- Dấu hiệu hư hỏng dễ thấy:Nếu ống tản nhiệt bị nứt, sờn, phồng lên thì cần thay thế ngay để tránh hiện tượng rò rỉ, quá nhiệt.
- Tuổi và quãng đường đã đi:Ống tản nhiệt thường có tuổi thọ trung bình từ 4 đến 6 năm hoặc 50.000 đến 100.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước. Bạn nên thường xuyên kiểm tra và thay thế ống mềm theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe.
- Cảm giác mềm hoặc xốp:Nếu ống tản nhiệt có cảm giác mềm hoặc xốp khi bóp, điều đó có thể cho thấy sự xuống cấp và tiềm ẩn điểm yếu.
- Rò rỉ chất làm mát:Ống tản nhiệt bị rò rỉ có thể khiến chất làm mát nhỏ giọt hoặc thấm xuống đất hoặc các bộ phận của động cơ. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy ống mềm bị hỏng hoặc mòn cần được thay thế.
- Động cơ quá nóng:Nếu động cơ quá nóng thường xuyên hoặc đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát cho thấy số đọc cao hơn bình thường, điều quan trọng là phải kiểm tra ống tản nhiệt xem có bất kỳ vấn đề nào có thể hạn chế dòng nước làm mát không.
Bạn luôn nên tuân theo lịch bảo trì được khuyến nghị của nhà sản xuất xe để thay thế ống tản nhiệt để đảm bảo hiệu suất hệ thống làm mát tối ưu và ngăn ngừa những sự cố không mong muốn.
Đối phó với các vấn đề về mã Ford P0401
Goo Gone Vs. Goof Off:Sự khác biệt là gì?
Thay thế giày phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (2021)
Thủ công và Tự động:Sự khác biệt chính là gì?