vỏ não yêu thích số tiếp quản bộ não của loài bò sát khi nó đến mua sắm xe hơi; doanh số bán xe nhỏ gọn và xe hybrid có một sự thúc đẩy lớn.
Khi nền kinh tế thế giới bị ảnh hưởng trong năm 2008 và 2009, người tiêu dùng thậm chí còn tin tưởng nhiều hơn vào vỏ bọc khi mua xe. Mọi người đánh giá nhu cầu và tài khoản ngân hàng của họ và ít có khả năng bị ảnh hưởng bởi nhận thức về quyền lực và giới tính được thể hiện qua những chiếc SUV đắt tiền, ngốn xăng và những chiếc xe nhanh. Các tính năng an toàn, khả năng chi trả và mức tiêu thụ nhiên liệu trở nên quan trọng hơn đối với những người mua xe hơi.
Tuy nhiên, chưa tính đến bộ não bò sát trong lĩnh vực sản xuất ô tô. Những chiếc xe thể thao sử dụng nhiên liệu thay thế, như Tesla Roadster và Fisker Karma, thực sự thu hút cả ba bộ phận trong bộ não mua xe của chúng ta. Bây giờ, đó là một suy nghĩ thú vị, phải không? Có lẽ bạn nên cân nhắc phần nào trong bộ não của mình có khả năng chiến thắng trong lần tới khi bạn quyết định mua một chiếc ô tô mới.
Để biết thêm thông tin về não bò sát và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Dịch vụ xe đầy đủ tại cửa hàng có tác dụng gì đối với bạn?
Dấu chấm than có ý nghĩa gì trong ô tô?
Xe của bạn có loại chất lỏng nào?
Mazda CX-9 gặp vấn đề gì?