- Áp suất nhiên liệu không đủ:Nếu bơm nhiên liệu không cung cấp đủ áp suất, động cơ có thể không nhận được nhiên liệu cần thiết để hoạt động bình thường. Điều này có thể gây ra hiện tượng xô lệch và phản ứng ngược.
- Bugi hoặc dây đánh lửa không tốt:Nếu bugi bị mòn hoặc dây bugi bị hỏng thì có thể động cơ không nhận được tia lửa điện nên cần phải đốt cháy nhiên liệu đúng cách. Điều này cũng có thể gây ra hiện tượng giật và phản ứng ngược.
- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc:Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, có thể gây ra hiện tượng giật và cháy ngược.
- Rò rỉ chân không:Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, cũng có thể gây ra hiện tượng giật và cháy ngược.
- Lỗi cuộn đánh lửa:Nếu cuộn đánh lửa không hoạt động bình thường có thể khiến động cơ đánh lửa sai, dẫn đến hiện tượng giật và cháy ngược.
Giải pháp
- Kiểm tra áp suất nhiên liệu và thay thế bơm nhiên liệu nếu cần.
- Kiểm tra bugi, dây điện và thay thế chúng nếu cần thiết.
- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và thay thế nếu cần thiết.
- Kiểm tra rò rỉ chân không và sửa chữa chúng nếu cần thiết.
- Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế nó nếu cần thiết.
Nếu bạn không chắc chắn về cách thực hiện bất kỳ sửa chữa nào trong số này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ.
Cách đảm bảo AC cho xe của bạn đã sẵn sàng cho mùa hè
Cách trở thành thợ sửa xe điện
Zap-Map chào mừng người dùng đăng ký thứ 100.000
Đã đến lúc bảo dưỡng máy cắt cỏ của bạn chưa?